Терновый венец офицера русского флота
Шрифт:
Подойдя к Мег-острову, обнаружили три большевистских корабля, из которых каждый в отдельности был сильнее вооружен, чем все три наших катера вместе взятые.
Неприятельские суда первыми открыли огонь и поймали нас в вилку… Огонь из наших маленьких орудий и пулеметов был открыт почти одновременно… Пулеметы работали исправно за исключением пулемета гардемарина Лепнева, у которого получилась сложная задержка. Пришлось передать ему свой пулемет, а самому быстро сменить замок и отрегулировать боевую пружину у его пулемета. Оказался сломанным боек — задержка довольно редкая, но все-же быстро устранимая».
Конечно, все легко устранимо, когда глубоко разбираешься в конструкции пулемета. Нет, не зря, учил своих пулеметчиков устройству пулемета, умению работать с ним и устранять сложные задержки и поломки, что называется «с закрытыми глазами», командир пулеметной команды морской десантной роты мичман Б.Садовинский.
В сложнейших условиях боя, гардемарин Серков справился с поломкой пулемета и продолжал стрелять по противнику. Это ли не лучший отзыв, данный самой жизнью, о мичмане Б.Садовинском, как о педагоге, наставнике и командире пулеметчиков. Наверное, после боя, гардемарин Серков, вспомнил своего наставника по пулеметному делу добрым словом.
Скоротечный бой закончился победой катеров-истребителей. Два корабля красных: бронированный катер, вооруженный двумя горными пушками и двумя пулеметами в башенных установках и двухвинтовой пароход, вооруженный двумя 75-мм орудиями, одной 37-мм пушкой на противоаэропланной установке и пулеметами систем Гочкиса, были захвачены белыми
Далее Г.П.Серков пишет: «Наш катер… подошел к борту и высадил небольшую группу людей во главе с лейтенантом Лисаневичем, который с револьвером в руках, первый выскочил на палубу вражеского корабля. Первым дело бросились к орудиям и сняли замки и прицелы… К этому времени подошел катер № 1, которому пришлось бросить преследование третьего парохода из-за недостатка снарядов».
Преимущество в опыте и умении, позволяли белым выходить победителями в этих схватках. Белые войска отбивали у большевиков один населенный пункт за другим по побережью Онежского озера.
После этих событий, 8 августа 1919 года приказом начальника Флотилии катерам-истребителям были присвоены имена:
Истребителю № 1 — «Безжалостный» Истребителю № 4 — «Безрассудный» Истребителю № 5 — «Беззаветный» Истребителю № 15 — «Безупречный» Истребителю № 160 — «Буйный»
Взятому у неприятеля бронированному истребителю — «Боевой»
На Онежской флотилии воевал против большевиков и товарищ Бруно Садовинского по боевой службе в 1916 году на Балтике на эскадренном миноносце «Разящий» мичман Владимир Ляпидевский.
Г.П.Серков в своих записках «1918–1919 г.» описывая эпизод с испытаниями двигателей вооруженного катера № 15 перед отправкой вверх по Двине, упоминал Ляпидевского:
«Стояли в Березниках около месяца. Нижняя команда приводила моторы в порядок. Наконец были назначены испытания… окончившиеся неудачно по части работы моторов…
Мне кажется, мотористы, архангельские жители, просто хотели вернуться поближе к дому и не подвергать своих жизней опасностям войны. …Просто, как теперь говорится, устроили маленький саботаж… Я думаю, что таких универсальных командиров как Ляпидевский и Лисаневич нельзя было провести».
29 августа 1919 года Верховный правитель России адмирал А.В.Колчак назначил генерала Е.К.Миллера начальником Северного края с передачей ему и гражданского управления.
1 сентября 1919 года, вслед за своим командиром, капитаном 1 ранга А.Д.Кира-Динжаном, назначенным начальником Онежской Озерной флотилии лейтенант Б.-С.А.Садовинский (вместе с сослуживцем по Отдельной Архангельской флотской роте мичманом И.А.Добромысловым) убывает из Отдельной Архангельской флотской роты.
Об этом свидетельствует выданный Б.-С.А.Садовинскому аттестат
№ 283.
Приказ № 767
АТТЕСТАТ № 283
Дан сей от Отдельной Архангельской флотской роты Лейтенанту Бруно САДОВИНСКОМУ и Мичману Ивану ДОБРОМЫСЛОВУ в том, что они денежным содержанием по должностям как субалтернофицеры из окладов 650 рублей в месяц с 33 надбавкой как холостые и деньгами на поддержание имеемого обмундирования из оклада 50 рублей в месяц каждый от роты удовлетворены по ПЕРВОЕ (1-е) Сентября 1919 года.
Вычеты в пенсионно-инвалидный капитал и в офицерское собрание произведены по Первое (1-е) Сентября 1919 года.
Что подписью с приложением казенной печати свидетельствуется.
Соломбала. «1» Сентября 1919 года. Помощник Командира Отдельной Архангельской флотской роты
Подпоручик Баранов Делопроизводитель Худяков
В аттестате не указано, куда выбывали лейтенант Б.Садовинский и мичман И.Добромыслов, но через месяц в газете «Русский Север» от 11 октября 1919 года, выходившей в Архангельске, была напечатана выдержка из № 223 «Вестника Временного Правительства»:
Временное Правительство Северной Области постановило: призвести за боевые отличия офицеров Флотилии Северного Ле-
довитого Океана и гардемаринов со старшинством с 29-го сентября 1919 г.:
Из Мичманов в Лейтенанты: Мичман Владимир Ляпидевский, Мичман Владимир Ячиновский
Из Гардемаринов Флота в Мичманы: Гардемарин Флота Александр Смирнов, Гардемарин Флота Леонид Слауцитайс, Гардемарин Флота Николай Василевский.
Временное Правительство Северной Области постановило: произвести в следующие чины:
Из Мичманов в Лейтенанты: Мичман Иван Добромыслов
За труды по воссозданию морской силы Северной Области: Из Мичманов в Лейтенанты:
Мичман Павел Аннин,
Из инженер-механиков Старш. Лейт. в инжен. механики Капитаны 2-го ранга:
Инж. — мех. Старшего Лейтенанта Евгения Моцейкевича.
Достоверно известно, что, из перечисленных в постановлении офицеров, мичман Ляпидевский, мичман Аннин, инженер-механик старший лейтенант Моцейкевич, гардемарины Смирнов, Слауцитайс служили на Онежской флотилии катеров-истребителей. Поэтому можно предположить, что все награжденные — это офицеры Онежской флотилии, в том числе и мичман Добромыслов.