Сбить на взлете
Шрифт:
– Да вот же он!
– услышал сбоку.
– Сидит себе в тенечке и папироску покуривает.
Сержант Константинов из второй эскадрильи стоял, уперев руки в боки, и ножкой притоптывал. Довольный, сволочь - нет, ну надо же уметь так радость демонстрировать, когда другому человеку плохо...
"Сейчас начнется - начнут с дерьмом смешивать" - понял я поднимаясь. На крик Константинова сюда уже бежали. Переживу и эту головомойку - первый раз, что ли? Главное, чтобы из полка и вообще из армии пинок под зад не получить - слишком много народа знает, что я еще несовершеннолетний.
– Ты чего в небо полез как наскипидаренный?
– требовательно вопросил запыхавшийся капитан Зарубин.
Пришлось признаться: -
Вначале не понял, чего это они все смотрят на меня как на идиота. Что я должен был стоять и смотреть, как с юнкерсов бомбы сыплются? Страшно ведь! А потом вдруг заржали все, как лошади - смешно им, видите ли.
– Все бы так пугались, - сквозь смех заявил начальник воздушно-стрелковой службы, - Испужался - и нет фрица!
– Какого фрица?
– никак не могу сообразить я.
– По немцам стрелял?
– А что мне на них смотреть надо было?
– пытаюсь парировать: - Первые лаптежники уже на аэродром заходили.
– И куда попал?
Во пристал-то!
– Не знаю. Не до разглядываний было. Сзади мессер в прицел брал.
– Ну-ну, - капитан как-то хитро подмигнул появившемуся старшему лейтенанту ГБ Свиридову - этот тоже уже здесь!
– и вдруг схватил меня за ухо, - вот теперь посмотри, что натворил, - и потащил меня за угол технички, возле которой все стояли.
Нет, особо больно не было, тем более что я обеими руками вцепился в его запястье и почти повис на дюжем предплечье.
– Вот, полюбуйся, - отпустив мое ухо, указал на дымящуюся ямищу сбоку от разметки полосы, - твоя работа.
В яме что-то еще горело, и от этого чего-то черными клубами валил дым. Ветер на несколько секунд сдул черное марево и показал самолетный хвост с черным крестом в белой окантовке. Я, получается, ведущего девятки все-таки поджег той короткой очередью из пушки и обоих пулеметов?
Впрочем, почти сразу стало не до сбитого юнкерса - примчалась ревущая взахлеб Валентина, общупала при всех, проверяя отсутствие повреждений на теле, и не прекращая реветь, повисла на шее. Пришлось успокаивать, гладя по плечам и по спине.
Прибежал донельзя довольный Мишка, переглянулся с озадаченно почесывающим затылок Елизарычем, и спросил его:
– Ексель-моксель?
Такой наглости от младшего по званию техник-лейтенант не стерпел и попытался отвесить подзатыльник сержанту. Не получилось - Пахомов вывернулся, отскочил и вдруг радостно заорал во все горло:
– Колька лаптежника завалил!
– Да что вы как маленькие, - хмыкнул Филиппов, - ну и что, что кому-то известно о приписанных двух годах? При трех сбитых, ху...
– он посмотрел на меня и поправился, - хрен кто дое...
– короткая пауза, - прицепится.
– Тащ полковник, так слишком уж многие знают, - протянул майор Варламов - а ежели кто проболтается?
– Плевать, - отмахнулся комдив, - носом в документ ткнуть и наградные листы показать - утрутся. В крайнем случае - ссылайтесь на мое распоряжение. А за сбитый юнкерс, - он вдруг посмотрел на меня и осклабился во все тридцать два зуба, сверкая желтыми фиксами, - орден Красной звезды получишь - заслужил! Бомбежку-то аэродрома ведь сорвал - струхнули лаптежники, отвернули, - опять повернулся к командиру полка: - Ну а теперь, голубь сизокрылый, давай с тобой разбираться. Почему дежурное звено отсутствовало в боевых машинах? Почему твои распиз...
