Скалола. В осаде (сборник)
Шрифт:
— Пошел ты к матери, ублюдок.
— Что случилось, Кеннет? — за спиной выросли Квейлан и Телмар. — В чем проблема?
— Этот дохляк все равно разобьется, — угрюмо ответил негр. — К чему поднимать лишний шум?
Квейлан сверил его долгим изучающим взглядом, но ничего не сказал. Несколькими секундами позже подошли Хел и Кристель. Спасатель, бледный, но решительный, оглядел бандитов и процедил:
— Убийцы'! Сволочи!
Главарь чуть заметно улыбнулся, покачал головой и возвестил:
— Убей нисколько человек, и тебя назовут убийцей. Убей миллион — и ты завоеватель. Представь себе, Такер. И подумай об этом на досуге. Ну, ладно, пошли. Времени у нас почти не осталось...
... —
Хейз и Райт, сидящие на одинаковых деревянных стульях на дальнем конце стола, переглянулись.
— Держу пари, — прошептал фэбээровец, — эта фирма, «Эр Трак», которой принадлежит угнанный самолет, обычная средненькая авиакомпания из центральной части Колорадо. Бандитов было пятеро или шестеро. Пулевые пробоины, скорее всего, от автомата Мастерсона, а убитый пилот — один из членов шайки.
— Откуда такая уверенность? — также шепотом спросил Райт.
— Сами подумайте, — пожал плечами тот. — Вы же профессионал.
Негр нахмурился. Но стоило чуть пораскинуть мозгами, и выводы Хейза показались очевидными и простыми. Конечно, это не могла быть большая компания. Во-первых, крупные фирмы, как правило, тщательно проверяют своих клиентов. А во-вторых, до сих пор не поступило никаких заявлений об угоне. Почему? Все просто. Маленькая... Ну, скажем, средняя компания боится поднимать шумиху, бережет репутацию. Большая устроила бы из этого случая бум, что, в конечном итоге, послужило бы неплохой рекламой.
То, что бандитов должно было быть человек шесть, тоже ясно. Им нужно угнать самолет, а значит, требуется пять-шесть крепких парней в качестве «охраны» лайнера. При таком раскладе можно надавить на администрацию фирмы. Что-нибудь, вроде: «секретный груз» и так далее, и тому подобное. Авиакомпания вряд ли станет долго упираться. Уважаемые клиенты и прочее, в том же духе. Опять же, двое пилотов и трое-четверо выполняют саму операцию. Пулевые пробоины от автомата Мастерсона — это очевидный факт. Никто из троих охранников «боинга» не носил другого оружия, кроме пистолета. Это запрещено инструкцией. Ну, а насчет пилота-бандита... Тут и думать нечего. М-да.
Полковник уверенно, как фокусник, раскрывающий секрет эффектнейшего трюка, излагал уже известные Райту факты, только чуть более косноязычно, чем это сделал бы, скажем, Хейз. Но в целом все совпадало. Только единственную мелочь упомянул военный, о которой не знали ни Хейз, ни Райт.
— Этот пилот — террорист международного уровня. Его имя — Малколм Джордж Л. Малколм. Он близко сотрудничал с Квейланом, помогал в осуществлении некоторых операций, участвовал в террористических акциях. Латинская Америка, Ближний Восток. Пуля, которой убит Малколм, идентифицирована как пуля от девятимиллиметрового патрона «парабеллум», который состоит на вооружении ряда служб...
— В том числе ФБР, — закончил Хейз. — В частности, патроны девять на девятнадцать «парабеллум» подходят для стрельбы из пистолета-автомата «хеклер-кох», модели МП 5АЗ, которым был вооружен наш человек, летевший в «боинге» Министерства Финансов и контролировавший безопасность полета. Если бы вы догадались спросить об этом раньше, а не держали свои сведения при себе, то могли бы узнать это безо всяких запросов и не потеряли бы столько времени впустую.
Полковник посмотрел на безразлично разглядывающего карту фэбээровца. Лицо его пошло красными пятнами.
— Наверное, ваши ребята умеют максимально обезопасить груз, — ядовито-саркастичным тоном заметил он.
— Не знаю, — поднял глаза Хейз. — Но думаю, если бы не он, то Квейлан сейчас загорал бы на Каймановых островах или еще где-нибудь подальше, хохоча во все горло над кретинами из ФБР, УНБ и Пентагона.
— А почему же вы не сообщили о своем агенте? — на этот раз не пряча раздражения, спросил военный. — Вас-то, наверное, не мучает совесть из-за того, что вы скрыли информацию, агент...
— Хейз. А не сообщил только потому, что Мастерсона наверняка уже нет в живых.
— Вот как?
— Да. Иначе бы мы уже знали все о составе и вооружении банды, а то и имели бы кого-нибудь из них в качестве арестованных.
— Хм, — полковник посмотрел на остальных собравшихся, но сочувствия в их глазах не увидел.
«Конечно, — подумал Райт. — Мы все с «большим уважением» относимся друг к другу. Прямо-таки исходим взаимной любовью. Только вот во что это выливается? — Негр вздохнул. — Черт побери, если бы наши ведомства не утаивали друг от друга информацию, делая из нее какие-то дерьмовые секреты, то мы имели бы самую сильную федеральную службу безопасности в мире. Пока же мы — кучка отдельных ведомств, думающих лишь о том, как бы остаться в выигрыше самому и утопить в г...е остальных. Очень плохо. Даже противно».
— Ну что ж, мистер Хейз, — взял вновь саркастический тон полковник, — раз уж вы бежите на голову впереди всех, то, может быть, объясните нам, что намерены делать дальше? Как действовать? Что предпринимать?
Он намеренно разделил «вы» и «нам», подчеркивая обособленность фэбээровца и этим как бы призывая остальных занять свою позицию.
Хейз не принял вызова. Чуть поудобнее устроившись на стуле, он кивнул на карту:
— Во-первых, стоило бы поснимать половину постов с дорог. Вы лишь зря держите людей. Если Квейлан еще здесь — в чем, кстати, я сильно сомневаюсь — то явно не собирается бежать по земле прямо в лапы вашим парням. Слишком рискованно, да и не в его характере. Скорее всего, он попытается захватить вертолет. За эту версию говорит хотя бы тот факт, что бандиты рассчитывали где-то посадить самолет, а значит, их ждут на каком-то небольшом аэродроме. Вероятнее всего, где-то у канадской, либо у мексиканской границы. Следовало бы запросить данные о частных, недавно купленных — не более года назад — авиационных фирмах, либо о старых, давно не функционирующих полосах. При этом взлетные дорожки и там, и там должны быть достаточно мощными и длинными, чтобы можно было посадить самолет класса «джет стар». Их не так уж и много. Проверить, в каком состоянии они сейчас, несложно. Достаточно связаться с местными отделениями федеральных служб или военными ведомствами. Не сомневаюсь, что максимум через три-четыре часа мы получим очень интересные сведения. А если удастся найти аэродром, то можно считать, что и Квейлан у нас в руках.
— Дальше, — Хейз очертил пальцем на карте некий круг. — Следовало бы вызвать вертолеты. Пять-шесть, лучше семь, и постоянно патрулировать район крушения. Радиусом... скажем, пятнадцать километров. Даже если они не смогут обнаружить Квейлана, то не дадут ему двигаться днем. А ночью ему придется быть очень осторожным. Километра три за ночь — вот на что он может надеяться. Да и то в лучшем случае. Значит, у нас будет значительный перевес во времени. Третье — ввести усиленные полицейские патрули в международных морских и аэропортах. Ну и четвертое, вызвать спасателей из Монтроз и оцепить эти пятнадцать километров, перекрыть все тропы. Это, конечно, не гарантирует стопроцентной изоляции, но лучше, чем ничего.