Туляки – Герои Советского Союза
Шрифт:
Сегодня предстоит особенно ответственная задача. На крымской земле, у поселка Эльтиген высажен десант. Героическая 318-я дивизия захватила плацдарм и вот уже около месяца держит его, отражая ожесточенный натиск озверевших фашистов. Сегодня фашисты предпринимают генеральный удар по советскому десанту, намереваясь сбросить его в море. Частям полковника Гладкова надо помочь.
Эту задачу командующий 4-й воздушной армией генерал-полковник авиации Вершинин возложил на штурмовиков.
А вот и долгожданная ракета.
Тишину прифронтового аэродрома нарушил рев моторов. Иван Иванович Панин поднял свою шестерку «илов» в воздух и положил их на курс. Далеко внизу проплыли желтые и бурые лесные массивы, в голубоватой дымке мелькнул в стороне остров Утриш, приютившийся у самого берега между Новороссийском и Анапой, синим ковром разметнулось Черное море.
Проходит еще несколько минут, и впереди начинает вырисовываться крымский берег. Вот она, «огненная земля», плацдарм прославленной 318-й дивизии. Берег изрыт, перепахан воронками, покрыт черными опалинами. Справа показался населенный пункт. Это Эльтиген. Еще дальше цепочка немецких танков. Они, словно черепахи, не спеша двигались к переднему краю советского десанта.
— Вытянуться в правый пеленг, — подал команду Панин.
Шестерка «илов» ринулась к земле. Вокруг замелькали белые облачка разрывов зенитных снарядов. Но каждый летчик уже избрал себе цель. Среди наступающих танков взметнулись черные султаны взрывов.
Майор Панин заметил, что у небольшой высотки расположена зенитная батарея. Он бросил свой штурмовик туда и на бреющем полете накрыл батарею серией пулеметных очередей.
Сорвав танковую атаку, летчики легли на обратный курс. У самого берега заметили группу катеров и барж противника. Снова боевой разворот, и, несмотря на сильный зенитный огонь, последними бомбами группа топит два катера и одну баржу.
113 боевых вылетов совершил Иван Иванович Панин. Бомбардировочными и штурмовыми ударами он лично уничтожил восемь фашистских танков, 22 автомашины с войсками и грузами, подавил огонь более 40 батарей, взорвал три склада с боеприпасами, потопил баржу и два катера.
Замечательными боевыми делами прославился он в боях за город Орджоникидзе, где в конце октября 1942 года в одном бою трижды атаковал танки противника и, несмотря на сильный заградительный огонь, каждый раз прорывался к цели, наносил по фашистам сокрушительные удары.
В ночь на Новый, 1943 год по заданию Военного Совета Северной группы Закавказского фронта Панин в сложнейших метеорологических условиях летал в разведку к Минеральным Водам и Моздоку. Вернувшись, Иван Иванович в темноте посадил самолет на аэродроме, не оборудованном для ночных полетов, привез командованию ценные разведданные.
Надолго запомнился боевым соратникам Ивана Ивановича эпизод у станицы Киевской. Немцы, готовясь к атаке, накопили в хуторе Плавненском много живой силы и техники. В первом вылете бесстрашный сокол возглавил колонну из 54 самолетов, которые обрушили свой удар по немецко-фашистским оккупантам. После еще трижды эскадрилья Панина штурмовала скопление гитлеровцев, делая по два-три захода. Противник был деморализован, станица взята. От наземных войск авиаторы получили телеграмму: «Ваши штурмовики работали блестяще. Враг побежал, наша пехота пошла вперед». Капитан Панин получил благодарность от командующего армией.
Последние месяцы войны он был штурманом полка, воспитал плеяду летчиков, которые прославились в последующих боях. Это Гладков, Синьков, Ткаченко, Калинин и многие другие.