– он, запнувшись, опять посмотрел на меня. Вспомнил, что распекать командира Красной армии в присутствии подчиненных по дисциплинарному уставу РККА не положено? Непедагогично? Повелительно махнул рукой в сторону двери, мол, выметайся
Я вылетел из штаба, как пробка из бутылки, сообразив все-таки козырнуть комдиву. За углом грохнулся на пятую точку, достал последнюю беломорину из запаса, кое-как прикурил, и, под доносящийся из распахнутого окна изощренный мат полковника, прибалдел. Меня пускают в небо! Буду летать на законном основании! И не на учебно-связной "Утке", а на боевой машине!
Ужин был праздничный - все-таки не каждый день самолеты прямо над своим аэродромом сбивают. Радостная Валюша сидела рядом именинницей - давно успела отреветься и успокоиться. А вот вторые сто грамм за сбитый после наркомовских выпить не дала - демонстративно передала мой стакан комполка. Спорить я, конечно же, не стал - она в своем праве.
Да, пустят на боевое задание, как же. Изволь сначала все теоретические зачеты сдать, штурману полка на все вопросы по району боевых действий ответить без единой запинки. Кучу бумаг заполнить, прежде настрочив подробную объяснительную с вескими обоснованиями о причине самовольного вылета, и только потом, может быть, тебя допустят к... учебным полетам по обязательной программе ввода в строй молодых летчиков, прибывших в полк из ЗАПа. Бюрократы хреновы! И ведь никуда не денешься - была соответствующая директива ставки Верховного Главнокомандующего о мерах по пресечению потерь боевой техники и личного состава из-за недостаточной обученности молодых пилотов. Каковым по всем правилам я сейчас и числюсь. Странная ситуация - в заново выданной летной книжке кроме анкетных данных уже есть записи о сбитых. Два моих "жирных" юнкерса восемьдесят восьмых от июня сорок первого и вчерашний "лаптежник". Все уничтожены единолично, а никак не в групповых боях. И налет на "Утке" вписан - начальник штаба майор Гольдштейн постарался. Прилично за сотню часов - с сержантами много времени в небе провел - это внушает. И все равно - молодой пилот. Разве что Варламов мне на петлицы еще по треугольничку кинул, присвоив звание сержанта - все-таки хоть и младший летчик, но на боевой машине.
С другой стороны, из тех шести новеньких Яков, что посадили перегонщики на наш аэродром четыре дня назад, и на которые всем скопом погнали техсостав полка устранять заводские недоделки, я уже знаю, какая машина будет моей. Приглядел опытным взглядом. И номер! Номер на моей ласточке будет только "тринадцать"! Дядя Витя ведь не откажет - ну должен же пойти навстречу...
Комполка без разговоров отдал мне выбранный Як-7Б, техника-лейтенанта Кривоноса и Ленку-Кобылу. А вот со Стародубцевым из-за Мишки пришлось очень долго ругаться. Сначала вынужден был угрожать, что на карбюраторы его "шестерки" больше никогда даже не посмотрю. Потом, на радость Валентине, пообещал наркомовские за две недели старшему лейтенанту пожертвовать, только тогда он все-таки согласился. Тем более что когда майор Варламов не летает, буду ходить у Володьки ведомым. Покувыркались пару раз в учебном бою, так старший лейтенант сам позвал. Куда б он делся, дважды на вираже условно срезанный?
Первое боевое задание было на сопровождение бомбардировщиков. Девятка СБ-2М и шесть наших Яков. Видимость миллион на миллион. Звено непосредственного прикрытия идет над клином тяжелых машин с превышением четыреста метров небольшой змейкой, чтобы вовремя заметить истребители противника подкрадывающиеся снизу. Мы со Стародубцевым на полтора километра выше рассекаем. Смотрим во все стороны, пытаясь засечь "худых". Запас высоты в нашем деле - главное. Это и возможность очень быстро метнуться к охраняемым машинам, превратив тысячи метров в скорость и динамический маневр. Или отрезать мессеров, пытающихся спикировать на наши СБ-2М от солнца. А я еще и к местности приглядываюсь - в эту сторону на "Утке" ни разу не летал, только по карте изучал.