Забытое сражение Огненной Дуги(Крушение операции «Цитадель»)

Замулин Валерий Николаевич

Местность по обе стороны шоссейной дороги Белгород — Бродок (главная дорога, выделенная для 6-й тд. — З.В.) не имела почти никаких естественных масок, препятствовавших наблюдению противника, особенно его авиации. Сама дорога, проходившая по возвышенности, просматривалась из глубины расположения противника. Поэтому движение по этой важнейшей магистрали могло проходить только при наступления темноты или при плохой видимости» [118] .

118

ЦАМО РФ, ф. 15, on. 11600, д. 1539, л. 11.

Учитывая это, каждой части и подразделению были намечены и тщательно обозначены свои маршруты

движения, определен график прохода колонн. Все части и соединения, ранее не находившиеся в районе Белгорода, должны были соблюдать полное радиомолчание до особого распоряжения. Из-за этого, кстати, за два дня до начала наступления радиоразведка Воронежского фронта «потеряла» радиостанции некоторых танковых дивизий (11, 6 и 7-й тд) и зенитных частей ГА «Юг» на белгородском направлении, которые до этого систематически работали в эфире, а затем вдруг исчезли, о чем немедленно было доложено командованию фронта. Это явилось одним из сигналов о начале сосредоточения войск противника у переднего края, так как подобный прием маскировки был широко распространен и в войсках Красной Армии.

Первыми двинулись саперные части, чуть раньше в лес перед Донцом подошли их специальные рабочие команды (в том числе и из военнопленных), которые рубили деревья для возведения и восстановления в случае повреждения мостов и переправ, бревна очищались от веток и выносились к просекам. Легкое переправочное имущество и часть резиновых лодок складировались в зарослях непосредственно на берегу Донца и на опушках леса. Но основную часть лодок маскировали в населенных пунктах, в частности 7-я тд их складировала в Соломино, у разрушенных строений. Тяжелые мостовые конструкции находились на автомашинах, стоявших в лесу в полной готовности по команде выехать к месту наведения переправ. Командир 7-й тд вспоминал: «В непосредственной близости от реки, особенно на участке, покрытом лугом и кустарником в районе Соломино, имелись благоприятные условия для подвоза и заготовки в ночное время переправочных средств и материалов для постройки мостов. На других участках необходимо было обеспечить этой работе должную маскировку. В общем и целом можно сказать, что на нашем берегу в полосе 7-й тд условия для внезапной переправы войск на широком фронте были вполне благоприятные» [119] .

119

Там же, л. 12.

Советская фронтовая разведка день за днем скрупулезно изучала движение на основных железнодорожных магистралях, крупных шоссе, ведущих в сторону Харькова и Белгорода. Делалось это с целью рассчитать как среднюю численность движения автомашин и составов в обычное время, так и для оценки количества войск и грузов, перевезенных к линии фронта за определенный промежуток времени. Противник знал об этой методике, которая при тщательной проверке данных и анализе давала достаточно точные результаты, поэтому сосредоточение сил к наступлению в первых числах июля шло со всеми мерами предосторожности: артиллерию и бронетехнику подтягивали только ночью, пехоту, боеприпасы и переправочные средства перебрасывали днем, но небольшими группами автомашин, на повозках и пешком. Кстати, чтобы не создавать толчею и суету непосредственно на переднем крае в первые часы наступления, когда еще не захвачен плацдарм и мосты не готовы, командование 3-го тк запланировало танки выдвинуть в два этапа: первыми, в ночь на 4 июля, на специальных тягачах подвозились «тигры» 503-й отб и вместе с ними в лес подходили штурмовые орудия. Им предстояло уже в первые минуты атаки поддерживать штурмовые группы гренадеров огнем прямой наводкой. Основные же силы танковых полков находились в нескольких километрах от сосредоточения штурмовых групп, готовых двинуться к переправам.

Кроме того, учитывая незначительное расстояние между передним краем войск 7-й гв. А и армейской группы, ее командование применило еще один прием маскировки — с начала июля в дни, когда необходимо было подтянуть большое количество техники и тяжелого вооружения, существенно увеличивалась интенсивность обстрела артиллерией позиций гвардейских дивизий и бомбежка сел на главной полосе. В 4-й ТА подобное не практиковалось, к примеру, в оперативной сводке штаба фронта к 10.00 2 июля отмечается, что за ночь по позициям 6-й гв. А немцы выпустили всего до 160 снарядов и мин разного калибра, 38-я А — до 400, 40-я А — до 450, а по укреплениям 7-й гв. А — до 2000. Усиленный огонь, во-первых, должен был заглушить шум двигателей и гусениц техники и тем самым отвлечь внимание от сосредоточения сил, во-вторых, нанести урон в живой силе и разрушить как

можно больше укрытий и ОП, в-третьих, изматывать войска на передовой. Интересная деталь, свидетельствующая о хорошей организации маскировки и умелого укрытия личного состава. Несмотря на сильный обстрел, который вели артиллеристы противника специально по разведанным целям, потери наших дивизий были незначительные; так, в ночь на 2 июля погибли 7 и получили ранения 20 человек.

