Стрелы памяти
Шрифт:
А история его создания, облетев мир, сохранила воспоминание о подвиге армейских военных музыкантов и командире 214-го резервного Мокшанского пехотного полка, полковнике Петре Побыванце, который в марте 1905 года, желая подбодрить попавших в окружение между Мукденом и Ляояном мокшанцев, выкрикнул приказ: «Знамя вперед! Оркестр вперед!» В этом кровопролитном Мукденском сражении из четырех тысяч мокшанцев в живых осталось лишь семьсот человек. Из шестидесяти одного музыканта вырвались из японского окружения лишь семеро, включая капельмейстера Шатрова. Остался лежать на сопках Маньчжурии вместе с героями-мокшанцами и командир полка.
Тихо вокруг,Ветер туман унес,На сопках маньчжурских воины спятИПовесть Людмилы Лазебной о неожиданно зародившейся дружбе двух российских солдат и смелом вороном коне-трехлетке, спасшем их жизни на далеких фронтах Русско-японской войны, начинается с событий, случившихся в конце июня 1904 года в живописных окрестностях старинного уездного городка Керенска Пензенской губернии. Ни чем не примечательный, разве что куполами многочисленных старинных храмов да богатыми хлебосольными ярмарками, маленький российский Керенск, построенный как сторожевая казачья крепость еще в 1636 году, и по сей день стоит по берегам двух рек – Керенды и Вада. Разве что сменил прежнее название на Вадинск Вадинского района. В те далекие времена рядом с Керенском располагался цыганский табор…
Норовистый и гордый красавец Булатка со спутанными ногами пасся на лугу, пока его хозяева, кузнец Федор с женой Евдокией, мирно спали, устав от летних покосных работ. Двое цыган-конокрадов увели еще необъезженного, черного, как смоль, жеребца в табор да и надежно спрятали его неподалеку в густых лесах… Молодой цыган Шандор, с первого взгляда полюбивший своего свободолюбивого Ворона-Какарачи, научил коня многим командам и цыганским премудростям, да так ловко, что и конь, и его новый хозяин будто превратились в одно целое. Быстрее птицы скакал цыганский конь по дорогам и полям, сердцем откликаясь даже на мысли своего седока… Осенью Шандора и его черногривого любимца призвали в действующую армию, в казачьи войска. Одновременно в пехоту, в 214-й резервный Мокшанский полк, вместе с односельчанами попал и кузнец Федор, долго и тщетно искавший своего пропавшего любимца Булатку…
Случай свел лихого цыгана-конокрада и прежнего хозяина коня на станции при погрузке военного эшелона, отправлявшегося через всю Россию по новенькой Транссибирской магистрали на войну с Японией… В статном вороном красавце деревенский богатырь и кузнец Федор мгновенно узнал своего Булатку, которого они вместе с молодой женой с любовью и лаской, как малое дитя, растили из тонконогого жеребёнка, выкармливая из бутылочки с соской…
Далее на страницах повести по накалу чувств и человеческих страстей автором Людмилой Лазебной в деталях описывается почти библейский сюжет… Помните историю-притчу о царе Соломоне, двух матерях и младенце? Но здесь в роли третейского судьи оказалась война, нависшая угрозой для Российской империи. Испытав бурю эмоций в душе, Федор вдруг отчетливо понимает, что его гордый красавец конь Булат родился на свет совершенно не для изнурительной крестьянской работы под плугом… Тем более, что цыгану Шандору тоже не занимать благородства. Он просит прощения у Федора и дружески протягивает ему руку. Обоим впереди предстоят бои за родину. «А куда же кавалеристу без коня?..» – ловит себя на здравой мысли великодушный Федор. Пожав руки, земляки рассаживаются по своим вагонам…
С той самой минуты их судьбы и судьба верного вороного коня Булата-Какарачи связываются друг с другом незримыми нитями. Где бы ни воевал, где бы ни находился Мокшанский полк, Шандор помнит о Федоре и однажды вместе с конем вызволяет его из японского плена. Где бы ни сражался Шандор, его боевой путь с Булаткой отслеживает и Федор, под конец войны найдя обоих ранеными в госпитале, где Шандор от другого их земляка, военного фельдшера еврея Вольфа, узнает о своем чудесном спасении благодаря выучке и смекалке Какарачи…
Русско-японская война длилась чуть более полутора лет. Началась 27 января 1904 года и завершилась 23 августа 1905 года. В то напряженное время российский император Николай II проводил в жизнь свою «Большую азиатскую программу», суть которой была направлена на укрепление величия и мощи России и сводилась к экономическому развитию Сибири и Дальнего Востока, освоению и заселению далеких российских территорий и всяческому сотрудничеству с соседними азиатскими государствами. Но главной своей задачей «белый царь», как называли его азиатские народы, мечтающие, как Бурятия, Тува, Тибет и Монголия, войти в состав Российской империи, видел открытие для России выхода в теплые, незамерзающие моря. Однако создание «Великой буддийской конфедерации» в содружестве с могучей Россией очень беспокоило Великобританию и крупные европейские государства. И пока Россия штурмовала историческое строительство Транссиба (самой протяженной в мире железнодорожной
Принято считать, что первоначальная торжественная закладка Транссиба состоялась во Владивостоке 19 мая 1891 года в присутствии возвращавшегося из кругосветного путешествия через Японию цесаревича Николая. Тогда будущий самодержец Российской империи собственноручно отвез и высыпал на строящееся железнодорожное полотно в Куперовской пади тачку земли и затем лично заложил первый камень железнодорожного вокзала. Рельсовое сообщение между Санкт-Петербургом, Москвой, Владивостоком и Порт-Артуром началось уже в июле 1903 года. Правда, пока строился объездной и самый дорогостоящий участок пути, железнодорожные составы переправлялись через озеро Байкал на двух паромах-ледоколах – «Байкал» и «Ангара». Длина паромной переправы от станции «Байкал» до станции «Мысовая» составляла семьдесят три километра, а время пути – четыре часа. Именно таким образом, через «большую байкальскую воду», добирались на фронт все российские войска и вместе с ними – герои повести Людмилы Лазебной «Цыганский конь земли не пашет».
