Броненосцы типа “Редутабль" (1871-1921)

Пахомов Николай Анатольевич

В итоге, в течение следующей ночи эскадра имела боевое столкновение только с тремя миноносками, из которых две "уничтожили" огнём; крейсер "Милан" противника вообще не видел, а все безуспешные минные атаки приняли на себя "Амираль Дюпрэ" и "Ирондель". Погода на редкость не препятствовала активным действиям миноносок, чего не скажешь о возрастающем риске столкновений при плавании ночью без огней многочисленного отряда. Отряд адмирала Броуна, ослабленный "потерей" крейсера и трёх миноносок, понёс потери реальные: от столкновения с миноноской №66 у берега затонула миноноска №64, 66-я получила повреждения. Крейсер "Аретюз" остался руководить подъёмными работами. Обороняющийся отряд, таким образом, разделился, и маловероятное достижение победы стало вовсе нереальным.

6 июня эскадра

Лафона благополучно прибыла в Аяччио. Начавшая портиться погода не оказала никакого влияния на высокобортные корабли. Маневры продолжились в одноимённом заливе. По условиям учений в течение трёх ночей броненосцы должны были отразить атаки миноносок отряда Броуна. Перегороженный сетями залив усложнил задачу атакующим, но погода вообще свела шансы миноносок к нулю. Из-за неё отряд опоздал со своевременным приходом в Аяччио, а следовательно, время предполагавшейся атаки на эскадре высчитали с точностью до минуты. Да и те шесть миноносок (из девятнадцати), что каким-то чудом дошли до района Аяччио, можно было назвать отрядом чисто условно, кроме того, на их палубах боролись с непогодой насмерть уставшие люди.

16 июня броненосная эскадра, усиленная броненосцем "Ришелье", вышла в Оран. Заключительная часть драмы, именуемой проверка миноносок на прочность, в рамках программы больших маневров разыгралась около Балеарских островов. Из минного отряда, привлечённого к заключительной серии упражнений, предусмотрительно исключили миноноски 2 класса, так что теперь отряд насчитывал только 12 вымпелов.

Артиллерийские учения на "Редутабле". 1900-е гг

Броненосцы, изображающие неприятельскую эскадру, идущую из Гибралтара для бомбардировки Марселя или Тулона, 25 июня вышли из Мерс эль-Кебира курсом N0 50°. Корабли шли в строе двух сомкнутых кильватерных колонн в шахматном порядке, со скоростью 6,2 уз. Штилевая погода не позволяла расслабляться. По правилам маневров эскадра должна пройти проливом между островами Ивиса и Майорка (Балеарские острова). Только войдя в 15-мильную береговую полосу материковой Франции, эскадра могла считать свою задачу выполненной. Минный отряд, вышедший в море одновременно, мог атаковать эскадру на всём пути её следования. 27 июня в 4 ч 40 мин утра с броненосцев заметили разведчик неприятеля крейсер "Аретюз". Через два часа, когда "вражеский" крейсер находился на дистанции 16 миль, на эскадре спустили рангоут. В 10 ч 45 мин на мачте "Кольбера" взвился новый сигнал: "Развести пары во всех котлах", и затем эскадра дала ход 10,5 уз. Адмирал подходил к Балеарам с расчётом форсировать пролив ночью, так как ни у кого не возникало сомнений, что противник скрывается именно у островов. При подходе, в 9 вечера, закрыли все огни. Предположение адмирала Лафона, что противник будет нести отличительные огни, диктовалось здравым смыслом и отчасти облегчало поставленную задачу.

Каждому из четырёх больших кораблей адмирала Броуна были приданы по три миноноски. Шедший в строю четвёртым, концевым, "Редутабль" подвергся атаке миноноски №72 группы крейсера "Аретюз". Миноноску обстреляли как с "Редутабля", так и с "Сюффрена", но мину свою она выпустила и, по оценкам наблюдателей, неудачно. Остальные миноноски этой же группы эскадры не нашли, но по ошибке "взорвали" собственный крейсер и посторонний пароход, шедший под всеми огнями впереди броненосцев. Группа крейсера "Дюпти-Туар" эскадру увидела благодаря случайности, но к своему стыду, не смогла даже выйти на дистанцию выстрела. Адмирал Лафон ещё увеличил эскадренную скорость до 11,5 уз., и в 3 ч утра 29 июня поставленная задача была им успешно решена.

Миноноски, таким образом, в условиях штиля оказывались не способны упредить эскадру, шедшую со скоростью 11 уз, а на волнении и вовсе превращались в беспомощные игрушки. Интересно отметить, что атакующая эскадра на маневрах всегда состояла из сильнейших броненосцев.

Так, из года в год на больших маневрах практически доказывались слабость минных сил

и беззащитность побережья Франции перед лицом превосходящих сил врага (читай, Англии). В парламенте того времени всё это вызывало тревогу, озабоченные прения с заслушиванием морского министра, увеличение статей расхода на большие корабли и т.д. Кстати, современные французские исследователи в целом позитивно оценивают массовую постройку и попытки использования миноносок в море и не ставят неудачи в вину должностным лицам.

По выполнении программы маневров эскадра возвращается в Тулон 30 июня, где расформировывается. Под началом адмирала Лафона остаётся только четыре броненосца: "Кольбер", "Амираль Дюпрэ", "Девастасьон" и "Редутабль". В августе, с 10 по 14-е, "Редутабль" совершил только один короткий выход на рейд Иер. Он связан с опытными стрельбами из ружей и скорострельных пушек Гочкиса по муляжам людей, расставленных на старом броненосном фрегате "Прованс".

В 7 ч утра 10 августа "Редутабль" вышел с Тулонского рейда с "Провансом" на буксире. Фрегат поставили на якорь близ скалы Медэ. Остальные броненосцы ("Кольбер", "Амираль Дюпрэ", "Девастасьон") вышли к Иерским островам в 9 ч 30 мин утра. Сначала мостики и марсы фрегата "засыпали" снарядами с кильватерной колонны броненосцев, проходивших от цели в 10 каб, потом та же колонна прошла на дистанции 2,75 каб. Последнюю атаку "Редутабль" проводил в одиночестве. Он сблизился с "Провансом" до 1 каб, и всё это время с бака и с марса не прекращался огонь револьверных пушек и ружей. Все несколько десятков муляжей, стоявших открыто, были изрешечены в щепки.

Вновь на рейд Иер броненосец выходил со 2 по 24 сентября. Рядовой поход осложнил начавшийся в машинном отделении пожар, впрочем, быстро потушенный. 26 октября "Редутабль" проходит на внутренний рейд Мисьесси под 160-тонный кран для демонтажа орудий полубашен, затем 27-го он входит в док и остаётся там до 10 ноября. Повторную установку орудий сделали сразу же по выходе из дока.

1887 г. В состав Эволюционной эскадры входили броненосцы "Кольбер" (флаг вице-адмирала Пейрона), "Редутабль", "Фридлан", "Тридан", крейсер "Ирондель", миноносцы "Бальни" и "Дерулед". 11 января эскадра вышла в поход с заходом в Жуанский залив (с 14 по 21-е), Кальви (26-го), Аяччио (27 февраля - 1 марта), Порто-Веккьо, потом Бастия и, наконец, снова Жуанский залив и вернулась 16 февраля. С 1 марта на "Редутабле" сокращается личный состав (док и затем стоянка в порту).

В румпельном отделении броненосца "Редутабль"

3 мая "Редутабль" присоединён к эскадре, которая на время больших маневров увеличилась до девяти броненосцев: флагманский "Кольбер", "Амираль Дюпрэ", "Курбэ", "Девастасьон", "Редутабль", "Тридан", "Эндомтабль", "Сюффрен" и "Ришельё"; разведчики "Милан", "Ирондель" и "Кондор", миноносцы "Бальни", "Дерулед" и "Дудар-де-Лягрэ. Эскадра снимается с якоря 14-го. Задача маневров — сопровождение "конвоя" из Тулона в Алжир, причём "Редутабль", "Девастасьон", "Тридан" и "Эндомтабль" изображали транспорты, а "Курбэ" шёл в составе прикрытия. На широте Корсики миноноски контр-адмирала Броун де Кольстона должны были рассеять конвой — словом, повторялись опыты с пригодностью малых сил в открытом море.

Корабли стояли на якоре в Алжире с 16-го по 23-е и вернулись в Тулон 25-го. Маневры выявили неспособность миноносцев сопровождать большие корабли на длительных переходах: миноноска №67 погибла, остальные одиннадцать получили повреждения. 16 июня "Редутабль" снимается с якоря и следует с Эволюционной эскадрой на летнюю кампанию. В состав Эволюционной эскадры вошли броненосцы "Кольбер", "Редутабль", "Курбэ", "Амираль Дюпрэ", "Девастасьон" и "Эндомтабль", авизо "Милан", "Кондор", "Кулёврэн". Во время кампании эскадра совершила заход в Жуанский залив (16-21 июня), Иль Русс (22 и 23), Аяччио (24- 30), Ля Гулетт (2-10 июля), Бизерту (11-14), