Труженики моря
Шрифт:
Ванты — снасти, держащие мачты с боков.
Ватерлиния — черта вдоль борта судна, показывающая предельную осадку судна.
Ватерштаг — толстая смоленая снасть, канат, крепящий бушприт к носу судна.
Галс — 1. Курс судна относительно ветра. 2. Снасть, удерживающая на месте нижний наветренный угол паруса.
Гичка — шлюпка.
Грот —
Дагликс — малый якорь.
Драйреп — снасть для подъема марса-рея.
Драйреп-блок — одношкивовые блоки, привязываемые к марса-рею, через которые проходит драйреп.
Кабельтов — 1. Самый толстый трос. 2. Мера длины — 185 метров.
Кабестан — механизм для передвижения груза, состоящий из вертикально установленного вала, на который наматывается при вращении цепь или канат, прикрепленный к передвигаемому грузу.
Камбуз, камбус — судовая кухня, судовая каменная печь.
Клетень — обмотка из тонкой бечевки или обшивка из смоленой парусины, накладываемые на подвергающиеся трению места снасти.
Клетневина — узкие длинные куски старой парусины для клетня.
Кливер — косой треугольный парус перед фок-мачтой (первой от носа).
Кроспица — вид крепления.
Крыж — поперечный виток при обвязке двух толстых тросов.
Лик-трос — мягкий трос, которым обшивается кромка паруса.
Лисели — прямоугольные паруса, которые ставят по сторонам прямых парусов в помощь им при попутном ветре.
Лопарь — внешний конец у талей или снастей.
Люгер — рыбачья лодка.
Марс — площадка в месте соединения мачты со стеньгою.
Мидель — среднее поперечное сечение корпуса судна.
Миль-шпангоут, мидель-шпангоут — шпангоут в середине корпуса судна.
Нагель — деревянный гвоздь или болт.
Нактоуз — шкафчик для компаса.
Обводы — криволинейные очертания корпуса судна.
Обстенить паруса — положить их на стеньги, то есть поставить навстречу ветру, чтобы остановить судно или подвинуть назад.
Перлинь — трос четырех — шести дюймов толщиной.
Принайтовить — привязать тросом.
Путенс-ванты — веревки или цепи, удерживающие марс снизу.
Раковины — боковые свесы кормовой части судна.
Рангоут — все мачты и реи судна.
Резак — парусник.
Рея — укрепленная поперек мачты балка, к которой привязывается парус.
Румпель — рычаг для поворачивания руля.
Стаксель — косой треугольный парус.
Стеньга — вторая снизу часть составной мачты.
Стем — форштевень.
Стенг-вынтреп — снасть, посредством которой поднимают стеньгу.
Строп — тросовое кольцо; применяется при погрузке различной клади.
Такелаж — все судовые снасти для укрепления мачт, стеньг, рей и т. д., а также для управления ими и парусами; бегучий такелаж — подвижные снасти, стоячий такелаж — неподвижные снасти.
Тали — грузоподъемное приспособление.
Тамбут — поплавок.
Траверс — 1. Преграда, земляная насыпь в окопах и укреплениях для прикрытия от флангового огня (воен.). 2. Направление, перпендикулярное к курсу судна (мор.).
Травить — ослаблять, отпускать снасть.
Трёхдечный — трехпалубный.
Фал — снасть, служащая для подъема реев, парусов, флагов.
Фарватер — проход для судов между отмелями.
Фок-мачта — передняя мачта.
Фортоинг — постановка судна на двух якорях, брошенных с носа.
Форштевень — носовая оконечность судна, являющаяся продолжением киля.
Швартов — трос или цепь, которыми судно привязывается к берегу, пристани или другому судну.
Шкот — снасть для растяжки нижних углов паруса.
Шпангоут — поперечное ребро корпуса судна.
Шпигаты — отверстия в фальшборте для проводки снастей и для стока воды с палубы.
Шпиль — вертикальный ворот для подъёма якоря, цепей, троса.
Штирборт — правая сторона судна от кормы к носу.
Штурвал — рулевое колесо.