Желая застать Россию как можно больше врасплох, Япония без объявления войны напала на российскую эскадру на рейде крепости Порт-Артур в конце января 1904 года. Паромы-ледоколы на Байкале еще были на зимней стоянке. И первую помощь немногочисленным русским отрядам, находившимся на арендованном Ляодунском полуострове и в Квантунском укрепрайоне по большей части с дипломатической миссией, переправляли по льду озера, что значительно замедляло переброску регулярных войск и техники.
Конечно, Россия, имеющая самую многочисленную армию в мире и мощную экономику, могла бы продолжить войну с Японией и выиграть ее с убедительной победой. Несмотря на развернувшийся в Восточной Азии театр военных действий, внутри Российской империи бурно росла и развивалась промышленность, сохранялось крепкое сельское хозяйство, золотой рубль ценился на мировом рынке много выше, чем доллар, франк, марка или иена. Противник, на сорок процентов финансируемый США, Великобританией и Европой, был уже вымотан и истощен как морально, так и экономически: Япония понесла вдвое больше потерь. Ресурсов же у Российской империи хватало на все, несмотря на неудачи первого года войны. Пока длилась Русско-японская война, работы по объездному участку Кругобайкальской дороги Транссиба шли полным ходом и были завершены на год раньше. При длине пути всего в двести шестьдесят километров было пробито тридцать девять тоннелей, сорок семь предохранительных галерей, четырнадцать километров подпорных стен, множество виадуков, мостов, волнорезов, других сложнейших инженерных сооружений. На Тихом океане активно, по новейшим технологиям того времени, строилась неприступная крепость Владивосток, которую защищал отряд мощных боевых крейсеров и охраняли первые в мире подводные лодки, что сделало невозможным ранее запланированную высадку японского морского десанта.
В декабре 1904 года, после полугодовой осады Порт-Артура, начальником Квантунского укрепленного района генерал-лейтенантом А.М. Стесселем, вопреки воле солдат, матросов и офицеров было принято решение о капитуляции крепостного гарнизона. Только наполовину построенная Россией крепость Порт-Артур была сдана неприятелю, проникшему на ее территорию через подкоп крепостных стен. Командующий Стессель был приговорен к смертной казни, но позднее помилован Николаем II.
В феврале и марте 1905 года российские войска, с трудом прорвав окружение, были вынуждены отступить и проиграли генеральное сражение под Мукденом и Ляояном на территории Маньчжурии. Именно в этих боях, прозванных в народе «мукденским кошмаром», принимали участие герои повести «Цыганский конь земли не пашет». Затем, начиная с середины до конца мая 1905 года, Япония нанесла еще одно крупное поражение Российскому императорскому флоту в Цусимской бухте, потопив лучшие корабли Балтийской эскадры, прибывших на Дальний Восток.
Принимая решение о быстрейшем сворачивании военной компании с Японией, Николай II дал задание дипломатам завершить эту, навязанную России, войну с максимальной выгодой и минимальными потерями для государства. Что и было сделано. Читая Справку о подготовке Портсмутского мирного договора между Россией и Японией (документ был подписан 23 августа 1905 года в США, городе Портсмут), российский император обратил внимание на предварительные расчеты командования: для победы русским требовалось продлить войну примерно на год, но при этом потерять около двухсот тысяч солдат. И кто знает, вернулись бы домой живыми родной дед Людмилы Лазебной и его земляки? Для большинства мирных российских граждан и простых солдат Русско-японская война как неожиданно началась, так же быстро и неожиданно завершилась!