Стеклянная клетка. Автоматизация и мы
Шрифт:
Художник и дизайнер Сара Хендрен, комментируя свою поездку на конференцию в незнакомый город, рассказывает, как легко сегодня впасть в зависимость от компьютерных карт и как это нарушает способность к ориентации и чувство места. «Я вдруг поняла, что в течение нескольких дней подряд пользовалась встроенным в телефон навигатором с голосовыми подсказками для того, чтобы пройти короткий, занимавший пять минут путь от отеля до места проведения конференции, – вспоминает Хендрен. – Я почти по собственной воле отключила ту сферу восприятия, которой успешно и много пользовалась всю свою жизнь: я не делала даже малейших попыток запомнить какие-либо ориентиры или как выглядит дорога». Хендрен опасается, что, отдав на откуп компьютеру нашу мультимодальную восприимчивость, мы невосполнимо обедним наш сенсорный опыт [11].
Как показывают рассказы о сбитых с толку пилотах, водителях автомобилей и охотниках, утрата навыков ориентации может иметь очень плохие последствия. Конечно, большинство из нас, путешествуя за рулем автомобиля или пешком по городу или сельской местности, редко попадает в такие
Но, несмотря на то что у современного человека больше нет культурных стимулов для сохранения навигационных дарований, мы все же личностно очень сильно к ним привязаны. В конце концов, мы все – земные существа. Мы не абстрактные точки, перемещающиеся вдоль синих линий на экране компьютера, а реальные телесные существа, обитающие в реальном мире. Познание мест пребывания требует усилий, но они вознаграждаются получением новых знаний, дающих нам ощущение свершения, самостоятельности, а также порождает у нас чувство причастности, дома, а не просто места, где мы временно находимся. Кто бы ни оттачивал искусство ориентации – охотник на оленей в снежной пустыне или охотник за сделками на городской улице, – оно в любом случае прокладывает путь от отчуждения к привязанности. Мы можем презрительно морщить нос, слыша фразу, что кто-то «нашел себя», но эта фигура речи, избитая и затасканная, говорит о том, что наши самоощущения «кто мы?» и «где мы?» тесно переплетены. Мы не можем отделить самость от ее окружения, по крайней мере без болезненных потерь.
GPS, позволяя беззаботно добраться от точки А до точки Б, может облегчить нам жизнь, внушая «чувство ошеломляющего блаженства». Но если мы будем слишком часто прибегать к этому «наркотическому» средству, то оно лишит нас радости и удовлетворения от постижения окружающего мира и ощущения причастности к нему. Тим Инголд, антрополог из Абердинского университета (University of Aberdeen) в Шотландии, проводит разграничение между двумя типами путешествия: странствием и поездкой. «Странствие, – утверждает Инголд, – есть наш самый фундаментальный способ пребывания в мире. Погруженный в ландшафт, настроенный на его красоты и виды, странник наслаждается переживанием движения, в котором неразделимо сливаются действие и восприятие». Странствие становится непрекращающимся процессом роста, развития и самообновления. Поездка, с другой стороны, всегда ориентирована исключительно на цель. Она – не столько процесс совершения открытий по дороге жизни, сколько простое перемещение людей и товаров из одного места в другое способом, не затрагивающим их природу. В поездке передвижение путешественника теряет свою осмысленность. «Совершая поездку, – констатирует Инголд, – человек становится пассажиром своего собственного тела» [12].
Странствие связано с множеством неудобств и не является таким эффективным мероприятием, как поездка, и поэтому в последние годы оно становится объектом пристального внимания специалистов по автоматизации. «Если у вас есть мобильный телефон со встроенной системой Google Maps, – говорит Майкл Джонс, руководитель картографического отдела Google, – то вы можете безбоязненно скитаться в любых уголках нашей планеты и быть уверенными в том, что мы укажем вам направление, по которому вы сможете легко и безопасно добраться до цели». Далее он говорит: «Отныне ни один человек не будет чувствовать себя потерянным» [13]. Конечно, такие слова звучат очень заманчиво, так как похоже, что некоторые сложные проблемы нашего бытия теперь окончательно решены. Но чем больше об этом задумываешься, тем отчетливее начинаешь понимать, что это – жизнь в постоянной зависимости от телефона и его сетевых приложений.
Проблемы порождают трения в нашей жизни, но они же могут служить и стимулами, побуждающими нас к более глубокому осознанию и пониманию ситуации. «Когда мы обходим требования, которые данная ситуация заставляет нас выполнять, – отметил писатель Ари Шульман в своем эссе “GPS и конец пути”, напечатанном в 2011 году в New Atlantis, – мы лишаемся возможности наилучшим образом обжить это место и, расширяя сказанное, утрачиваем подлинное бытие где бы то ни было» [14].
