Путь Богов
Шрифт:
И тут корабль основательно тряхнуло. Толчок был неожиданно мощным. Брис выпучился на свой дисплей, но увидеть ничего не успел -- перед глазами всё поплыло и через мгновение потонуло в яркой вспышке.
******
Астрогатор потянулся и, посмотрев на Бриса, разразился хохотом. До того умильно-озадаченная была у него физиономия.
– Всё, стажёр, мы в гипере!
– отсмеявшись заметил он.
– А ты, подумал, что на атомы разлетаемся?
–
Астрогатор быстро охватил взглядом обстановку, прежде чем продолжить подкалывать новичка. Обстановка была, как обычно -- всё тихо, спокойно и очень просто. Да иначе, в этих "тихих заводях", как их называли астрогаторы, ничего сложного и ничего опасного отродясь в гипере не встречалось. Очумелый и слегка оглушённый переходом в гипер стажёр, с округленными глазами, цепко держал ручки управления и шарил взглядом мониторы, оценивая окружающую обстановку.
Это было очень хорошо.
"Если не потерялся, если сразу же перешёл в рабочий режим, то из этого толк будет", - подумал Дарт.
– Каждый переносит переход по-своему.
– Пояснил астрогатор.
– У каждого свои уникальные переживания и ощущения.
– Была вспышка перед глазами.
– Это у всех бывает. А ещё что-то?
– Ну... Было ощущение, будто я весь куда-то исчезаю. Как сахар в кипятке. Ну, и ещё продрало, как током...
– А вот это уже уникально... Чисто твоё.
– лениво отметил астрогатор.
Каас ещё раз просмотрел разворачивающуюся курсовую программу, оценил перспективы на ближайшие несколько часов полёта и сказал.
– Сейчас придёт Даниэль Кресс. Это наш суперкарго. Он тебя определит в свободную каюту. Пока гипер спокойный и простой -- осваивайся. Тут всегда было достаточно автопилота. После, когда будут проблемы, будет не до того. "Рифы" гипера, они такие -- заковыристые. Особенно на пути к Биэле. Возможно, что и ночевать в рубке придётся. Так что готовься. Обед через час. Пока у тебя права и обязанности стажёра. А это на уровне трюмной команды. Поэтому постарайся не получить в ухо от старших по званию. У нас есть некоторые... несдержанные.
Криво усмехнувшись, Дарт посмотрел на новичка, оценивая его реакцию на такое. Тот даже ухом не повёл.
Сталкивался ли он с насилием в своём университете, или имел дело с "братствами" - выяснять отдельно. Но то, что на иерархию среагировал как на погоду, говорило о многом. Как минимум о том, что кто-то очень подробно проинструктировал его о порядках и нравах на таких грузовиках, как "Звёздный медведь". И, скорее всего, хорошо знающий эти порядки по своему собственному опыту.
Пришедший вскоре суперкарго, смерил Бриса взглядом как неодушевлённый предмет, требующий постановки в соответствующее место.
– Пойдём, стажёр.
– коротко бросил он и развернувшись к Брису спиной заспешил вдоль по коридору.
– Слушай и запоминай, - сухо начал он объяснения.
– Сейчас наш корабль в полётной конфигурации. Архитектура -- вертикальная. Внутри корабля -- две сферы. Они выстраиваются по той вертикали, что устанавливает либо гравитация планеты, либо тяга корабля. Сейчас мы в гипере. И действуют генераторы искусственной гравитации. Ну, ты знаешь, что стабилизация по курсу в гипере как раз такими осуществляется, так что, то, что ты видишь -- побочный эффект их работы. Тот центральный коридор, по которому мы идём, с одной стороны упирается в шахту лифта, в другой стороне, в кольцевой коридор, опоясывающий командную сферу. Перейти из одной сферы в другую можно либо по этой шахте на лифте, либо по трапу, что идёт вдоль неё. Когда корабль на планете -- сферы поворачиваются, и этот коридор стыкуется с таким же, но в другой сфере. Поэтому в доке ли, на космодроме, перемещаемся между сферами вот по этому коридору. Рядом с шахтой командной сферы -- кают-компания. Там обедаем.
Пока он это говорил, ни разу не обернулся. Голос у него был какой-то тусклый, как будто отбывает неприятную повинность. Впрочем, возможно, эта процедура -- знакомство новичков с кораблём, - ему уже изрядно надоела. Потому, надоела, что распределять всех по каютам, объяснять что, где лежит и как до него добраться -- как раз его работа. А людей много. Особенно, если постоянно часть увольняется, а другая часть нанимается на корабль. Брису же пришлось созерцать широкую спину суперкарго.
– Вот кают-компания, - также буднично сказал Кресс, даже не обернувшись в ту сторону. Только большим пальцем ткнул.
– А вот твоя каюта, - сказал он подходя к типовой герметичной двери с номером восемь. Запор, на котором стояла дверь, оказался чисто механическим. Привычно крутанув ручку, суперкарго шагнул через порог.
– Внешний запор -- механический. Чем проще, тем надёжнее. Но в случае аварии, включается автоматика и блокирует дверь. Если в коридоре вакуум -- дверь тебя не пропустит, пока не наденешь скафандр.
С этими словами, сделав пару шагов внутрь каюты, Кресс, открыл шкаф, находящийся возле стандартного ложемента, служащего космонавту и креслом, в случае перегрузок, и просто кроватью во все остальные. Дверца шкафа мягко скользнула в сторону, и перед Брисом оказался стандартный скафандр, примерно по его росту.
– Подгонять скафандр вас учили?
– спросил суперкарго, наконец-то снизойдя до вопросительного взгляда в сторону новичка.
– Да, господин Кресс!
Суперкарго буднично кивнул и перешёл к следующему предмету.
– Столик, выдвигается вот так.
И показал как. После также его сложил.
– На иллюминатор не надейся, - почему-то добавил он.
– В видимых лучах гипер абсолютно чёрный, да и сфера как понимаешь, на такие излишества не рассчитана.
– А что за этой стенкой?
– полюбопытствовал Брис, указав на ту, где обычно, по стереокино, бывают бутафорские иллюминаторы.
– Кают-компания.
– А соседи кто, господин Кресс?
– Там -- указал суперкарго вправо, - каюта астрогатора Дарта Кааса.
– без предисловий пояснил Даниэль.
– слева -- моя каюта.
– Как я понимаю, господин Кресс, эта каюта -- моего предшественника?
На этот вопрос суперкарго крутанулся на каблуках и уставился на нахального помощника астрогатора своими колючими глазами.
– Ты правильно понимаешь.
– смерив того взглядом, ответил суперкарго.
– А что случилось с предшественником?
– тут же спросил Брис.