Вертолет-Апостол возвращается
Шрифт:
– Субмарина уже есть.
– Сюрприз.
– Ну, мне же надо было вывезти из страны то, что мне надо было вывезти. Только она ТАМ.
– Где второй?
– В Москве.
– Он не будет нам помогать?
– Нет, это исключено.
– А мешать?
– Я должен с ним переговорить.
– Я буду настаивать на его отъезде. Если вам дорого состояние здоровья этого человека, постарайтесь сделать так, чтобы я его не видел и не слышал.
– А нельзя ли отпустить моих родственников?
– Ни в коем случае. Во-первых, - сам понимаешь, а во-вторых, им здесь будет намного безопасней. Да
– А знаете ли, Вячеслав Олегович меркантильность вам не идёт. Как-то не украшает.
– Имидж ничто! Ну да ладно, я полагаю, что вас устроит пара тысяч баксов на первое время, на испытательный срок. Так сказать подъёмные. Помимо, естественно, проживания, пропитания, выпивания, ну, короче всего того, чего здесь и так навалом. А потом посмотрим. Ну что, по рукам?
– Да.
– Сегодня знаменательный день. Он будет мне дороже собственного дня рождения. Мы приступаем к формированию армии 21-го века! Планы у меня наполеоновские, но бюджетик тю-тю. Кстати, не без вашей помощи. Так что придётся начинать с примитивного грабежа и разбоя. Увы.
P.S. Треснул корпус аккумуляторной батареи «Трепча»? Попробуйте починить его с помощью дихлофоса в аэрозольной упаковке. Слейте электролит, промойте поверхность аккумулятора и трещину содовым раствором и дистиллированной водой, просушите. Мелко настружите полистирол, размягчите его в дихлофосе до получения однородной массы, которой и зашпатлюйте трещину.
Глава 7. Март 1999 г.
Санитарная водоохранная зона. Канал им. Москвы. Ветер юго-восточный, температура воздуха - минус 5 градусов С, атм. давление 750 мм ртутного столба. Относительная влажность воздуха не поддаётся измерениям.
Три боевых вертолёта: Газ-1, Тормоз-1 и Руль-1. Последний - самый большой и самый сложный. Он даже не оснащён автоматическим оружием, в отличие от двух своих собратьев. Сегодня это трио под руководством дуэта криминальных операторов будет обучаться вождению автомобиля.
Санитарная водоохранная зона - это такая зона, в которой на самом деле охраняется в основном лес. Здесь категорически запрещается рубить деревья и разводить костры. Потому что если уничтожить деревья, то их корни перестанут укреплять берега, и последние осыплются в канал, и москвичи останутся без воды, и умрут от жажды в муках.
Если свернуть с Дмитровского тракта в сторону где-нибудь в районе Северного посёлка, то там этих зон - пруд пруди. Как правило, они огорожены рабицей и шлагбаумами. Но и то и другое можно легко объехать, а кое-где и вообще въехать безо всяких препятствий. Но с течением времени к вам могут пристать служивые люди (не казаки) с настойчивыми требованиями покинуть вожделенную территорию. Но если они увидят, что вы там ничего предосудительного не делаете, и дать им немножко денег, то они быстро от вас отстанут и уберутся восвояси. Однако даже если вы и делаете что-либо предосудительное, то они все равно от вас отстанут, но уже за гораздо большую мзду. И даже не станут тайно наблюдать за вами из-за кустов, потому как давно известно, что не все продаётся, но все покупается. (Банальность).
Красный
Баклан заметно взволнован, глаза его горят неестественным огнём. Макар внешне спокоен, можно даже сказать - флегматичен, хотя в душе, несомненно, переживает за успех операции. Здесь также присутствуют несколько подчинённых Славы Бакланова, так сказать рядовые представители Великой Армии. Они явно скептически относятся к происходящему, и не верят, что последняя затея босса удачная. ПЕХОТА! Чего от них ждать возвышенного? Ограниченные, приземлённые люди.
Форд стоит под парами на пустынной асфальтированной лесной дорожке с заведённым двигателем, осталось только сесть за руль и поехать. В пятидесяти метрах от него расположились в так же готовом к езде Мерседесе, наши герои. Они сидят на заднем сидении, проверяя действие пультов дистанционного управления. За рулём один из дагестанцев, перед удивлёнными глазами которого на капоте три металлических уродца, лишь отдалённо чем-то напоминающих своим внешним видом вертолёты, начинают подчиняться командам, посылаемым им операторами из автомобиля.
Каждая модель пока далека от совершенства, потому что у Макара абсолютно не было времени на доведение машин до кондиции. Поэтому выглядят они откровенно плохо, кое-где из корпусов торчат обрывки проводов и присутствует некое несовершенство форм в смысле аэродинамических требований. Но, тем не менее, у всех троих весело крутятся пропеллеры, и вот уже Газ-1 медленно поднимается в воздух и стартует в направлении подопытного Форда.
Он влетел в гостеприимно открытую водительскую дверь джипа и совершил неуверенную посадку на педаль, соответствующую его названию.
Опытный пилот со стажем Макар Коновалов удовлетворённо потёр руки и с вызовом взглянул на Баклана, дескать, посмотрим, как ты, неумеха, справишься с подобным действием, лопух.
Сегодня Слава впервые в своей жизни управляет полётом механического монстра. Он волнуется и совершает неоправданные ошибки. Оценка его действий соответствует наименованию вертолёта, в данный момент им управляемым. После продолжительных мытарств себя, пульта и вертолёта, последний все же долетает до Форда, но радоваться пока рано, потому что Тормоз-1 цепляет лопастью пропеллера за дверь автомобиля, и, потеряв управление, позорно падает в грязный весенний придорожный снег.
– ……. мать!!!, - громко сказал Слава.
– Полностью согласен, - подтвердил Генерал, и с этими словами покинул Мерседес, дабы заглушить движок Форда и заняться заменой приведённого в негодность пропеллера.
Баклан был несгибаем в своём упорстве, и, наконец, с третьей попытки ему удалось-таки овладеть педалью джипа, ответственную за торможение авто. Теперь настала очередь Руля-1. Размером с половину огромного арбуза, он еле-еле поднялся в воздух, и, умело пилотируемый Генералом, совершил плавную посадку на «баранку» Форда, надевшись на руль, как шляпа на голову. Специально сконструированная деталь в виде хитроумного захвата резко перевела рычаг «паркинга» в положение «драйв», и злосчастный джип, наконец, тронулся в путь.