Чтение онлайн

на главную - закладки

Жанры

Шрифт:

Шасси неубирающееся лыжное. Амортизация осуществляется за счет упругой деформации поперечных стоек. На лыжи могут устанавливаться съемные колеса (для передвижения по земле) или четыре надувных баллонета. Колея шасси 2,5 м; длина лыж 2,7 м.

Система управления несущим винтом модульная, резервированная, бустерная, с давлением 10,2 мПа/ 105 кг/см^2 и расходом 6,2 л/мин. Электрооборудование включает два стартер-генератора постоянного тока напряжением 24 В и емкостью 22 А ч и розетку разъема наземного питания.

Оборудование стандартное включает КВ- и УКВ-радиостанции, приборы пилотирования, контроля работы двигателей, навигации с использованием доплеровской РЛС, систему повышения устойчивости, спасательную лебедку и посадочную фару.

Вооружение в противотанковом варианте – 6 ПТуР «Хот» или 8 ПТУР «Тоу» со стабилизированным

прицелом. Возможна установка пушки на турели под фюзеляжем с нашлемным прицелом.

Характеристика вертолетов Во.105 CBS и LS

Размеры: длина с вращающимися винтами 11,86 м, длина фюзеляжа 8,81 м, ширина вертолета 2,53 м, высота вертолета 3,00 м, диаметр несущего винта 9,84 м, ометаемая площадь 76 м^2 .

Модификации CBS LS
Двигатели: 2 ГТД Аллисон 250-С-20В 2 ГТД Аллисон 250-С-28С
максимальная взлетная мощность 2 х 313 кВт/2 х 420 п. с. 2 х 410 кВт/2 х 550 л. с.
максимальная продолжительная мощность 2 X 298 кВт/2 X 400 л. с. 2 х 372 кВт/2 х 500 л. с.
Массы и нагрузки, кг:    
максимальная взлетная 2500 2500
пустого вертолета 1300 1430
запас топлива 456 456
Летные данные:    
максимальная крейсерская скорость, км/ч 240 240
максимальная скороподъемность, м/с 7,5 9,2
статический потолок, м   
без учета влияния земли 460 2550
с учетом влияния земли 1525 3500
динамический потолок, м 5180 6100
дальность полета, км 555 515
продолжительность полета, ч 3,4 3

ИНДИЯ

ХИНДУСТАН АЭРОНОТИКС ALH

Легкий Многоцелевой вертолет

В 1971 г. фирма «Хиндустан Аэронотикс» (HAL-Hindustan Aeronautics Limited) начала предварительные исследования легкого многоцелевого вертолета собственной конструкции, а в 1984 г. приступила к его разработке, заключив соглашение с германской фирмой «МВБ» (Мессершмитт-Бельков-Блом). Наземные испытания систем вертолета начались в 1991 г., а первый полет первого опытного вертолета состоялся 30 августа 1992 г., второго 18 апреля 1993 г., третьего и четвертого в 1994 и 1995 гг. В октябре 1995 г. на выставке НЕХА-95 в г. Банголор было продемонстрировано три опытных вертолета ALH.

Усовершенствованный легкий вертолет ALH (Advanced Light Helicopter) разработан с использованием передовых технологий, на нем применен бесшарнирный несущий винт, в конструкции широко использованы композиционные материалы.

Планируется построить более 1000 вертолетов ALH, в том числе 350 военных, которые будут поставлены армии, ВВС и ВМС Индии, и 200 гражданских; 450 вертолетов будут поставлены в другие страны. Расчетная цена вертолета ALH примерно 4,5 млн долларов. Вертолеты ALH будут производиться в следующих вариантах:

Многоцелевой вертолет для ВВС и армии – с лыжным шасси для непосредственной поддержки наземных войск и поисково-спасательных операций; снабжен оборудованием для полетов ночью.

Многоцелевой вертолет для ВМС – с убираемым трехопорным шасси и складываемой хвостовой балкой; может быть снабжен надувными баллонетами.

Многоцелевой гражданский вертолет-с лыжным шасси для перевозки пассажиров и грузов, обслуживания буровых вышек, санитарно-спасательной и полицейской службы.

Разрабатывается боевой вариант LAH (Light Attack Helicopter), с экипажем из двух человек, расположенных тандемом, пушкой на турельной установке, ПТуР и УР на пилонах и прицельным оборудованием; вертолет будет иметь трехопорное шасси с хвостовым колесом.

Легкий многоцелевой вертолет Хиндустан Аэронотикс ALH

Вертолет ALH в полете

Конструкция легкого многоцелевого вертолета.

Фюзеляж. Изготовлен с широким применением КМ на основе стекло- и углепластиков и кевлара для носового обтекателя и дверей. Центральная часть фюзеляжа имеет слоистую конструкцию из алюминиевых сплавов. В носовой части размещается двухместная кабина экипажа, в центральной части размещена грузовая кабина размерами 3,1 х 1,97 х 1,42 м и объемом 7,3 м^3 с задним багажным отсеком объемом 2,16 м^3 . В кабине установлены сиденья для 10 пассажиров и до 14 – при максимальной загрузке, имеются сдвижные двери с обоих бортов и задний грузовой люк. Хвостовая балка коническая, изготовлена из КМ, переходит в стреловидное вертикальное оперение, с правой стороны которого установлен рулевой винт. Неуправляемый стабилизатор размахом 2,6 м с перевернутым профилем GAW-2 снабжен концевыми шайбами, установленными под углом для создания боковой силы и разгрузки рулевого винта.

