Спейсваффе. Палубная авиация
Шрифт:
В зале вновь послышались смешки — матерщину Ольгерда слышали все «белые».
— Курсантом Лефьером, надо отметить, также было произведено успешное торпедирование вражеского галеона с, как я понимаю, боеприпасами и горючим, так что эту лоханку можно списывать на металл. Точечное такое попадание было, прямо в пробоину. Это, уже не говоря о том, что на обратном вираже он сбил две зенитные установки и три сенсорных антенны.
— Правда? — Удивился Батист.
— Истинная, — кивнула капитан-лейтенант, — ну а теперь о том КАКОГО ХРЕНА?!! Курсант Лефьер, при кассетном старте у вас
— Да, мэм! — вскочил Батист, — Я докладывал о повреждении, мне было разрешено продолжить движение.
— Вы, — негромко произнес Грекин, — докладывали не в полной мере. Почему? Вы понимаете, что идя в бой на неисправной машине, подвергаете риску жизнь товарищей, которые рассчитывают на вашу полную боеспособность? Что было бы, откажи двигатель во время боя с вражескими истребителями? Знаете что? Всем пришлось бы плюнуть на боевую задачу, и вытаскивать вас. Сядьте. Мастер-курсант Ли.
— Я! — вскочил тот.
— Мистер Ли, — спросила Дженкинс, — Вы хорошо знаете курсанта Лефьера, не так ли?
— Мы были соседями по комнате на «Черчилле», мэм.
— Долго?
— С первого дня до… до начала последнего семестра.
— Значит достаточно хорошо, — мягко, как кошка, впускающая в мышь когти, произнесла Мегера, — Наверняка вы понимали, что даже на одном двигателе он будет стремиться приблизиться на расстояние минимального пуска торпеды, даже и с риском миновать точку возвращения? Так?
— Я не мог быть уве… — Ли бросил взгляд на Батиста и гордо вскинув голову четко ответил, — Да, мэм!
— Тогда объясните нам, почему разрешили курсанту Лефьеру продолжить атаку, после того, как он сообщил о пятидесятипроцентном отказе левого двигателя?
— Я был уверен в его возможностях. Он их подтвердил.
— О как, — качнул головой Грекин, — Как вы можете быть уверены в ком-то, если не уверены в себе? Почти вся группа пострадала, пока вы возились с вражеским истребителем, в то время как вашей задачей было только отгонять их от нас?
— Виноват, сэр, — моргнул мастер-курсант, — Увлекся.
— Ну и наконец вы, Ян, — произнес Грекин, — Если бы «Зоторг» не был разрушен столь сильно прошлыми атаками ваших товарищей по оружию, то он бы просто прошел сквозь вас, и не заметил. В скольки метрах от вас он взорвался?
— В семи, сэр, — мрачно произнес Ольгерд, — Виноват, мне показалось, что он накрыл Мартинеса — тот потерял связь и управление на полминуты. Озверел, сэр.
— Всем ясны их ошибки? — спросил Льень, до этого момента молчавший, — Ну а теперь прошу прослушать приказ по флоту. Смирно, господа. Приказ по флоту N 5476/139к. За мужественные боевые действия против противника, на основании Ордер 137/13-139бис исх. Равелин выношу приказ о внеочередном присвоении званий старшин третьей статьи следующим курсантам орбитальной Академии Спейсваффе Федерации "Уинстон Черчилль", Мемфис, (факультет палубной авиации):
Дэвидсон Клэр Элизабет
Захарчук Андрей
Захарчук Марк
Кард Роза
Лефьер Батист
М`Тонга Лун
Мартинес Хосе
Милкович Младко
Тай Ли
Ян Ольгерд
Янсен Свен.
О
Ли Тан.
За проявленное мужество в бою, нанесение значительного урона транспортному судну противника, невзирая на сложное для бойца боетактическое и механико-техническое состояние курсанта орбитальной Академии Спейсваффе Федерации "Уинстон Черчилль", Мемфис, (факультет палубной авиации), старшину третьей статьи Лефьер Батиста отметить правительственной наградой Медаль "Летная Доблесть" 3-й степени.
За проявленное мужество в бою, и уничтожение первых в своей летной карьере противников, курсантов орбитальной Академии Спейсваффе Федерации "Уинстон Черчилль", Мемфис, (факультет палубной авиации), старшину второй статьи Ли Тана и старшину третьей статьи Ян Ольгерда отметить правительственной наградой Медаль "Крылья Славы" 3-й степени каждого.
Начальник штаба флота Федерации Человеческих Миров, гросс-адмирал Гонзага.
13 марта 139 Года Федерации, 03 часа 47 минут.
Вольно, господа унтер-офицеры.
От вопля «Ура» на «Равелине» чуть переборки не попадали. Медали Льень вручил тут же, после чего оглядел пилотов и строго произнес:
— А теперь всем срочно спать! Нам через несколько часов снова в бой.
Открытый космос
Учебный авианосец «Равелин», капитанский мостик.
13 марта 139 Года Федерации, 07 часов 10 минут
Эскорты и корвет медленно, но верно нагоняли «Равелина». Лявец и Акакита, вытурившие буквально взашей остальных офицеров отдохнуть хоть еще чуть-чуть, следили не столько за курсом и показаниями приборов — будь что не так, им сразу бы сообщили вахтенные гардемарины, — сколько изучали построение преследователей.
— "Орел", — наконец произнес лейтенант, — Классический «Орел». Крылья и голова — эскорты, спинка — корвет. Не хватает только рейдеров в хвост.
— И хорошо, что не хватает… — задумчиво произнес старпом, — Слушай, Нэко, тебе не кажется, что они понятия не имеют о том, что у нас четыре «Нибелунга», а не два?
Лейтенант Акакита несколько мгновений размышлял по этому поводу, а затем глубокомысленно сообщил:
— По крайней мере, я совершенно не вижу причин, откуда им может это быть известно.
— Тьфу на тебя, — с тоской ответил Лявец, — Вот погляди, если мы бьем так же, как били по конвою, что делают тинбарцы?
— Открывают заградительный огонь и выпускают истребители с корвета и эскортов. На эскортах этого класса их от двух до четырех, в зависимости от тяжести, корветы несут столько же. Итого, в худшем случае, они бросят 16 легких яггерботов против 12 наших и 2 штурмовиков. Только эскорты с корветами, это не галеоны, они и сами маневрировать могут, и батареи на них покомпактнее, как раз против яггерботов, а не против рейдеров. Для рейдеров там мезонные пушки и торпеды…