Величайший позор Британии. От Дюнкерка до Крита. 1940—1941
Шрифт:
Днем 23 мая в бухте Суда немецкими самолетами был подожжен один танкер и потоплены четыре грузовых судна. Та же участь постигла и пять британских торпедных катеров 10-й флотилии капитан-лейтенанта Э. Пика, только недавно прибывших в бухту [171] . Катера доложили о сбитии двух и подбитии еще двух немецких бомбардировщиков — что, честно говоря, вызывает серьезные сомнения.
Зато в ночь на 24 мая в бухту Суда прибыли и благополучно разгрузились «Эбдиел», «Киплинг», «Ягуар» и «Дефендер». Крейсер-минзаг доставил на остров 195 человек из батальона «А» войск специального назначения (десантно-штурмовые части), которые были немедленно направлены на передний край. Кроме того, корабль выгрузил 80 тонн боеприпасов и медикаменты. Взяв на борт около 60 раненых, «Эбдиел» в 2.40 по Лондону вышел из бухты Суда и благодаря своей скорости сумел уйти невредимым [172] .
171
Это были МТВ-67, МТВ-213, МТВ-214, МТВ-216 и МТВ-217. Характерно, что Д. Томас называет эти корабли «старыми» — хотя с момента их вступления в строй не прошло и года.
172
Согласно другим описаниям (С. Пак), «Эбдиел» разгрузился в бухте Суда следующей ночью — с 24 на 25 мая, то есть пришел сюда отдельно от «Дефендера» и «Ягуара» (последний с вечера 25 мая находился в охранении транспорта «Гленрой», идущего в Тимбаки). Но в таком случае на подготовку к следующему рейсу в Суду (минзаг вышел из Александрии утром 26 мая вместе с эсминцами «Низам» и «Хироу») у него могло остаться в лучшем случае несколько часов.
24 МАЯ — ПЯТЫЙ ДЕНЬ ВЫСАДКИ
Утром 24 мая немецкие пикировщики атаковали Кастелли, после чего 95-й саперный батальон Шётте короткой атакой взял этот населенный пункт. Остатки 1-го греческого полка, потеряв около 200 человек убитыми и ранеными, отошли в направлении Палеохоры. В плен к немцам попало 13 греков и два новозеландских офицера.
В Кастелли немцы вновь продемонстрировали, что являются нацистами: здесь были взяты в заложники и расстреляны 200 местных жителей — якобы за жестокости по отношению к немецким парашютистам, приземлившихся в этом районе 20 мая. Из 57 парашютистов 17 были взяты в плен и посажены новозеландцами под замок, остальные 40 якобы были зверски замучены, и на их трупах обнаружены следы жестоких пыток. В ответ штаб 5-й горной дивизии издал приказ о том, что за убийство одного егеря должны быть расстреляны 10 заложников, а дом или ферма, рядом с которой совершено убийство, подлежали сожжению [173] . Заметим, что на Восточном фронте обнаружение «следов жестоких пыток» на трупах и сочинение фантастических подробностей этих пыток стало одним из главных занятий нацистской пропаганды.
173
James Lucas. Alpine elite. German Mountain troops of World War II. London — New York — Sidney, 1980. P. 54.
Чуть позже руководство люфтваффе все-таки устроило свое расследование, и комиссия главного медицинского инспектора ВВС установила, что лишь 6 или 8 трупов немецких солдат, обнаруженных в Кастелли, действительно были изуродованы [174] — правда, осталось неясным, случилось ли это при жизни или же уже после смерти. Зато послевоенные немецкие (и не только немецкие) историки не стеснялись описывать жестокости, чинимые греческими партизанами над попавшими в плен немцами — при этом скромно не упоминая о расстреле в Кастелли [175] .
174
Было также обнаружено два или три изуродованных немецких трупа в Ретимноне и еще 15 — в других местах. См.: Covin Long. Greece, Crete and Syria. P. 240.
175
Например, в истории горных войск вермахта английского историка Джеймса Лукаса, изданной в 1980 году, подробно расписываются «ужасные злодеяния» греков — но общее число расстрелянных заложников из мирного населения не называется, а о результатах последующего расследования не сказано вообще ни слова. См.: James Lucas. Alpine elite. P. 54-55.
Положение на Галатасских высотах утром 25 мая
В этот день немецкие группы «Малеме» и «Кания» окончательно выстроили единый фронт на подступах к Галатасу. Вновь созданная группа полковника Кракау получила задание: из района Аликиану двинуться в глубокий обход позиций противника по горам и выйти к бухте Суда, перерезав дороги на Хора-Сфакион и на Ретимнон. Однако запланированный маневр в итоге осуществить так и не удалось. Это показывает, что немецкие парашютисты и горные стрелки вовсе не являлись суперменами, как временами казалось их противникам, и на деле были весьма ограниченны в своих возможностях.
