Пытка любовью
Шрифт:
Через два дня работы вольных ремонтников гильотина стала работать как новая, и Бузай с помощником и двумя работниками гильотины начали вырубать на ней детали для изготовления вакуумной конструкции. На это ушло два дня, и после этого Бузай приступил уже к сварочным работам.
Заказать курить или чаю через вольных ремонтников гильотины никому из зэков не удалось. На лицах этих вольняг было как бы написано, что с ними была проведена "серьёзная беседа" перед тем, как послать их на работу к зэкам. И они работали как диверсанты в войну в тылу врага, - быстрее сделать всё необходимое и уйти назад, "к своим". Они даже перекуры перестали устраивать после того, как ушлые совейские зэки стали
Игорь несколько раз серьёзно задумывался над тем, какие бетонные конструкции будут выпускать при помощи изготавливаемой у него в бригаде вакуумной конструкции, и почему она должна быть вакуумной. Однако, как он ни напрягал свои мозги, этого ему никогда не удавалось. Тогда он решил, что, либо эту конструкцию заказал на ЖБК какой-то другой завод для своих целей, либо это будет какая-то бетонная конструкция, единственная в своём роде, для какого-то секретного военного объекта.
Михалыч также не смог узнать по просьбе Игоря о назначении этой "подводной лодки". Однажды, когда у Бузая уже скоро должны были закончиться хорошие электроды, Игорь попросил Михалыча сходить по этому поводу к руководству ЖБК и узнать попутно о предназначении вакуумной конструкции. Электроды привезли на следующий же день, а когда Игорь вновь увидел в отряде Михалыча, то тот не смог ответить ему на этот вопрос, так как на ЖБК ему сказали, что специалист по этому вопросу сейчас в отпуске. Но Михалыч узнал из случайного разговора с одним из вольных сварщиков, что отсыревшие электроды они сдают на склад, а вместо них им выдают новые. Скорее всего, такими отсыревшими электродами и снабжают потом зэков для их работы.
Игорь лишь раза два-три подходил ненадолго к Бузаю за всё время его работы по изготовлению "подводной лодки". Он прекрасно знал, что такое для любого зэка "стоять над душой". Как всегда, когда в конце рабочего дня Бузай приносил ему папку с чертежами, он спрашивал у него - "ну как?". Ответ в основном всегда был - "нормально". А конструкция, которая изготавливалась в середине цеха, постепенно начала приобретать уже кое-какие из своих очертаний. О сварочных швах конструкции Игорь знал лишь то, что это должны быть швы глубокой сварки, делать которые может не всякий специалист. Но на Бузая он почему-то искренне надеялся, и почему-то считал, что Бузай сварит конструкцию так как надо.
К тому же в самом начале работы по рубке металла для частей "подводной лодки" Игорь серьёзно предупредил всех в общем кильдыме, что если найдётся хоть одна падла, которая будет мешать Бузаю в работе или брать посмотреть папку с чертежами, то эта падла будет иметь дело лично с ним, с бугром. Этого хватило. Авторитет Бузая сразу же вырос и в бригаде, и в отряде. А когда Игорь сделал за этот месяц, в котором он был бугром чуть больше недели, не тридцать процентов, как было до него прежде, а восемьдесят три процента нормы выработки, то уже и все его работяги стали как бы более авторитетными в отряде. А как же. Ведь теперь в зоновском магазине более половины из его бригады отоварились уже на девять рублей, а остальные - на шесть. Не то, что было прежде: все - на три рубля, кроме бугра, который один - на девять.
Первые дни работы несколько занимали мысли Игоря своими неотложными делами. Это помогало ему несколько отвлекаться
В такие минуты Игорь старался как можно быстрее найти себе занятие, которое отвлекло бы его от этих душевных и духовных терзаний. Игорь сразу же напоминал сам себе о том, что выход "на химию" намного приблизит его к более нормальным отношениям с его любимой Светкой, но для этого сейчас нужно как-то перетерпеть это время. И он занимался теми делами, которые могли способствовать его успешному выходу "на химию". Если же таких дел не находилось, то Игорь предавался мыслям о книге, которую он должен будет написать в будущем. О том, что и как ему нужно будет изложить в ней из того, что уже известно ему сейчас, и о чём нужно будет прочитать ещё в книгах, чтобы более повысить свои познания.
По началу, уже в отряде, после приезда с работы Игорь иногда доставал Светкины фотографии, чтобы посмотреть на них. Для этого ему приходилось делать вид, что он либо работает с нарядами, либо изучает английский по самоучителю, чтобы никто не мог ничего заподозрить. Но фотографии любимой вызывали в нём такие сильные внутренние терзания, что он вскоре перестал их смотреть, и приказал себе даже не думать и не вспоминать о них.
А на работе всё было нормально. Мужики делали всё сами, как нужно. Однажды, принеся к Игорю папку с чертежами в конце рабочего дня, Бузай сказал ему, что завтра до обеда он должен закончить варить конструкцию. А затем спросил у Игоря:
– Будешь заказывать на комбинате мощную автокару?
–
– Эт зачем?
– удивился Игорь.
– А как же грузить её на машину? Она ж весит тринадцать тонн. А у нас кран-балки по пять тонн. А мощный автокран и в цех не заедет.
–
– Как тринадцать тонн? С чего ты взял?
– спросил Игорь.
– Так ведь в описании указано, - Бузай раскрыл папку и, найдя нужный лист, ткнул пальцем, - Вот, смотри. Ты, наверное, не заметил. Я тоже не сразу чухнулся. Сёдня только и подумал о том, как её вывозить будем. -
Он оставил папку в руках Игоря и пошёл готовиться идти мыться в душевую.
В отряде Игорь узнал у завхоза, что Михалыч будет завтра в отряде после обеда. Он попросил передать ему, что вакуумная конструкция завтра будет уже готова, но возникли проблемы с её вывозом из цеха. Нужно будет, чтобы Михалыч сходил по этому поводу к руководству завода.
На следующий день, ближе к концу рабочего дня, Михалыч зашёл в кильдым к Игорю. Они обменялись рукопожатием, и Михалыч спросил:
– Ну что, "подводная лодка" готова к плаванию? Или сразу потонет?
–
– Да думаю, не потонет, - ухмыльнулся Игорь, - Бузай все швы отбивал от шлака. На глаз проверял, нормально сварено или нет. Сказал, что все швы нормальные, никто не придирётся. Пойдём, посмотрим.
–
И они пошли поближе посмотреть на конструкцию.
– Проблема в том, - говорил Игорь по дороге, - что для её погрузки на машину нужен мощный автокар. "Лодка" весит тринадцать тонн, а наши кран-балки по пять тонн каждая. А автокрану и развернуться здесь негде, гильотина мешает.
–