Вольные стрелки
Шрифт:
Объем работ по стене был большой. Периметр - три с половиной километра, высота, считая подземную часть - метров двенадцать, ширина два метра, чтобы бегать можно было туда-сюда. Итого сто тысяч кубов камня. Деревянное основание делать не будем, максимум кирпич будет поверх камней для облицовки. Итого двадцать пять тысяч кубов кирпича. Ужас. Чтобы это все привезти, с учетом того, что более куба на трактор не влезет, надо чуть не полмиллиона ходок сделать. Размах наш впечатлял. И это мы еще известняк не посчитали, торф для его обработки, кстати, попробовать надо, глину, железо. Проект рисковал быть первым в мире долгостроем,
До конца зимы как раз и согласовывали. Споры были жаркие, мысли у ребят - дельные. Отказались от сплошных стен - теперь между внешней и внутренней будет полутораметровый проход, и набор перемычек, чтобы соединены были. Между стенами получались коридоры длинной десять метров, и шириной полтора. Количество камня сразу уменьшилось вдвое. Для прохода наверху будем использовать бревна, вроде настила получится, и крышу сделаем. Все - в колючей проволоке, мужики мое изобретение оценили, особенно Святослав. Он, оказывается, был одним из тех, кто год назад пытался за стену проникнуть, и не смог. Шрамы на руках до сих пор остались. Глубину фундамента стены уменьшили на метр, Лис сказал что и так хватит, он в свое время имел небольшой опыт строительства из камня. Эти два решения уменьшили количество камня еще на десять процентов. Ворот в крепости осталось трое - на каждую сторону по одним. Ранее думали ставить в каждом трехсотметровом "кубике", но мужики сказали, что и так хватит - у нас основной поток товара пойдет через озеро, и нечего лишние дырки в стене делать.
Самый долгий спор был насчет технологии строительства. Кто-то предлагал делать из больших блоков, по полкуба, кто-то - из более мелких, погоняя их друг к дружке. Я вообще предлагал заливать смесью щебня, извести и глины с песком, да делать арматуру. Яму роешь, досками отделываешь, заливаешь, ждешь пока застынет и перемещаешь доски выше, опять заливаешь. Надо только, чтобы арматура насквозь проходила через всю стену. А это проблема - такую длинную можем и не сделать. Да и устойчивость всей конструкции под вопросом будет. И металла много уйдет...
Споры грозили затянуться надолго. Я принял волевое решение:
– Мужики! Мы так еще год спорить будем. Предлагаю следующее. Практика, как вы все понимаете, критерий истины, - мужики закивали, - надо нам все три способа попробовать. Предлагаю разделиться. Буревой с Ториром и Лисом строят из малых камней, Святослав, Кукша и Обеслав - большими, я - с опалубкой, заливать буду.
– Чего строить-то будем?
– Каждая команда будет строить кусок стены десять метров, двойной, как и планировали. Аккуратно записываем все расходы, затраты, время, и потом уже принимаем решение. По технике - каждой команде по большому и два малых трактора, людей с десяток, из крепостных. Стенки те будем строить в следующих местах, - я достал карту местности, - вот тут, тут и тут. В двух километрах от будущей стены.
– Зачем? Давайте лучше крепость обносить начинать, - это Лис.
– Не, крепость строить будем так, как лучше получится, какая технология выиграет - так и будем делать.
– Куда остальных людей девать будем? Почему по десять человек?
– Святослав рисовал карандашом на черновике, освоил канцелярию.
– Остальные
На копии карты местности я нарисовал карандашом линию. Почти прямая получилась, вдоль болота, метров в пятидесяти-ста от края, сорок километров почти дорога выйдет.
– Кто дорогу строить будет?
– по поводу торфа никто не спорил, все уже были в курсе его преимуществ.
– Добруш, он такой путь сам наметил, - я кивнул на парня, он тоже сидел за столом, но в спорах не участвовал, - дорогу делать будем под зимник. То есть надо такую, чтобы можно было зимой большие грузы на больших же санях тягать трактором. Зацепили друг за друга - и вперед. Что думаешь?
Добруш полез в записи, начал сверять с картой. Долго водил по ней карандашом, что-то шептал про себя, шевеля губами.
– А летом как? Не будем летом возить? Да и дорога та твоя пойдет далеко от крепости, получается, - Лис тоже вникал в карту, - тут вот расстояние большое...
– Я вот что хочу сказать, - Добруш закончил думать, - так дорогу конечно можно сделать, но можем сделать и по-другому.
Парень начал разрисовывать карту:
– Пустим ее от крепости будущей, вдоль, стены. Ближе на пять километров, но болото то большое, лучше там потом свернем. Прямая дорога будет, да и местность там получше. По летним перевозкам - надо дорыть канал на болоте, там где мы брали руду, да и плотами вот сюда спускать. Мы по кромке шли, там скал больших нет, просто будет. Летом - на плотах, зимой - по дороге.
– Дельно малец говорит, - Буревой включился в разговор.
– По болоту? На плотах?
– Святослав не понимал, о чем речь.
Разъяснили про канал вдоль края болота, который мы рыть начали, когда руду вынимали. Мысль Добруша была хорошая - получается у нас перекресток возле крепости из двух дорог, к болоту рудному и к торфяному.
– Надо причал сделать, чтобы с плотов удобнее доставать все, - дед начал делать пометки в блокноте, - два. Один на дальнем болоте, другой - на рудном. Глину - на кирпичи, если годная будет. Но берег укрепить придется, чтобы не сползло. Да плоты специальные надо, узкие, да придумать, как вынимать из болота землю.
– Землю можно вот такой штукой, - я быстро начал накидывать на листе некое подобие болоторойной машины, - на плот ставим ленту, вроде той, что дрова подает у нас в бараках, конвейер она называется. Вглубь нам же не надо сильно? На метр ее заглубить, под углом вот таким. Да в перегородках, их побольше сделать надо, дырки, воду пропускать. Идем, шестами правим, глина на плот сыпется. А тут вот, перпендикулярно, ставим еще такую же штуку, чтобы глину ту на берег сбрасывать. Идем, вал делаем, потом можно собирать, если она с рудой, мыть, или сразу на кирпичи.
– Не засосет? Болото топкое... Да и придумать как-то надо, - Обеслав разглядывал рисунок новой игрушки, - Как прижимать к земле болотной конвейер тот твой? Хотя, если не глубоко, да шестами, да еще и веревки можно, по деревьям, через них тянуть, если не пойдет... Я думаю, сделаем.
– Значит, план такой. Как земля растает - начинаем расширять дорогу к рудному болоту, мы начинаем делать этот плот хитрый, земснаряд его назовем. Потом, когда лед окончательно сойдет, оборудуем причал, пристань, укрепим берег, да и пустим его. На плот тот нужно человека...