Одновременно немецкие самолеты жестоко бомбили Канию. Однако попытки лобовых атак на новый рубеж обороны 2-й новозеландской дивизии у Платаниаса во второй половине дня оказались неудачными — все занятые немцами пункты до темноты вновь были отбиты противником.
Численность частей 2-й дивизии бригадного генерала Паттика на этот момент была следующей [176] :
18-й новозеландский батальон — 500 человек;
19-й новозеландский батальон — 450 человек;
176
Covin Long. Greece, Crete and Syria. P. 241.
20-й новозеландский батальон — 382 человек;
21-й новозеландский батальон — 194 человек;
22-й новозеландский батальон — 233 человек;
23-й новозеландский батальон — 265 человек;
28-й новозеландский батальон — 459 человек;
7-й австралийский батальон — 580 человек;
8-й австралийский батальон — 380 человек;
Сводный батальон — 650 человек;
Саперный батальон 5-й новозеландской бригады — 340 человек.
Общая численность австралийских и новозеландских войск в районе Кании составляла 5573 человека; кроме того, вместе с ними сражалось около 900 греков. Численность английских войск и частей флота в этом районе нам, к сожалению, неизвестна.
Днем 24 мая на аэродроме Малеме высадился штаб и 3-й батальон 85-го горно-егерского полка вместе со штабом полка. Батальон был направлен к Модиону, чтобы вместе с 1-м батальоном полка на следующее утро принять участие в охватывающем движении Утца на Канию. Ситуация в Малеме стала настолько спокойной, что вечером сюда прибыл сам генерал Штудент, лично вручивший полковнику Рамке Железный крест 1-й степени.
Примерно в это же время немцам наконец удалось прорвать оборонительный рубеж у деревни Платаниас в районе прибрежной дороги, создав угрозу северному флангу противника и потеснив его центр. К ночи на 25 мая британцы отошли на свой последний и самый сильный рубеж обороны англичан перед Канией — по линии Галатасских холмов. Из-за сильных бомбардировок и непосредственной угрозы городу Фрейберг этой ночью перенес свой штаб в бухту Суда.
В Гераклионенемцы начали выполнение своей угрозы грекам — с утра город вновь подвергся сильнейшей бомбардировке, продолжавшейся с перерывами целый день. Одновременно около 40 транспортных самолетов сбросили парашютистов и контейнеры со снабжением юго-западнее города. Всего по немецким данным в этот день здесь было высажено около двух рот из состава 7-й парашютной дивизии — порядка 400 солдат.
В этот день западной и восточной группам немцев удалось установить между собой надежный контакт. При этом парашютистами была перехвачена горная дорога от Тимбакиона, по которой к Ге-раклиону должен был подойти батальон хайлендеров. В результате хайлендеры смогли с боем пробиться в расположение своих войск только утром 25 мая. При этом днем 24-го от Гераклиона в сторону Тимбакиона успела спокойно пройти колонна грузовиков с персоналом ВВС, отправленным для устройства посадочной площадки в Айя-Дека, в 17 километрах к востоку от Тимбакиона. Чеппел также получил сообщение о том, что немецкие самолеты сумели приземлиться на пляже у Маллиа, в 25 км восточнее города.
Утром 24 мая Каннигем направил на Крит несколько кораблей, которые должны были прибыть к острову затемно и покинуть опасные воды еще до рассвета 25 мая. Эсминцы «Селис», «Хироу» и «Низам» должны были высадить 2-й батальон войск специального назначения в Селинос Кастелли на юго-западном побережье Крита. Но из-за плохой погоды выгрузить солдат шлюпками не удалось, поэтому корабли с войсками вернулись в Александрию.
Этой же ночью посланный утром из Александрии отряд в составе двух крейсеров («Аякс» и «Дидо») и двух эсминцев («Кимберли» и «Хотспур») вошел в пролив Касо, дабы отразить высадку предполагаемого итальянского десанта в районе бухты Сития. Однако тревога оказалась ложной — итальянцев нигде не обнаружилось. Зато вторую задачу — обстрелять аэродром Малеме — отряд так и не выполнил, не желая задерживаться в опасных водах до рассвета.
В 18.15 Каннингем сообщил в Лондон, что флот больше не может действовать днем в Эгейском море и вблизи Крита. Фактически это было равносильно признанию поражения. В ответ Комитет начальников штабов заявил, что до сих пор Крит держался только усилиями флота, не позволявшего немцам доставить подкрепления и снабжение морем, и что флот должен идти на риск любых потерь, дабы не допустить суда противника к Криту. Увы, если 21—22 мая это было бы верно, то сейчас ситуация изменилась: немцы твердо закрепили за собой аэродром Малеме и смогли наладить «воздушный мост», по которому на Крит доставлялись подкрепления, оружие и боеприпасы.