11 апреля 1944 года Панин повел в очередной бой группу самолетов. Заканчивались бои за Крым. Окруженные немецко-фашистские войска сопротивлялись с яростью обреченных. Уничтожив несколько батарей противника, майор Панин расстрелял по фашистам весь боекомплект. И в тот момент шальная пуля остановила его сердце.
«Пусть дети гордятся своим отцом, — писали сослуживцы жене бесстрашного летчика, — гордитесь и Вы, ибо, как сказала Долорес Ибаррури: «Лучше быть вдовой героя, чем женой труса».
Панков Илья Михайлович
Родился в 1922 году в деревне Соколовка Веневского района Тульской области в крестьянской семье. До 1938 года жил и учился в деревне, затем в Московском техникуме НКПС им.Октябрьской революции. Занимался в аэроклубе им.Метрополитена. В 1940 году вступил в ряды Советской Армии, овладевал мастерством летного дела в Алсуфьевской, Балашовской, Ижевской летных школах. С мая 1943 года и до окончания Великой Отечественной войны сражался с немецко-фашистскими захватчиками. Звание Героя Советского Союза присвоено 18 августа 1945 года. В 1955 году окончил Военно Воздушную инженерную академию им.Жуковского. В настоящее время служит в Советской Армии. Член КПСС.
В середине января 1945 года войска 2-го Белорусского фронта, действовавшие севернее Варшавы, перешли в наступление. Штурмовой авиации работы было много, и старший лейтенант Илья Панков в эти дни делал по два-три боевых вылета. Ему, как одному из опытнейших летчиков, поручали быть ведущим шестерок и восьмерок штурмовиков. Советская авиация сокрушительными ударами помогала наземным частям решать сложные наступательные задачи в зимних условиях.
16 января Илья Михайлович с товарищами вылетел на штурмовку переправы через реку Дзялдовка. Немцы подтягивали к фронту свои резервы, и было очень важно задержать их, а если предоставится возможным, то и потрепать основательно еще на подходе. Лучшим местом для этого была переправа, где войска обычно скучиваются, теряют способность к маневру и поэтому являются наиболее уязвимыми. В то же время переправы всегда усиленно охраняются зенитными средствами. Так было и на Дзялдовке. Когда восьмерка «илов», ведомая Панковым, подошла к цели, их встретил мощный заградительный огонь. Умело маневрируя, штурмовики прорвались к переправе и на первом же заходе сбросили бомбы по скоплению артиллерии и пехоты противника.
Развернувшись, штурмовики снова пошли на цель, и в это время Илья Михайлович почувствовал, что рули глубины и поворотов повреждены (как стало известно потом — прямым попаданием зенитного снаряда). Самолет стал плохоуправляем. Выйти из боя в такой ответственный момент — значит поставить выполнение задачи под угрозу срыва. Панков сбросил последние бомбы и, убедившись, что переправа гитлеровцев надолго нарушена, повел группу на свой аэродром.
Перед посадкой выяснилось, что перебито осколком снаряда шасси. Пришлось сажать самолет без рулей глубины и при этом на одно колесо. Дело нелегкое. Но выручили опыт, выдержка, воля…
Через три дня Илья Панков снова в бою. Он штурмует железнодорожный эшелон у станции Заафель. Меткой серией бомб разбил состав и поджег его.
Илья Михайлович слыл мастером штурмовки. Начав свой боевой путь на Курской дуге, он до конца войны совершил 96 боевых вылетов, участвовал в освобождении Орла, Брянска, Великих Лук, Рогачева, Жлобина, Луцка, Минска, Бреста, а затем громил гитлеровских захватчиков на территории Польши и Восточной Пруссии.
22 раза летал Илья Михайлович под Бобруйск в июне 1944 года, когда 9-й танковый корпус прорывал глубокоэшелонированную оборону противника. Каждый вылет — взорванные склады и разгромленные аэродромы, сожженные танки и бронетранспортеры, уничтоженные автомашины, доты и дзоты.