54 исторические миниатюры и 29 переводов. Сборник
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"Trinidad", bajo la direcci'on de Espinosa, nadar no puede. El barco est'a siendo reparado.
"..."Trinidad" despu'es de las reparaciones intentar'a cruzar el Pac'ifico en direcci'on opuesta, con el objetivo cerca de Panam'a. llegar a las posesiones de ultramar de Espa~na..." [5].
Por lo visto, despu'es de las p'erdidas, sufridas por la expedici'on en la tripulaci'on de 'Trinidad', no hab'ia bastantes navegadores h'abiles, que saben, expertos, marineros.
Nave durante mucho tiempo vagando en el oc'eano, envejece, pierde las cualidades mar'itimas.
Se conservaban y la disciplina y la perseverancia en de la meta, y el deseo de volver a Espa~na.
Pero, como se puede concluir, el elemento de "inteligencia" se cay'o, no hubo navegante calificado, navegante, capit'an, fue dif'icil determinar correctamente la ubicaci'on de la nave, manteniendo el rumbo correcto. El barco estaba condenado a vagando.
Hipot'etica trayectoria de vagabundeo, representada por en el ilustrativos mapas geogr'aficos permite suponer que la longitud de estos vagabundeos es comparable a la longitud de un hipot'etico camino (no llegar'ia a ser una realidad) "Trinidad" a trav'es del oc'eano Pac'ifico hasta las posesiones Espa~nolas en Panam'a.
Durante el tiempo que las circunstancias llevaron a "Trinidad" a vagar por los oc'eanos, 'Victoria' lleg'o a Espa~na.
Notaremos y tambi'en que, a pesar de la p'erdida gradual de las cualidades mar'itimas y la ausencia a su bordo de los especialistas de la n'autica del nivel suficiente de la calificaci'on, "Trinidad" no se hundi'o, no se convirti'o en un lugar de conflictos internos o insurrecci'on.
Como suced'ia nataci'on "Trinidad"? Los documentos que se encontraban en el nave, se encontraban en manos de los portugueses. Algunos de ellos (por ejemplo, un documento escrito por la mano de Magallanes) se convirtieron en patrimonio de los historiadores. Pero, en general, el de nataci'on, considerada como un fracaso, no llama la atenci'on. Por ejemplo, Stefan Zweig, refiri'endose a la independiente nataci'on de "Trinidad", es extremadamente lac'onico.
El barco est'a encabezado por no un marinero profesional. No hay de los navegadores experimentados en la nave.
(...)
Cuando el espa~nol "Trinidad" casi hab'ia perdido la n'auticas de las cualidades, y la desesperanza de la situaci'on se hizo evidente, el comandante de la nave Gonzalo G'omez de Espinosa pidi'o ayuda a los portugueses. En ese momento, Espa~na y Portugal estaban en un estado de paz.
De Espinosa el hambre, prueba de desastres, prueba los siniestros, es posible, pide la limosna, estar'a sometida a los trabajos forzados, pasa bastante tiempo bajo arresto en la c'arcel, en detenci'on.
De las m'as de cincuenta personas que permanecieron bajo el mando de Espinosa en la nave 'Trinidad', casi todas mueren.
"lnfeliz fueron arrojados a la prisi'on de Lisboa, y se sentaron all'i durante siete meses. En este tiempo ha muerto todav'ia un marino - el alem'an el maestro Gans. S'olo tres de la gente de mar desgraciados el barco de 'Trinidad' han llegado a principios de 1527 a casa.
(...)
S'olo despu'es de mucha molestia y peticiones de la gente de mar con la "Trinidad" obtuvieron todo lo que deb'ian. De Espinosa recibi'o entonces la posici'on honor'ifica y responsable del inspector de barcos, enviada a la India. Ya en 1550, Espinosa, de sesenta a~nos, trabajaba en el puerto de Sevilla y comprobaba la disposici'on a la nataci'on de cada veh'iculo, que part'ia por el mar " [3].
El ejemplo de 'Trinidad' confirma la importancia de todos los elementos de la cultura de viajes oce'anicos lejanos que se han aceptado generalmente despu'es de los esfuerzos de Enrique el Navegante: planeamiento, racionalidad, disciplina, intelectualidad (uso activo de conocimientos y habilidades) y otros.
Gonzalo G'omez de Espinosa, el participante y el (poco tiempo) co-jefe de la expedici'on de Magallanes - Uno de los que tambi'en hizo la circunnavegaci'on. La verdad, un cierto segmento de su viaje fue muy tr'agica. Esta etapa del viaje se realiz'o en la situaci'on de prisionero, y en los buques de propiedad de los portugueses, la corona portuguesa. Pero, puede ser, esto requiere de la valent'ia y la perseverancia, coraje y firmeza de tipo especial.
?Cu'al era la vida de de Espinosa, fuera del per'iodo 1519-1527? No es muy conocido.
Hay razones para creer, no son conocido ni la fecha exacta del nacimiento, ni la fecha exacta de la muerte de Gonzalo G'omez de Espinosa.
El autor no ha encontrado las informaci'on sobre los concretos documentos del archivo.
Seg'un la versi'on de Kunin K. I de Espinosa en 1550 sesenta (60) a~nos [3].
De esto sigue una de las variantes hipot'eticas de la fecha del nacimiento y muerte de de Espinosa: cerca de 1490 - despu'es de 1550.
Uno de Wikisource (Wikidata) contiene espa~nol el art'iculo "Gonzalo G'omez de Espinosa". En el art'iculo hay la referencia a la fuente de donde proviene la informaci'on para el art'iculo: el sitio web mcnbiografias.
Y el art'iculo el wikisource, y el art'iculo original en el sitio web biogr'afico mcnbiografias no tienen indicaci'on de autor'ia.
El art'iculo "Gonzalo G'omez de Espinosa" pretende indicar su (de Espinosa) a~nos de vida: 1479-1530 [7].
Indiscutible, a los documentos de archivo, los datos sobre el a~no de muerte de Espinosa todav'ia parecen estar in'editos.
! el nivel de historia personal dram'atica de Espinosa se difumina por la distancia hist'orica, y la gloria permanece!
S'i y el premio era no peque~no.
! en primer lugar, si usted se basa en la versi'on de Kunin y tener en cuenta que Magallanes muri'o en 1521, y del Cano muri'o en 1526, - de Espinosa ha sobrevivido a Fernando de Magallanes, y del Cano m'as de para 20 a~nos!