Спецназ
Шрифт:
Наша задача состояла в том, чтобы проникнуть в здание SOMAFCO и установить подрывные заряды в конференц-зале Гектора Питерсона, главном месте проведения мероприятия. План был довольно сложный, но вполне реализуемым. Группа должна была быть переброшена в Международный аэропорт Малави Блантайр, а оттуда — в Национальный парк Ньика на северо-востоке страны. В лагере Челинда, расположенном на территории заповедника, должна была быть создана секретная база для окончательной подготовки к проведению операции и планирования эвакуации. Также она должна была служить как тактическим штабом, так и промежуточным пунктом сбора для рейда в Танзанию.
Из Ньики группа будет доставлена гражданским самолетом на площадку высадки
После проведения операции группа должна будет уходить на отдаленный аэродром, где ее будет ожидать самолет, который доставит ее обратно в Малави. Если процесс эвакуации самолетом будет обнаружен, и группа должна будет перейти к уходу и уклонению от захвата в плен, в качестве маршрута отхода и эвакуации будет использоваться железнодорожная линия «Танзам», с заранее намеченными вдоль нее пунктами встречи.
Моей первой реакцией было то, что операцию провести невозможно из-за огромных расстояний. Моя вторая мысль заключалась в том, что операция, если она будет успешной, вызовет массовую международную критику. Но на счет этого уже был подготовлен обширный план.
После завершения совещаний мы приступили к планированию и подготовке. В качестве руководителя операции был назначен Ханнес Фентер, командир 4-го разведывательного полка, а Дейв Скейлс должен был выступать в качестве координатора тактического штаба. Мы прорабатывали каждую имеющуюся информацию, изучали карты и фотографии, которые удалось сделать сотрудникам разведки. Аэрофотоснимки были устаревшими, но они оказались бесценными для планирования нашего окончательного проникновения в район объекта. В отношении него нам приходилось полагаться в основном на информацию из вторичных источников, в результате чего подробной информации о нем не хватало.
После изучения большинства источников нам стала очевидна одна вещь, — объект на ночь запирался, и нам нужно было определить способ бесшумного взлома запертых дверей в основное здание.
Сегодня, оглядываясь назад, я понимаю, что информация была отрывочной, аэрофотосъемка крайне неэффективной, а отчеты агентов на местах — крайне недостаточными. Но у нас была работа, и мы предполагали, что сможем провести рекогносцировку и доразведку цели до проникновения на нее.
Франс и я прошли курс взлома замков, чтобы освоить навыки проникновения через запертые двери. После пяти дней взлома замков я был готов проникнуть в любое хранилище в стране. Как только мы проникнем через периметр, провести далее всех нас в конференц-зал будет моей работой, поэтому я потратил много времени, взламывая по ночам замки каждой двери в штабе войск спецназа.
Рис. 11. Операция «Ангел».
После обширных мозговых штурмов между группой и экспертами-взрывотехниками из компании EMLC было разработано гениальное устройство. Подрывные заряды были установлены на задней стороне шести больших закрытых фотографий Нельсона Манделы, Гована Мбеки и других высокопоставленных лидеров АНК.
Наша задача состояла в том, чтобы взвести взрыватели и прикрепить смертоносные плакаты на внутренние стены конференц-зала. Они взорвутся на следующий день, когда большинство участников конференции соберутся в зале.
Тренировки проходили в Претории и ее окрестностях. На небольшой военной авиабазе Дитоло, расположенной к северу от города, мы практиковались в прыжках с парашютом с низких высот с самолета «Сессна Караван II», который был модифицирован для совершения парашютных прыжков с вытяжными парашютами, а также для сокрытия нашего оружия и снаряжения. Для прыжков с парашютом дверь была переоборудована и легко снималась, а к внутренней стороне по правому борту был прикреплен трос для крепления вытяжных карабинов. Первоначально рассматривалась возможность совершения затяжного прыжка, но его исключили по ряду причин, наиболее важной из которых было то, что мы должны были приблизиться к району цели на низкой высоте, чтобы избежать обнаружения радарами. В то время мы втроем были слишком неопытны, чтобы обеспечить точную перегруппировку и высадку ночью. В конечном счете, приземление с высокоскоростным парашютом способом свободного падения на неподготовленную и неуправляемую площадку приземления ночью было слишком рискованным.
Для размещения оборудования с центральной части самолета сняли сиденья и установили большую коробку, внешне более-менее напоминающую топливный бак для увеличения дальности полета. В нее укладывались ВЧ-радиостанции как для тактического штаба, так и для группы, наше оружие и боеприпасы, а также все подрывные заряды с их средствами взрывания. Также были разработаны специальные сумки, чтобы мы могли прыгать с парашютом с фотографиями и перенести их к цели.
Каждый из нас должен был запомнить свою легенду и получил паспорт на другую фамилию. Я решил стать экспертом по окружающей среде из Великобритании, который работал егерем в парках Танзании, в то время как Дидис стал фотографом дикой природы, а Франс — туристом. Конечно, тщательной проверки эти легенды не выдержали бы, но, по крайней мере, позволили бы выиграть нам время в чрезвычайной ситуации.
Как часть нашего прикрытия, было решено носить гражданскую одежду в оттенках хаки и темно-серого, что также должно было помочь с маскировкой во время окончательного проникновения на объект. Ночью, когда все ушли и здание штаба войск спецназа опустело, мы до самого утра практиковались в технике подкрадывания.
Наконец, после четырех недель интенсивной подготовки, мы отбыли в Малави. Пилот летел на «Сессне» в Блантайр, а оттуда на плато Ньика, в то время как операторы совершали различные коммерческие рейсы и встречались с агентом управления военной разведки в отеле в Блантайре. Были организованы транспортные средства для перевозки всех желающих в Национальный парк Ньика.
К тому времени, когда мы прибыли, Ханнес Фентер и Дейв Скейлс уже организовали наш секретный маленький пост в лесу. Для рейнджеров и персонала национального парка мы были кучкой бизнесменов, вырвавшихся на африканское сафари. Нашу ВЧ-радиоантенну можно было объяснить тем, что Дейв был радиолюбителем, общающимся с нашими деловыми партнерами в других частях мира. В нацпарке мы провели несколько неторопливых дней, внося окончательные коррективы в план и прорабатывая свои действия на случай чрезвычайных обстоятельств с Ханнесом, Дейвом и летчиком.