Щукарь
Шрифт:
– Значит так! Конструкцию разобрать, и установить её в седьмом отсеке. Дабы она не сильно трясла корпус, установить её на резиновые демпфера, затем подсоединить к трубам предусмотренными мною для отвода выхлопа сгоревших газов двигателя и к РДП. Вы Николай Николаевич в курсе, поэтому прошу вас проследить за установкой, по окончанию монтажа, доложить мне, проведём повторное испытание.
– Три дня ушло на разборку, транспортировку и повторную сборку агрегата на новом месте. Выхлопные газы отвели за борт, всасывающий патрубок к шноркелю, залили в топливный бак бензин и наконец, запустили 'восьминога'.
– В сети появился электрический ток, доложили мне гальванёры, перекидываем рубильник, питания АКБ началась зарядка. Доклад шёл за докладом по прибору громкой связи.
– Следить за температурой батареи, и не допускать её перегрева. Не забывайте перемешивать кислоту. следите за дожиганием водорода! Гальванёры, имейте в виду, если прошляпите и сожжете мне миноносец, прокляну до седьмого колена и засеките мне, сколько времени уйдёт на зарядку одного блока.
– Помните, как у Филатова отвечал стрелец?- Не извольте сумневаться , не впервой... вот так отвечали и мне. Пока бог миловал...
– Время шло, через пару недель приехал в крепость Костович, привёз новые чертежи на узлы и спецификацию выпускаемых сталей в России. Собрались втроём, и снова я поставил вопрос о компании.
Костович выступил со встречным предложением.
– Я, Евгений Викторович, только за, но вот Кутейников занят вторым миноносцем, бросить его строительство он не может по этическим соображениям, русский инженер, как вы знаете, на полдороге проект не бросает. Что нам мешает немного подождать? Наработаем список механизмов, и приборов которые мы захотим выпускать, надо выкупить землю под сборочные цеха, и построить их. Я могу этим заняться, тем более всё это можно строить рядом с моим арборитовым заводом. Глубоководная река, прекрасная транспортная артерия, выход на Неву, Ладогу, Балтийское море. Свободной земли много, стоит дёшево из-за неудобий в виде болотистых низин, прикупаем землю, строим причал на берегу, завозим цемент, кирпич и начинаем поднимать корпуса. Что мы предполагаем, выпускать кроме моторов.
– Моторы для миноносцев это раз, я начал загибать пальцы,- моторы для автомобилей - два, моторы для самолётов, вихрелётов, и дирижаблей - три, сами самолёты, дирижабли, автомобили - четыре, если хотите могу назвать ещё десяток наименований. Я тут написал письмо вашему земляку Огнеслав Степанович, Николаю Тесла, если мы придём с ним к соглашению, то мы будем выпускать ещё и приборы беспроводной связи. Мало? Дай бог нам осилить это, и не надорваться.
– Боже мой! Простонал Кутейников, хватит ли нам сил одолеть всё это.
– Надо Николя. Надо!
10 Сентября 1893 года, меня навестил Макаров.
– Я задержал 'Русалку' в порту Ревеля,- начал он рассказ едва зайдя ко мне в кабинет,- сослался на внезапную проверку хранения боеприпасов, я всё же главный артиллерист флота.
– И что?
– Шторм был! 'Русалка' уцелела, но волной смыло за борт командира канонерской лодки 'Туча' Лушкова, царствие ему небесное,- Макаров трижды перекрестился на икону в красном углу кабинета. Он вывел канонерку из порта на час раньше, и она попала в 9 бальный шторм.
– В прошлый раз, капитан второго ранга Лушков, потерял 'Русалку', и пользуясь тем, что его корабль мореходней ушел в порт Гельсингфорс. Трое суток, он скрывал от командования флота факт гибели 'Русалки'.
– Бог ему теперь судья, перекрестился ещё раз Макаров.
– Вот именно, ответил ему я.
– Я доложил императору о втором случае, подтверждении ваших предсказаний.
– Я понимаю вас Степан Осипович. Могу обрадовать вас новой подробностью своих бессознательных путешествий по времени.
– Вы опять худое будете пророчествовать !
– Макаров перекрестился.
– Нет, что вы, просто отчётливо вспомнился отрывок из старого, спокойно ответил я.
– И что же вы 'вспомнили? Любопытство всё же победило натуру.
– Носовые оконечности боевых кораблей!
– И чем же они отличались от нынешних? Макаров чутко внимал моим словам.
– Клипперными обводами. Вот примерно такими и я на глазах у Макарова нарисовал на листе носовую оконечность БПК проекта 1155.
– А это что за груша у него под носом?- не понял рисунок будущий адмирал.
– Не знаю, но полагаю, что она играет какую-то роль в увеличении скорости корабля.
– А куда девать тогда носовой минный аппарат?
– Степан Осипович. А какова вероятность в бою кораблю первого или второго ранга пойти в минную атаку? А наличие 500 пудов взрывчатки, незащищённой никакой бронёй на палубе броненосца, под ураганным огнём противника, вас не смущает? А напомните мне, сколько минных аппаратов стоит на крейсере или броненосце открыто, на палубе? Шальной осколок или снаряд, и ... Кроме минных аппаратов, откуда-то пришла мода на броненосцах возить с собой якорные мины. Вы артиллерист, вам это несуразица, должна была первому броситься в глаза. Это же чистой воды диверсия. Минные аппараты должны стоять только на миноносцах, а якорные мины возить только минный постановщик. Последними словами я как Штирлиц, закрепил в сознании Макарова свою мысль.
Через три месяца, Макаров выступил с докладом в штабе Балтийского флота, и ещё через месяц со всех кораблей первого и второго ранга демонтировали торпедные аппараты и сгрузили якорные мины. Ходили слухи , что Макаров экспериментирует с формой корпуса нового броненосца...
Ответ от Теслы из Америки, пришел тоже через три месяца, Тесла очень удивился, что в России знают о его экспериментах с радио.
– Откуда вам известны результаты моих экспериментов? Спрашивал в письме он, - я ведь их ещё не закончил опыты с новым гетеродином, но так как вы, первый обратились ко мне с предложением покупки патента на это устройство, то за 20000 долларов я уступлю вам патент и два рабочих экземпляра моего радиоприбора. Дабы вы сразу могли проверить их работоспособность, они рассчитаны на дальность действия 30 миль. В случае если аппараты не достигнут, означенной дальности, имеете право на равноценную замену и бесплатную доставку в оба конца. Мой счёт в банке...
Ответил ему переводом денег, и коротким письмом с благодарностью. А по поводу, откуда нам в России известно о его работах, написал по-русски,- 'Слухами земля полнится'. Еще через четыре месяца, четыре солидных ящика с описью вложений и опечатанную бандероль, мне с рук на руки, передал сотрудник американской миссии. При нём же произошло вскрытие ящиков и бандероли, в ящиках, как и ожидалось, были радиостанции и приёмники, а в бандероли, патент и чертежи со спецификациями. Всё было в целости и сохранности, осталось подключить их в сеть и надеяться, что изобретение великого Тесла, не обманет наших ожиданий.