Заодно мы можем лишиться и множества других вещей. Нейрофизиологи сделали ряд блестящих открытий, позволивших понять, как мозг воспринимает и запоминает пространство и местоположения, подчеркивающие базовую роль навигационных способностей человека в работе мозга и в механизмах памяти. В одном основополагающем исследовании, проведенном в Лондонском университетском колледже (University College London, UCL) в начале семидесятых годов Джон О’Кифи и Джонатан Достровский наблюдали за работой мозга крыс, помещенных в довольно просторное замкнутое пространство [15]. Как только крыса осваивалась в пространстве, отдельные нейроны в гиппокампе [20] – части мозга, играющей главную роль в формировании памяти, – начинали разряжаться,
20
Гиппокамп – часть лимбической системы головного мозга (обонятельного мозга). Участвует в механизмах формирования эмоций и перехода кратковременной памяти в долговременную.
В 2005 году группа норвежских нейрофизиологов, возглавляемая Эдвардом и Май-Бритт Мозер, открыла еще один набор нейронов, отвечающих за картирование, измерение и ориентацию пространства. Эти клетки были названы «координатными». Расположенные в энторинальной коре (области, тесно примыкающей к гиппокампу), эти клетки создают в мозгу точную координатную сеть, которая накладывается на пространство. Она состоит из совокупности упорядоченно расположенных равносторонних треугольников. Мозеры сравнили эту координатную сеть с «миллиметровой бумагой» мозга, на которой животное отмечает маршрут своего движения [17]. В то время как клетки места определяют положение отдельных местоположений, координатные клетки формируют более абстрактную карту, позволяющую животному немедленно сориентировать все предметы пространства по координатам, заданным заранее. Координатные клетки были обнаружены у нескольких видов млекопитающих. Недавние эксперименты с вживленными в мозг электродами указывают на то, что эти клетки есть и у человека [18]. Действуя в тандеме и совместно обрабатывая сигналы, поступающие из различных отделов мозга, «клетки места» и координатные клетки действуют, согласно объяснению писателя Джеймса Гормана, «как встроенная в мозг навигационная система, которая одна отвечает за то, каким образом животное узнаёт, где оно находится, куда направляется и где только что было» [19].
Помимо ориентации, эти специализированные клетки участвуют также в формировании памяти на события и на прежний опыт. О’Кифи и Мозеры, так же как и другие ученые, приступили к созданию теории, согласно которой «ментальные путешествия» управляются теми же мозговыми системами, которые помогают нам ориентироваться в окружающем мире. В статье, напечатанной в журнале Nature Neuroscience в 2013 году, профессор из Норвегии Эдвард Мозер и его коллега Дьёрдь Бусаки приводят обширные экспериментальные данные, доказывающие: «Нейронные механизмы, определяющие пространственные взаимоотношения между опознавательными ориентирами местности, могут также служить для установления связей между предметами, событиями и другими элементами фактической информации». Из таких ассоциаций мы сплетаем память о нашей жизни. Возможно, выяснится, что навигационное чувство мозга – его древний и сложный способ регистрации движений в пространстве – это и есть эволюционный источник памяти [20].
Самое ужасное происходит, когда этот источник пересыхает. Способность ориентироваться в пространстве ослабевает с возрастом, а в самых тяжелых случаях человек вовсе ее лишается [21]. Один из самых ранних симптомов деменции, включая и болезнь Альцгеймера, – это дегенерация гиппокампа и энторинальной коры, вызывающая потерю памяти на местоположения [22]. Больные начинают теряться, не понимая, где находятся. Вероника Бобо, ученый психиатр и специалист по памяти и ее нарушениям из Университета Макгилла в Монреале, провела серию экспериментов, показавших, что постоянная тренировка навыков ориентации стимулирует работу гиппокампа и даже приводит к увеличению его размеров, то есть постоянная тренировка памяти – это метод защиты от ее нарушений [23]. Чем усерднее работают люди над построением когнитивной карты пространства в мозге, тем устойчивее становятся нейронные сети, отвечающие за запоминание. Показано, что серое вещество гиппокампа может увеличиваться в объеме и в зрелом возрасте – этот феномен был документально подтвержден исследованиями мозга лондонских таксистов – так же, как в результате физических тренировок растет масса мышц. Однако если водители, как роботы, просто следуют инструкциям навигатора, предостерегает Бобо, то они не стимулируют свой гиппокамп и в результате становятся более подверженными расстройствам памяти [24]. Бобо предупреждает, что если гиппокамп начнет атрофироваться в связи с тем, что из-за навигаторов он перестанет работать и тренироваться, то в результате может произойти потеря памяти и возрасти риск развития деменции. «Все наше общество движется к тотальной атрофии гиппокампа, – сказала Бобо одному журналисту. – Думаю, что в следующие 20 лет деменция станет развиваться у людей все более молодого возраста» [25].
Однако даже если люди привычно пользуются GPS-навигаторами, водя автомобиль и ходя пешком по улицам, то внутри помещений им все же приходится полагаться на мозговые системы навигации, так как сигналы GPS не проникают в закрытые помещения. Ментальная нагрузка при ориентации в домах защищает гиппокамп и связанные с ним нейронные сети. Но если этот аргумент можно было принять несколько лет назад, то сегодня он уже не проходит. Желая получить максимум информации о перемещениях человека, чтобы беспрерывно заваливать его рекламными объявлениями, компании, производящие программное обеспечение и смартфоны, расширили зоны действия своих картографических инструментов, и теперь от них невозможно укрыться ни в аэропорту, ни в магазине, ни на работе.