Революционер
Шрифт:
– Ага, я тоже! – я вильнул стволом, – Сначала все такие милые пушистые и добрые, а потом оп-па! Запирают в тесной, сырой камере без штанов, заставляя питаться плесенью!
– Эй, потише...
– Условия тут ставлю я!
– Хорошо-хорошо...
– Мне нужна машина, понял? – ещё раз спросил я.
– У меня больше нет машин, есть только лёгкий джип...
– Давай его сюда! – я дёрнул стволом, давая лису пройти мимо, – И без фокусов у меня.
– Слушай, я дам тебе его и без тычков пистолетом, если ты докажешь свою полезность!
– Докажу что?
– Поможешь нам! – пояснил рыжий, поднимая лапы.
– Помочь я вам уже помог! – я толкнул его в сторону мастерской, – Два десятка автоматов и пулемёт – думаешь, это было легко?
– Но зачем тебе для этого машина?
– Убраться отсюда подальше! – я толкнул его стволом в спину, – И как можно скорее, понятно?
– Понятно... слушай, нам действительно пригодилась бы твоя помощь...
– Твой папаша ничего мне об этом не сказал, так что ускорь шаг до моей тачки.
– Мы не можем рассказывать об этом всем подряд. Нам нужна помощь, но пока мы справляемся сами.
– Не вижу в твоих словах логики. Справляетесь – значит помощь вам не нужна.
– Пока у нас есть патроны, – пояснил лис, – а они на исходе.
– Ты хочешь чтобы я приволок вам боеприпасы? Не думаю, что мы с вами ещё увидимся...
– Понимаю...
Лис под дулом пистолета провёл меня через всю мастерскую, к тупиковым путям. Я не спускал с него взгляд, внимательно следя за его дорогой – он мог активизировать какую-нибудь ловушку, как раз на такой случай. Но ничего не произошло. Он довёл меня до лёгкой, не бронированной машине. Кажется, я слышал, что такие называли “Багги”.
– Отлично! – я тыкнул его стволом в спину, – Теперь бензин, пару канистр как минимум!
– Слушай, эта машина только для внутреннего пользования, – пояснил лис, – Она вообще никак не защищена от пустыни, да и ты тоже!
Лис говорил по делу.
– Как мне защититься? – спросил я.
– Тебе достаточно будет маски. Машину просто так не спасти...
– Плевать на машину! Где мне достать маску?
– Да где угодно! – рявкнул лис, – тут у каждого есть маска для выхода наружу!
– Давай свою! – рявкнул я, разворачивая его к себе.
– Думаешь это так просто? – крикнул лис, но тут же получил рукояткой по рыжей морде.
– Я думаю, что могу это упростить!
Лис взялся за повреждённую челюсть и злобно посмотрел на меня.
– Пошёл ты...
– Я поеду, если ты не против, – сказал я, и ещё раз врезал механику по затылку. Тяжёлая туша лиса упала на пол к моим ногам, и я, найдя верёвку, связал его и отволок к нему же в каморку, занявшись подготовкой машины.
Ключи я нашёл прямо в зажигании, и поэтому проблему с безопасностью не возникло. Включив электронику, я проверил показания приборов – бак был полным, а аккумулятор полностью заряженным. Тогда, зажав сцепление, я повернул ключ дальше и завёл двигатель.
Тут же весь гараж наполнил рёв не одного, а двух движков! Я тут же выключил зажигание и вытащил ключи на всякий пожарный. Хорошо, что проблем с зажиганием не было – машина была вообще в очень хорошем состоянии. Поэтому я поспешил как следует приготовиться к отъезду.
Баки с горючим найти было не сложно, гораздо сложнее было уместить их в машине. Багажника в ней не было предусмотрено, а весь задний отсек занимали те самые два двигателя от каких-то мотоциклов – это именно они издавали ужасающий, граничащий с глухотой рёв. Глушителей тоже не было.
Пришлось пристроить баки прямо на пассажирском сидении, привязав их ремнями безопасности и уместив часть в ногах у несуществующего пассажира.
Дальше пришлось вернуться к двигателям. Лис правильно сказал – они совершенно не были защищены от всех напастей пустыни, и от главной из них – песка, вперемешку с крупицами стекла. Воздухозаборник я закрыл неплотной тканью, прикрепив его при помощи автоматического степлера, который нашёл в коробке с инструментами. У движков, к сожалению, было только воздушное охлаждение, и это было не очень хорошо.
Оставалось две вещи – еда и маска, которые я видел на зверях. Если уж они пользовались ими, то думаю это было бы полезно...
Впрочем, как только я завёлся, я снова испугался адского звука двигателей, и с перепугу заглушил мотор. Глубоко вздохнул. Вот это реально будет меня выдавать с головой всем присутствующим.
Я в третий раз завёл движки и трусливо прижал уши. Секунда, две... никто вроде не бежал выяснить, что происходит, да и шум из моторного отсека, кажется, поутих. Выключив дальний свет, я плавно тронулся в путь.
Дорога по туннелю показалась совсем не длинной – машина реагировала даже на подрагивание лапы на педали газа – чуть больше, чуть меньше – и двигатели за спиной своим звуком всячески подтверждали тот факт, что они очень чувствительные к подаче газа.
Пока я ехал на первой передаче, всё шло как по маслу, но потом, когда я уже выехал на арену стадиона, я решил включить вторую скорость, и тут же вжался спиной в кресло. Стрелка на спидометре, как сумасшедшая помчалась к отметке сто, воздух стал упругим как желе, а шум двигателей уже не казался таким громким. Зажав сцепление я вдавил тормоз и снова выключил зажигание. Машина, пролетев по инерции метров двадцать на полностью заблокированных колёсах, наконец-то встала на одном месте.
– Ёп твою нахрен! – крикнул я, переводя дух. Вот уж не ожидал я от машины такой прыти!
Я поспешил оглянуться. Ни одно окошко не загорелось, никто не выходил посмотреть на меня в виде лихого гонщика...
Но в любом случае, на данный момент мой побег целиком и полностью провалился! Снова включив двигатели, я полностью позабыл о том, что коробка была на второй передаче!
Я снова вцепился в руль, но на этот раз, уверенно прокрутив его, направил машину к главным воротам. На лёгкой машинке, мне их не пробить, да и не стоило пытаться. Я вытащил пистолет и приготовился дать отпор охране, но тут же увидел три джипа с крупнокалиберными пулемётами, стоящими на их кузовах. Бросив машину влево, я заглушил мотор на ходу и неловко припарковался на другой стороне от прохода. Конечно, моё фееричное появление не осталось незамеченным – один из пулемётов развернул своё дуло ко мне и...