Поручики по Адмиралтейству
Шрифт:
Всё же Алексеев разродился. Я не буду описывать подробно его слова, ни к чему это, всё равно всё от начала и до конца было ложью. Это было видно, как тот поднимал глаза глядя над головой Беты, один из признаков что лгал, крутил головой, руки перекладывал с подлокотников на столешницу. Да факторов много, хотя мимику тот удерживал, тут как раз молодец. В общем, тот говорил, что лично Император его попросил со мной поговорить. России нужна победа в этой войне, и в наших силах это сделать. Опыт у нас есть. Если победы будут громкие, с большими потерями у японцев, как у британцев в Вэйхавэй, то близнецам простят всё, вернут чины и дворянства, да ещё наградят, прирезав землицы. Всё ложь. Думаю, тут надавили на Алексеева, вот и решил сыграть за мой счёт. Видимо это ему лично нужно, конечно ничего обещанного я не получу, но мне и не надо, главное мне дают зелёный свет, и можно поработать. А Алексеева надо валить, это уже не обсуждается. Только позже, можно сходить в первый набег, там видно будет. Сейчас наместник немало дел делал, и здорово помогал с восстановлением побитых кораблей эскадры. Всё через него шло, тот пока был на своём месте. А вот насчёт Вэйхавэй я сказал, что британцам там хорошо влетело. Не знаю кто там поработал, но я пожму этим героям руку, если встречу. Наместник на меня насмешливо глянул, типа, говори-говори, мы оба знаем кто там побывал.
После
– Судно вам уже готовят. Это «Океан», что вчера пришёл с призами. Его капитана переведут с повышением на боевой корабль, с последними потерями, это уже необходимо. Судно готово, к наступлению темноты вы должны покинуть порт.
– Хорошо.
Дальше нас направили в штаб флота, помощник Алексеева сопровождал нас и всё быстро решал, бегая по кабинетам, так что перевод нас на «Океан» произошёл быстро. Дальше за вещами на свои корабли или квартиру, и вскоре прибыли на борт «Океана». Бета был представлен бывшему командиру крейсера, капитану второго ранга Воронову. Представлял один из офицеров штаба, что имел такие полномочия. Тот уже имел приказ отбыть в штаб за новым назначением, так что сдал судно, это час заняло, и отбыл. С ним, старпом и его штурман. Тоже офицеры флота, лейтенанты. Дальше знакомство с командой и трёхчасовая подготовка судна, но успели и покинули рейд за час до наступления темноты, на горизонте маячили корабли, но это наши из дальнего дозора. Лоцман вывел «Океан» по фарватеру, и мы побежали к Корее, собираясь пройти мимо Цусимы в Восточно-Китайское море. Ну а пока судно шло, Альфа спал, хотя тот один штурман на борту, не считая Беты, а вот Бета и вёл судно, ночь — это его время. Так вот, пока судно бежало по волнам на семнадцати узлах, стоит описать что за судно мне досталось. Это был штатовский пятитысячник, взятый недавно призом и вооружённый. Довольно скоростное судно, но предельные девятнадцать узлов позволят убежать от некоторых японских крейсеров, однако новейшие нагонят, как и миноносцы. Судно грузопассажирское, тридцать пассажирских кают, два трюма, своя грузовая стрела между трюмами. Надстройки с рубкой смещены к корме, между вторым трюмом и надстройками видна дымовая труба. Команда из двухсот шести матросов и офицеров. Кстати, офицеров флота на борту не было, было трое, но они покинули судно, а двух офицеров нам прислали перед самым выходом, восполняли недостачу. Тоже по Адмиралтейству. На борту сейчас восемь офицеров, считая близнецов, и все по Адмиралтейству. Бета капитан, Альфа старший и единственный штурман, старпом тоже поручик по Адмиралтейству, он и ранее тут служил, поднят в старпомы из вахтенных офицеров. Лет тридцати, не знаю его, похоже смесок кавказский. Фамилия Микоев, по действиям вполне опытный. Потом трое офицеров судоводителей. Седьмой офицер отвечает за всю артиллерию и восьмой командует машинной командой и кочегарами.
Братьев те приняли неоднозначно, но фамилия на слуху, так что разглядывали с любопытством, поражаясь нашему возрасту. А что, двадцать лет. Вернёмся к «Океану». Взят призом месяц назад, и сразу переоборудован во вспомогательный крейсер. Его привели во Владивосток, там и обрадовали, чем было. Снарядили. Скорость конечно для меня так себе, с натяжкой пойдёт, а вот артиллерия не очень. Шесть палубных орудий в семьдесят пять миллиметров. Да на левом борту установлен однотрубный минный аппарат. Семь мин в запасе. В общем, слабовато. Также на борту радиостанция имелась. Старший радист уже слушал эфир, если что ловил, вахтенный матрос приносил Бете для расшифровок. Японского языка на борту никто не знал, а братья продолжали совершенствоваться. Кстати, во Владике перед отходом возникла забавная ситуация, офицеры из молодых, узнав, что братьев Баталовых назначили на «Океан», сразу начали просится в его команду. Но судно уже покинуло порт. Может поэтому Алексеев так торопил? Не хотел доводить до правового казуса? Офицер флота под командованием офицера по Адмиралтейству? Это нонсенс. Ну если этот офицер не сильно выше в чине, полковник там или генерал, а поручик — это небольшое звание. Пока же я знакомился с судном и узнавал людей. Ничего так вроде, и каюта капитанская мне понравилась, да и денщик сметливый и довольно шустрый.