Шасси лыжное, с колеей 2,6 м в вариантах д ля ВВС и армии и трехопорное убирающееся – в варианте для ВМС, со сдвоенными колесами на самоориентирующейся носовой опоре; на главных опорах установлено по одному колесу, уборка колес производится с помощью гидравлической системы, база шасси 4,37 м, колея 2,8 м, на хвостовой балке установлена пружинная хвостовая опора. Возможна установка надувных баллонетов на колесное и лыжное шасси для аварийной посадки на воду. Морской вариант снабжается системой притягивания вертолета на палубу с помощью троса гарпуном.

Несущий винт четырехлопасгный, с бесшарнирным креплением лопастей с помощью эластомеров из КМ, лопасти прямоугольной формы в плане, с сужающимися законцовками, изготовлены полностью из КМ, хорда лопасти 0,5 м, на конце 0,167 м, профиль лопасти DMH-4, на конце DMH-3.

Рулевой винт четырехлопастный, диаметром 2,55 м, с бесшарнирным креплением лопастей, лопасти прямоугольной формы в плане, с сужающимися законцовками, профиль лопасти S102C, на конце S102E.

Силовая установка состоит из двух ГТД Турбомека ТМ 332-2В взлетной мощностью по 788 кВт/ 1057 л. с. и максимальной продолжительной мощностью по 663 кВт/ 890 л. с., с цифровой системой управления FADEC. Двигатели установлены сверху фюзеляжа за несущим винтом в общем обтекателе с боковыми воздухозаборниками с пылезащитными устройствами, на соплах может быть установлена эжекторная система для уменьшения температуры газов.

Топливная система включает 5 топливных баков общей емкостью 1400 л, расположенных под полом кабины.

Трансмиссия рассчитана на передачу взлетной мощности 1240 кВт/1663 л. с. через главный редуктор с муфтами свободного хода, который может работать в течение 30 минут без смазки. Главный редуктор обеспечивает скорость вращения несущего винта 314 об/мин, редуктор рулевого винта 1564 об/мин. Главный редуктор крепится к фюзеляжу с помощью четырех опор с демпферами, снижающими уровень вибраций.

Поделиться:
Популярные книги

Камень Книга седьмая

Минин Станислав
7. Камень
Фантастика:
фэнтези
боевая фантастика
6.22
рейтинг книги
Камень Книга седьмая

Барон диктует правила

Ренгач Евгений
4. Закон сильного
Фантастика:
фэнтези
попаданцы
аниме
5.00
рейтинг книги
Барон диктует правила

Ты не мой BOY

Рам Янка
5. Самбисты
Любовные романы:
современные любовные романы
5.00
рейтинг книги
Ты не мой BOY

Дворянская кровь

Седой Василий
1. Дворянская кровь
Фантастика:
попаданцы
альтернативная история
7.00
рейтинг книги
Дворянская кровь

Неверный

Тоцка Тала
Любовные романы:
современные любовные романы
5.50
рейтинг книги
Неверный

Не грози Дубровскому! Том V

Панарин Антон
5. РОС: Не грози Дубровскому!
Фантастика:
фэнтези
попаданцы
аниме
5.00
рейтинг книги
Не грози Дубровскому! Том V

Сердце Дракона. Том 19. Часть 1

Клеванский Кирилл Сергеевич
19. Сердце дракона
Фантастика:
фэнтези
героическая фантастика
боевая фантастика
7.52
рейтинг книги
Сердце Дракона. Том 19. Часть 1

Мама для дракончика или Жена к вылуплению

Максонова Мария
Любовные романы:
любовно-фантастические романы
5.00
рейтинг книги
Мама для дракончика или Жена к вылуплению

Ваше Сиятельство 3

Моури Эрли
3. Ваше Сиятельство
Фантастика:
фэнтези
попаданцы
аниме
5.00
рейтинг книги
Ваше Сиятельство 3

Снегурка для опера Морозова

Бигси Анна
4. Опасная работа
Любовные романы:
современные любовные романы
5.00
рейтинг книги
Снегурка для опера Морозова

Архил...?

Кожевников Павел
1. Архил...?
Фантастика:
попаданцы
альтернативная история
5.00
рейтинг книги
Архил...?

Идеальный мир для Социопата 2

Сапфир Олег
2. Социопат
Фантастика:
боевая фантастика
рпг
6.11
рейтинг книги
Идеальный мир для Социопата 2

Внешняя Зона

Жгулёв Пётр Николаевич
8. Real-Rpg
Фантастика:
фэнтези
попаданцы
рпг
5.00
рейтинг книги
Внешняя Зона

Идеальный мир для Лекаря 16

Сапфир Олег
16. Лекарь
Фантастика:
боевая фантастика
юмористическая фантастика
аниме
5.00
рейтинг книги
Идеальный мир для Лекаря 16