Unknown
Шрифт:
Совещание проводилось на аэродроме. Соблюдалась строжайшая тайна, даже китайские
товарищи, в которых советские летчики были уверены, не были допущены.
— Сейчас на главной базе ВВС Японии в Тайване производится отгрузка новых
самолетов, — продолжал Рычагов. — В разобранном виде их привезли из Германии и,
вроде бы, Италии. Из порта машины доставляются на аэродром, откуда они перелетят в
Шанхай.
— Вроде бы, все понятно, — кивнул Жигарев. — Объект нужно разбомбить. Как этот
остров обозначен — Формоза?
Зашуршали карты.
— Нужно подготовить наши бомбардировщики, — продолжал Рычагов. — Подвеску бомб
произведем перед самым вылетом. Главная трудность заключается в том, что поблизости
от океана нет площадок, где можно посадить СБ и дозаправить их.
— Поэтому, — подхватил Жигарев, — туда придется лететь напрямую.
— На сухопутных машинах над водой? — переспросил штурман группы Федорук. — Но
это значит...
— Это значит, — кивнул Жигарев, — случись что — и вс…
— Гм, — сказал Федорук и поджал губы.
— На обратном пути, — продолжал Жигарев, — можно будет сесть и дозаправиться на
аэродроме Фуджоу. Он находится в горах, в двухстах тридцати километрах от берега.
— Ну, если так, — протянул Федорук, все еще обдумывая услышанное.
— Место непростое, — продолжал Жигарев, — поблизости нет характерных ориентиров.
— Зато и японцы не найдут, — заметил Федорук. — Они летают только там, где
ориентиры более чем очевидны: вдоль рек, железных дорог.
— Ну, мы — не японцы, и подготовка у нас получше, — сказал Рычагов.
— Не надо льстить, — буркнул Федорук. — Давайте еще раз обмозгуем. Думаю, высоту
надо брать большую — пять тысяч метров и поболе.
— А как же кислородное голодание? — спросил Рычагов. — На работоспособности
экипажей не отразится?
— Отразится, — подтвердил Федорук. — Ничего, потерпим. На большой высоте меньше
расход горючего. А человек не машина, справится. Теперь вот что: надо японцев с толку
сбить. Пройдем севернее острова, а потом резко развернемся, приглушим моторы,
снизимся до четырех тысяч метров — и вот тогда с ходу нанесем удар. Потом над
проливом пройдем на двух тысячах — подышать кислородом, — оттуда снова наверх — и
уже к аэродрому Фуджоу, дозаправляться.
23 февраля 1938 года, Нанчань
Праздник Красной Армии едва не оказался сорван.
Рассвет был ясным, но спустя полчаса после восхода солнца показались первые облачка.
И тут раздалось завывание сирены — к аэродрому приближались японские самолеты.
— Кто-то проболтался? — Рычагов не знал, что и думать. Бомбардировщики стояли на
аэродроме, готовые к вылету. Одно попадание — и весь аэродром взлетит на воздух: СБ
заряжены бомбами «под завязку».
Потянулись страшные секунды… И неожиданно японцы отвернули: они направились в
другую сторону.
— Ничего они не знают, — пробормотал Федорук. — Чистая случайность…
Он вытер со лба холодный пот.
…Один за другим поднялись в небо все двадцать восемь тяжело груженных бомбами
самолетов.
От кислородного голодания кружилась голова. Под крылом самолета засинело море, а
затем показался впереди остров.
Действуя, как было намечено, СБ прошли севернее острова, а затем развернулись и начали
снижение.
Вот уже отчетливо виден японский аэродром и выстроенные в два ряда самолеты.
Поблизости — контейнеры с еще не распакованными машинами, белые цистерны с
горючим…
— И никакой маскировки, — заметил Федорук. — Ай да японцы! Видать, не чуют над
собой беды.
Упали первые бомбы.
На земле расцвели взрывы. Вслед за первым СБ снижаются другие, и аэродром
окутывается дымом.
С опозданием открыли огонь зенитчики…
Поздно. Советские СБ уже над проливом.
…Летчик Василий Клевцов понял: левый мотор отказал.
Топлива все меньше. Он поднял машину выше. Страшно болела голова. Но нужно
перетянуть через пролив, на воду СБ не посадишь.
— Еще немного!..
Руки и ноги налились свинцом, в ушах стоял непрерывный шум.
Но вот впереди видна уже суша — узкая полоса аэродрома дозаправки. С одной стороны
гора, с другой болото.
Нужно садиться на одном моторе. И не
промазать, сесть точно.
— Что у тебя, Василь? — Федорук подошел к летчику.
Тот показал на СБ:
— Сам гляди. И, брат, тошнит меня что-то.
— Это из-за кислородного голодания. Времени нет, дозаправляемся и быстро улетаем,
пока японцы нас не нашли и не угостили по-своему.
— Думаешь, найдут?
— Я бы на их месте нашел, — уверенно ответил Федорук. — Погоди, позову техников.
— Откуда техники?
— Нескольких посадил стрелками, — объяснил штурман. — Военная хитрость. Я же знал,
что какой-нибудь мелкий ремонт да понадобится. Сейчас повозятся — может, устранят
неисправность в твоем левом моторе.
— Тревога! — раздался крик дежурного по аэродрому, молодого китайца.
Экипажи бросились по машинам.