А пока будем претворять в жизнь мой план. Альфа утром шатаясь на ходу прошёл в кают-компанию, сказав, что ему что-то нездоровится. Слабость, отсутствие аппетита, пот выступивший на лбу. В общем, хорошо играл лихорадку, даже озноб начал бить. Врач на борт «Океана» был, такое редкость, доброволец, что прибыл недавно из центральной России и вот поступил на службу. «Океан» - это его первое назначение. А тут привели призы и узнали о потерях в эскадре, так что врача с судна забрали, приказом, их не хватало, а замену так и не прислали, я лишь уведомил врачей, что разбираюсь на уровне фельдшера, справлюсь при нужде. Так что мне выдали сумку со всем необходимым. Перевязочный и шовный материл, даже что-то из хирургических инструментов. Поэтому с Альфой работал я, иначе весь план насмарку. Лечил в его каюте. Да и кормил сам, запретив доступ в его каюту. Может быть инфекция. Следующей ночью так и проскочили Цусимский пролив и направились к Циндао, офицеры в курсе, что у меня там назначена встреча, мол, заказал у китайцев систему сброса якорных мин, у наших в наличии не было. А на самом деле курс вёл к Вэйхавэй, хотя по проложенному официальному курсу, мы шли на Циндао. Так и добрались, и стали ожидать, Альфа скользнул по канату из своей каюты в море, бесшумно войдя в воду, и поплыл к берегу, достав по пути шлюпку, забрался, и погрёб уже сидя за вёслами. Так оно быстрее, да и согреется. Тот уже надел сухую одежду. Кстати, это была форма простого английского пехотинца. Трофейная. Когда склад с динамитом брал, увидел, что у часового форма как на меня. Проверил, так и есть, прибрал. А тело испарилось со складом при взрыве, так что о пропаже формы британцы вряд ли знают. Верёвку из каюты Альфы поднял Бета.
Бета же повёл судно вдоль берега, в сторону Циндао, чуть позже начав посылать по две сигнальные ракеты, но так никто и не ответил. Пришлось уходить. Контрольное время для встречи вышло. Чуть позже ещё раз попробуем, как раз через три дня ещё одно контрольное время. Альфа к тому времени уже убрал шлюпку и бежал к Вэйхавей, ему там пятнадцать километров отмахать нужно, и это по прямой, а так все двадцать выйдет. Причём сразу Альфа работать не будет, разведку следующей ночью проведёт, на момент акции, той ночью, когда Альфа будет работать, Бете придётся громко заявить о себе где-то рядом с Японией или Кореей. Алиби такое. Причём подумав, я решил Альфу не забирать. Сам выберется на английском судне зайцем, а я на «Океане» потом остановлю его для досмотра. Альфа высчитает координаты по которому тот пойдёт, так и перехвачу. Обязательно ночью.
День прошёл отлично у обоих близнецов, выспались, позавтракали, разве что Бета проявлял видимую заботу о брате, посещая его каждые два часа. Ну с момента подъёма. Принял у старпома судно, тот за день насчитал двадцать два дыма, солидное тут транспортное движение, видать обнаглели, когда наши корабли ушли отсюда. Будем наказывать. К счастью, нами никто не заинтересовался, поэтому, перед наступлением темноты, сидя в рубке в кресле, мне его сюда принесли из кают-компании, я просматривал все сообщения, что уловил радист за день. Их двое на борту, посменно эфир слушают. Были и интересные, что меня заинтересовали.
Вышли мы точно к Чемульпо, я уже поправил курс, а то нас чуть на север снесло, так что норма. Скорость держали такую, чтобы с наступлением ночи, оказаться рядом с этим корейским городом-портом. А тут такое везение, мимо проходили, дальше шли, к порту Дальний, три судна, грузовые. Правда одно - это японский вспомогательный крейсер, пушки видно, но два обычные грузовые. Крейсер в шесть тысяч тонн, больше моего, остальные в четыре и четыре с половиной тысячи тонн водоизмещения. Прикинул на глаз. Все три загружены, причём явно серьёзно. Особо людей на палубах не видно, значит солдат не перевозят. Я уже приказал сыграть боевую тревогу, и когда офицеры собрались в кают-компании, стал описывать обстановку и своё решение:
– Значит так, в сторону порта Дальний идут три судна, шестёрка и две четвёрки. Шестёрка - это вспомогательный крейсер с восемью устаревшими орудиями. Калибр примерно, как у нас. Все загружены. На палубах людей особо нет, кроме членов команды, вахты, у орудий два дежурных расчёта, на носу и корме, поэтому остаётся надеется, что это не войсковые транспорты и солдат там нет. Задача уничтожить крейсер, своего коллегу, и взять призами два оставшихся судна, да отвести их к Артуру, там нашли канлодки, одна-две обязательно стоят на охране фарватера. Оставим транспорты на якорях, парни с канлодок сами заведут их в порт. Остаётся надеется, что там что-то ценное. Если нет, уничтожим. Главное, чтобы японским солдатам эти грузы не достались. Я бы не рискнул так соваться, но горизонт на удивление чист, можно пошуметь. На двух судах антенны, рации есть, поэтому радисту заглушить их частоты. Крейсер отправим на дно самоходной миной, готовьте аппарат. Всё, работаем. Да, я лично включу прожектора и освещу все три судна.
Офицеры разбежались, отдавая приказы. На судне, что сближалось с будущими призами, стояло полное затемнение, ни огонька, за этим особо следили. Для японцев стало полной неожиданностью, когда вдруг их осветили и прозвучал громкий плюх, и всё под канонаду пушек на палубе. Хм, может пуск мины и не был слышен. Однако мина скользнула воду и пошла к крейсеру, по которому молотили четыре из шести орудий «Океана». Кстати, мало ли снаряды тот вёз, я укрылся от возможного взрыва за одним из грузовых судов. Мина подорвалась под кормой крейсера и тот сразу начал садится на корму и его начал покидать многочисленный экипаж, спуская шлюпки, ответный огонь прекратился, а мы занялись призами. Ещё во время огневой дуэли с японским вспомогательным крейсером, по призам дали по одному выстрелу болванками, а по рубкам, чтобы чего не удумали, так что призы не убегали, стояли тут же со спущенными флагами. Какие понимающее японцы, вот бы все такими были. Крейсер как-то очень быстро затонул, видать действительно груз тяжёлый. Да и сидел низко. Шлюпки мы не трогали, и японцы гребли к далёкому берегу, его видно на горизонте. Ну а мои досмотровые команды поднимались на палубы обоих судов. Одновременно. Было использовано две шлюпки. Уже через полчаса я знал, что за грузы у японцев. Однозначно ведём в Артур. У одного продовольствие у другого боеприпасы, а крейсер углевозом оказался, полные трюмы угля. Уголь плохонький, но для топок обычных судов годился. Жалко уголь, пригодился бы. Из боеприпасов на втором судне в основном патроны к японским винтовкам, но были и к английским, для английских пулемётов. Ну и снаряды для гаубиц. У наших такие трофейные орудия были, пригодятся. На судне с боеприпасами и взрывчатка была. Не так и много, тонн пятьдесят, но всё же. В основном в виде динамита. Судя по маркировкам, из САШ.
Я подводил по очереди «Океан» к обоим судам, после чего снимались команды, японские моряки отправлялись в пустой трюм моего судна. Причём, оба судна частично разграбили на груз, припасы нужны, и динамита взял пятьдесят ящиков. А Альфе. Тот тоже работал. Бета уводил суда к Артуру, должен успеть, Альфа работал, и ему этот динамит ох как пригодился. Пока Бета, отбежав подальше от берега и основного маршрута японских транспортов, направился к Артуру на предельной скорости, Альфа тоже работал. А я решил, что тянуть не стоит. Поначалу план был такой, вскрыть за ночь оба банка, уничтожив охрану, она там была, у одного двое внутри заперлись, у другого трое. Да, банка два в городе. Проблем с этим не было, как и со вскрытием. Однако я обнаружил на базе два броненосца, бывшие английские, что сменили флаги на японские. Сейчас у них снова висели британские флаги. Оба броненосца были сильно побиты и шёл их ремонт. Вообще в Вэйхавэй нормального ремонтного дока, где бы смогла встать туша броненосца, не было, но всё же ремонтные мощности были, вот их и использовали. Один броненосец носом приткнулся к берегу, и почти лежал на боку, там заделывались подводные пробоины. Команда видимо спала на берегу, там был палаточный городок. Второй стоял на якоре, тот тоже с сильным креном, где были видны наспех заделанные подводные пробоины, и у некоторых днём шли ремонтные работы, сейчас всё стихло, ночь же. Помимо броненосцев был побитый броненосный крейсер. Я его помню, когда тут броненосцы взрывал, он тоже был, руки тогда до него не дошли. А план у меня был прост, вскрыть хранилища и сейфы обоих банков и отправить в хранилище, которое Бета уже почти полностью освободил, убрав те вещи, что хранил, кроме горячих и свежих припасов, в две не занятые каюты на борту «Океана».