Пепельный восход
Шрифт:
— Ладно. Я тебя сейчас быстренько отмою. — Девушка в союзе с большим комком ваты, пузырьком какой-то жидкости и мусорным ведром под ногами приступила к работе
— Могла и не скручивать меня. Разукрашенное лицо — не самое страшное в жизни.
— Нельзя позоритьимперского гвардейца! Да и тот факт, что оно разукрашено фруктами, купленными мной на общие деньги, слегка подбадривает ситуацию.
— Ты знаешь, кто я?
— Людей на Крейсере не так много. А про вас давно уже сплетни ходят. А имени не знаю.
— Сплетни? Дарот не обрадуется, —
— Ас? Очень странное сокращение.
В ответ на это замечание Астир слегка покраснел. Его блеф явно не удался:
— Ну… меня никто так не называет. Просто у моего имени нет сокращенной формы, и меня всегда это бесило.
— Хм. А меня наоборот бесит сокращение. Лези… Ужас! Так скотину кличут. А полное имя ЛЕзиа ас Лорк соло Римн мне нравится.
— Приятно познакомится, леди Лорк. Я слышал о твоей семье.
— А я о твоей нет, так что давай уравняем наши шансы и будем просто Астир и Лезиа. Ну или… ладно уж… Лези.
Астир провел в этом кабинете уйму времени. В итоге руки и голову ему отмыли, а раны обработали и, что важнее, отвлекли от проблем, не дававших ему покоя уже очень давно.
**********
Отлет прошел без форс-мажора. Следующая неделя полета также прошла без происшествий. Все гвардейцы занимались своей рутинной работой, пока проложенный скоростной путь не перестал удовлетворять маршруту.
Крейсера и капитан приняли единственно возможное решение: идти на собственной мощности и навигации. Дальнейший участок был плохо изучен и содержал огромное количество метеоритных полей. Ускорение даже насобственной тяге могло привести к очень близкому знакомству Крейсера с некоторыми небесными телами, что не входило в планы обоих.
Эти факторы свели скорость крейсера к минимуму и подбили капитана начать обучение каждого члена экипажа инженерным азам. Все должны были суметь в экстренной ситуации принять меры по спасению корабля. И так как ни один из гвардейцев не владел подобным ремеслом, то каждый получил напарника(наставника) и проводил с ним большую часть времени.
Этот факт добавился к их непониманию переживаний друг друга и способствовал разобщенности. Особенно данный процесс был заметен между Астиром и Мендером. Они не разговаривали даже в недолгие часы нахождения в общей каюте.
Мендер постоянно шлялся с Нургом, т. к. именно он по личной просьбе гвардейца стал его напарником. По этой же просьбе Дарот, Ультар и Астир получили спецов из его окружения.
За свою недолгую службу на Тире Мендер преисполнился уверенности, что мытье полов на Крейсере входит в обязанности любого члена экипажа, в том числе и инженера. Как он узнал позднее, это было прерогативой Нурга.
По мнению капитана, разделяемому очень многими в Империи, инженер — высокоинтеллигентная профессия, а дебош и пьянство — удел уборщиков. В этой связи наказанием для провинившихся членов инженерного отдела была видемойка полов в свободное время.
Нетрудно догадаться, что Нург работал на две
Командующий, как бывалый солдат, попробовал ни один транспортный крейсер и давно уже написал у себя в голове энциклопедию по их устройству и предпочтительному варианту обслуживания. Этой энциклопедией он старательно избивал кучу Альциона, т. к. эта куча сала делала все не так: и давление в трубах проверяла неправильно; и энергопоток в каналах неправильно регулировала; и даже двери смазывала не под тем углом.
Таким образом, к концу смены на Альционе можно было жарить яичницу, и уже спустя неделю он старался отослать Дарота куда подальше и спокойно работать в одиночестве. Сложно сказать, специально ли Даротиздевался над напарником, чтоб заниматься своими делами, или он совместил приятное с полезным. В любом случае, получив, по сути, вольную от Альциона, командующий отправился к Ультару. Старик всегда был чутким человеком и видел, что в отряде существуют некоторые проблемы, особенно среди молодых его членов. И, по мнению Дарота, небольшие посиделки в кают-компании могли помочь в решении проблемы.
— Во-первых, они достаточно взрослые, чтобы решать такие проблемы самостоятельно, а вмешательство в эти вопросы ни к чему хорошему не приводит, — возразил Ультар. Он помогал чинить трубу и, очевидно, неплохо справлялся. Его напарник, человек с черным цветом кожи и такими же волосами, сидел в другом конце коридора и тоже что-то делал с трубой.
— Да чертов магнит! Погоди немного, мне нужно к щитку! — прокричал напарник.
— Оставайся там! Я сделаю.
— А ты знаешь, что надо?
Вместо ответа Ультар молча открыл щиток, который был в метре от него, и легко дернул два тумблера.
— Красавчик. Дай пять сек и подрубим, — проговорил напарник и принялся за работу.
— А ты, похоже, слукавил, что ничего не знаешь в устройстве крейсеров? — поинтересовался Дарот.
— Лучше уж так, чем драить полы, — Ультар продолжил осматривать результаты своей работы, а затем продолжил начатую ранее речь. — Во-вторых, проблема в их общении — это наше текущее положение. Пока в этом вопросе ничего не изменится, то и общение вряд ли наладится, — Дарот собирался начать убеждать своего собеседника, но тот не дал ему такой возможности. — Это только мое мнение. Если хочешь попытаться, то давай. Что от меня требуется?
— У нас смены в разное время. Сможешь вытащить Астира?
— Понятия не имею, — Ультар обернулся к своему напарнику. — Олер, не знаешь, кто натаскивает одного из наших? Самого молодого — Астира?
— Знаю. Лужайка, ну точнее Улигар.
— Он будет возмущаться, если мы его помощника заберем?
— Не должен. Он сам здесь недавно. Хотя у него с головой, похоже, не все в порядке. Может, чего и учудит.
*********
— А ты вообще откуда? — спросил Мендер после минутного молчания.