Путь Богов
Шрифт:
– Нет, замялся диспетчер, но будет через два часа. Господин Салган гарантирует...
– Достаточно! Не нужно.
У диспетчера глаза полезли на лоб. Отказаться от баснословного гонорара, да ещё и от поставщика герцога Къяны...
– Как-нибудь в следующий раз, - оскалился капитан.
– У меня на борту помощник консула Биэлы с сопровождающими и дипломатический груз. От меня передайте господину Салгану мои искренние извинения. Вот если бы груз был-бы уже в порту... но у меня тоже срочность. Так что извините!
Последнее "извините" вышло изрядно ядовитым, как ни пытался
– Коридор запуска и траекторию ухода к точке скачка, господин диспетчер!
– закончил капитан уже очень официально.
Руки диспетчера запорхали над клавиатурой, и через несколько долгих и напряжённых минут ожидания требуемые параметры запуска ушли на борт "Звёздного медведя".
– Счастливого пути, "Звёздный медведь"!
– сказал казённую фразу диспетчер и отключил видеосвязь. В свою очередь это же сделал и капитан. Ядовито ухмыляясь, он повернулся к дипломату и пояснил.
– Не бойтесь! Я дал слово и его сдержу. Но было очень любопытно...
Дипломат поморщился и резковато ответил.
– Они явно хотят лишить нас форы. А после просто отменить старт и конфисковать весь груз. Я говорил вам, что тут дело политическое, и потому мы платим по самой высокой ставке из всех возможных.
– А что им помешало отменить старт прямо сейчас?
– Я на борту, капитан! Я это предвидел. Потому и лечу с вами.
– А тот контейнер?
– полюбопытствовал капитан.
– Разве не диппочта?
– И да, и нет.
– уклончиво сказал Харт.
– Но вы уже из этого, надеюсь, поняли, что наша благодарность вам, в случае доставки груза, будет безграничной. На всю оставшуюся жизнь обеспечим.
– И узнать, что везём, ясное дело, мы не должны...
– Для вашей же безопасности.
– ответил дипломат.
Капитан сделал каменное лицо, чтобы не выдать своих действительных чувств. Хоть ему и хотелось рассмеяться.
То, что они везли груз из запрещённых -- было ясно и без намёков. А то, что груз из "Списка", он определил элементарным сканированием контейнера. Хотя сканер этого класса сам по себе в его руках и был не слишком законной вещицей.
Но... Если имеешь дело с контрабандой, то лучше заранее знать хотя бы приблизительно во что ввязываешься, чтобы возможные потери впоследствии не превысили сулимые дивиденды.
Корабль заурчал, как сытый пёс. Одна за другой просыпались автоматические службы и запускали свои механизмы. В трюме команда спешно, бегом распределялась по своим каютам и противоперегрузочным ложементам. На атмосферном этапе старта всегда приходилось идти при выключенных компенсаторах.
На внутренних телекамерах было заметно, как боцман чуть ли не пинками торопит на выход двоих в форме астрогаторов торгового флота. Помощник консула не без ухмылки проводил взглядом эту комичную троицу. Боцман что-то орал, от чего те двое аж пригибались. Наконец, они достигли шлюза и спешно скатились по трапу. Боцман, оставшийся в шлюзе, что-то рявкнул, и трап тут же свернулся. Теперь уже на внешних камерах было видно как те самые, отвергнутые, изумлённо переглядываются и застывают за пределами черты гравитационного стартового "колодца", дном которого являлась посадочная площадка
По космодрому разнеслась сирена тревоги, привлекая к себе внимание всех, находящихся на поле. Кто был близко к краям площадок, привычно шарахнулись в стороны -- подальше. Ведь сирена означала, что вот-вот какой-то корабль или стартует или, наоборот, садится на космодром. А быть задетым полями никому не хотелось. Включились сканеры, и поднявшееся ограждение надёжно отделило от них стартовую площадку.
* * * * *
В это же время в башне диспетчерской...
– Не получилось, господин полковник!
– растерянно промямлил диспетчер, отворачиваясь от своего пульта.
– Вижу!
– злобно, сквозь зубы выплюнул человек в форме полковника службы планетарной безопасности. Он несколько секунд буравил взглядом отключенный экран, а после решительно подошёл к креслу диспетчера и скомандовал:
– А ну-ка, дай мне коды катапульты!
Диспетчер побледнел. Он сразу понял, что хочет сделать полковник.
– Но... вы же не хотите сказать, что...
– со страхом проблеял он, хватаясь за ключи авторизации, висевшие на шее.
– Не "хочу". Я просто сделаю. Другого выхода задержать их у нас нет.
– Но ведь они разобьются!
– выпалил диспетчер.
– ...И груз не попадёт на Биэлу, - цинично закончил за него полковник.
– Но... Дипломатические осложнения...
– заикнулся было, майор, стоящий поодаль, но не закончил. Ему тоже от такого оборота дела стало откровенно дурно.
– Спишем на аварию.
– отмахнулся полковник и вопросительно посмотрел на диспетчера. Тот поняв, что самые худшие его кошмары сбываются -- попятился. Ведь почти наверняка после аварии именно его, совершенно непричастного, выставят главным "козлом отпущения".
– Коды!
– Рявкнул полковник.
– Нет! Я не могу!
– воскликнул диспетчер, пятясь.
– Как скажешь!
– многообещающе процедил "безопасник" и вытащил личный коммуникатор. Что-то быстро набрал на нём и хмыкнув, вставил личный ключ в гнездо на пульте. Электронный ключ что-то принял с коммуникатора, помигал индикаторами и засветился зелёным цветом.
Сам пульт загорелся красным и высветил на своей обширной поверхности ещё одну, ранее скрытую панель. Очевидно, что к этому повороту событий полковник был заранее готов, если так быстро добыл нужные коды. Тем не менее, задержка в пять минут сильно изменила ситуацию.
На "Звёздном Медведе"...
Капитан быстро охватил взглядом индикаторы и с удовлетворением отметил, что все члены экипажа на своих местах. Все системы работали нормально, люки задраены к полёту всё и все готовы полностью. Но всё равно, некая мысль на задворках сознания не давала покоя. Капитан снова быстро скользнул взглядом по своему хозяйству. Всё было нормально.
Потом пробежался по недавнему прошлому. Бросил угрюмый взгляд на дипломата, угнездившегося в запасном кресле помощника капитана. Тот сидел смирно, погрузившись в свои мысли.