Техника и вооружение 2003 08, Коллектив авторов

Техника и вооружение 2003 08

на обложку

Коллектив авторов

Шрифт:

Вооружение 2Т включает установленные в башне стабилизированную 30-мм автоматическую пушку 2А42 (боекомплект — 500 выстрелов) со спаренным 7,62 мм пулеметом ПКТ (2000 патронов) и автоматический 30-мм гранатомет (116 гранат). В верхней части башни размещены выдвижные пусковые установки ЗУР 9М39 "Игла" (2 ракеты на ПУ) и ПТУР 9М114 "Штурм79М120 "Атака" (2 ракеты на ПУ и 6 в боеукладке). Кроме того, предусмотрена боеукладка для размещения 12 противотанковых мин (минирование осуществляется вручную).

Машина оборудована польской системой защиты от поражения боеприпасами с лазерным наведением SSP-1 OBRA-3. Система обнаруживает работу источников лазерного излучения, определяет режим их работы, оповещает экипаж и отстреливает в направлении источника излучения дымовые гранаты. Гранатомёты системы размещены внутри кормовой ниши башни.

На 2Т применена система разнесенного бронирования корпуса, экипаж размещен

в бронированной капсуле со специальным покрытием, защищающим от вторичных осколков. Броня корпуса выдерживает попадание 35-мм бронебойных снарядов, выпущенных с курсовых углов ±40 град, с дистанции 300 м.

Возимый запас боеприпасов, топлива, воды и продовольствия позволяет автономно вести боевые действия в течение нескольких суток.

С одной стороны, приятно увидеть не модернизированный образец бронетанковой техники, которые сейчас пытаются продавать все кому не лень, а НОВУЮ машину, да еще к тому же вобравшую в себя множество оригинальных конструктивных решений.

С другой стороны, концепция гусеничного "стелса", совершающего в гордом одиночестве круизы в глубоком тылу врага (конструкторы "Минотор-Сервис" планируют вести разведывательно-диверсионные действия в 250–300 км от линии фронта) и передающего изображения местных пейзажей на свой тыловой КП, у меня вызывает большие сомнения Допустим, что машина бесшумна и невидима для РЛС. Пусть удалось снизить тепловое излучение до уровня фона местности, хотя никаких устройств для снижения температуры выхлопных газов дизеля на 2Т не предусмотрено. Но как спрятать "танк" высотой в полтора человеческих роста, пусть даже камуфлированный, от случайного взгляда? Как сделать невидимыми колею от 27-тонной машины и многометровый шлейф пыли за ней?..

Разведывательно-диверсионная машина (РДМ)2Т

РДМ 2Т неплавающая На европейском ТВД водные преграды встречаются в среднем через каждые 5–8 км, в Юго-Восточной Азии и Латинской Америке — ещё чаще Это значит, что машина в тылу врага должна будет выезжать на дороги и переезжать через мосты. Подобная наглость может пройти один-два раза, но не три же…

Я аплодирую создателям ходовой части 2Т Она имеет огромную для гусеничной машины максимальную скорость — 95 км/ч, что позволяет ей уйти от погони, если погоня ведется на танках. БРМ, лошадях, верблюдах и т. д. Но самый быстрый и проходимый танк — это вертолёт…

Если говорить о вооружении машины, то оно для своего класса мощное и разнообразное, но любой войсковой разведчик вам скажет, что жизнь разведгруппы заканчивается там. где начинается стрельба, и оружие лишь позволяет её подороже продать.

Ради снижения заметности на 2Т установлены только пассивные средства ведения разведки (за исключением лазерного дальномера). Традиционная для машин такого класса РЛС обнаружения наземных целей отсутствует. Следствием этого является невозможность ведения разведки во время сильных осадков, тумана, дымки и т. д., то есть в сложных метеоусловиях. С ведением маршрутной разведки с помощью оптических средств в ПМУ чудесно справятся БПЛА, да к тому же не за несколько дней, а за несколько часов. И нет совершенно никакой необходимости посылать для этой цели гусеничное чудо техники, стоящее дороже, чем несколько Т-9 °C, и рисковать жизнями пяти человек. Как указывал в приказе № 227 товарищ Сталин — у нас больше нет преимущества над противником ни в людях, ни в средствах…

В общем, у меня сложилось мнение, что либо 2Т разрабатывалась под конкретного богатого заказчика, воюющего в непыльных местах, где нет рек и густонаселённых районов, куда редко залетают вертолеты и БПЛА (на карте я нашёл одно такое место — в Антарктиде), либо это просто крутая визитная карточка фирмы, показывающая ее способность создавать высокотехнологичную продукцию.

Значительно больший интерес с точки зрения практического применения представляет быстроходная плавающая гусеничная машина ЗТ, презентация которой состоялась в марте этого года на выставке IDEX-2003 в Абу-Даби, разработанная в первую очередь в качестве транспортёра различных видов лёгкого вооружения. Лично мне при первом взгляде на трёхтонный гусеничный "фаэтон" песчаного цвета вспомнился британский Юниверсал Кэрриер, созданный в 1930-х гг прошлого века. Правда, в отличие от своего старшего родственника 3Т "бегает" в три раза быстрее, умеет плавать и не создаёт проблем с посадкой полным, широкоплечим, длинноногим и прочим людям с нестандартной комплекцией

ЗТ является базовой для целого ряда специализированных машин, предназначенных для маневренных высокоскоростных действий на пересеченной местности Компоновка и конструкция корпуса машины делают возможной установку различных видов вооружения (ЗРК, ПТРК, станковые гранатометы, малокалиберная артиллерия и т. п.).