Как уже отмечалось, хотя западный берег был выше восточного и именно здесь располагались все командные высоты в округе, но из-за высоких деревьев оборудовать удобные НП для артиллерии и командования штурмовых групп гренадеров оказалось невозможно. Учитывая хорошую маскировку рубежей армии Шумилова, этот момент явился существенной проблемой для командования 6-й и 7-й тд. Напомню, что Гот с целью решить вопрос размещения артиллерийских НП за сутки до намеченной даты наступления предпринял целую частную операцию по захвату участка перед фронтом двух гвардейских дивизии 6-й гв. А. Кемпф был вынужден действовать по-иному. Непосредственно в боевые порядки 168-й пд, удерживавшей фронт в полосе ввода в бой соединений 3-го тк, выдвинулись связисты и спецподразделения танковых соединений корпуса Брайта для оборудования передовых НП непосредственно на позициях пехоты. И лишь после этого небольшими колоннами начали перебрасываться боевые группы гренадеров и артиллерии.

План действий передовых сил АГ «Кемпф» по форсированию Северского Донца и прорыву главной полосы 7-й гв. А выглядел следующим образом. Предполагалось, что войска ударного соединения армейской группы — 3-го тк будут форсировать реку двумя способами: передовые штурмовые группы переправятся на резиновых лодках и по мостам вместе с саперами и, продвигаясь вперед, сразу завяжут бой с боевым охранением гвардейских дивизий, отвлекая на себя огонь их передовых подразделений. А основные силы пехоты, артиллерия и танки переедут по возведенным из специальных металлических конструкций мостам (тип К). Для наведения переправ корпус Брайта располагал двумя мостостроительными батальонами: 531-м и 925-м, а для расчистки местности от минно-взрывных заграждений — пятью саперными моторизованными батальонами: 70, 127 (без одной роты), 601, 651, 674-м.

Чтобы перебросить роту 56-тонных «тигров» в 7-ю тд, готовился брод (в районе Соломино), а 6-я и 19-я тд должны были пропустить подразделения Т-6 по 60-тонному мосту, сложенному из конструкций трех 24-тонных мостов. Установка понтонов планировалась лишь на участке ак «Рауса». Помимо металлических и резиновых мостов, предполагалось строительство и деревянных (свайных) различного тоннажа для пропуска повозок, автотранспорта, тягачей с артсредствами и боеприпасами. В качестве маскировки на переправах должны были ставиться дымовые завесы, но не везде (как правило, в районах крупных мостов), чтобы не мешать артиллерии и танкам вести огонь прямой наводкой.

Прежде чем приступить к изложению того, как руководство АГ «Кемпф» планировало прорывать передний край седьмой гвардейской в полосе каждого из ее корпусов, хочу кратко остановиться на одном важном моменте, ясность в котором поможет по-настоящему оценить, перед какой сложной задачей стояло командование армейской группы. В ряде печатных изданий о Курской битве встречаются утверждения о том, что якобы к началу форсирования Северского Донца 5 июля войска Кемпфа имели на восточном берегу не один плацдарм у Михайловки, а несколько — напротив с. Пушкарное (называют «у Пушкарного») и в районе с. Топлинки, в других источниках — с. Дальние Пески. Анализ системы обороны 7-й гв. А, проведенный мною с привлечением документов батальонов первой линии, позволяет с уверенностью утверждать, что эти данные далеки от истины. Чтобы не быть голословным, процитирую два архивных источника, которые опровергают наличие даже мостов на реке (кроме двух в районе Михайловского плацдарма), не говоря уже о целых плацдармах. Первый документ — «Легенда к карте „Характеристика мостов на р. Северный Донец в полосе обороны 72-й гв. сд по состоянию на 3 июля 1943 г.“», которая была составлена дивизионным инженером майором Быстровым:

«Мост № 1 — в районе д. Топлинка. Мост разрушен полностью. Берега пологие, подход скрытый.

Мост № 2 — в районе дороги Пуляевки, разрушен полностью, остались 2 сваи, раздробленные полностью, подходы скрытые, берега крутые.

Мост № 3 — в районе Маслова Пристань. Мост разрушен полностью. Остались 3 сваи и деревянные опоры, подходы открытые, дорога хорошая.

Мост № 4 — в районе Маслова Пристань. Мост подорван с нашей стороны. Со стороны противника осталось 13 свай с накладками. Подходы открыты, дорога хорошая.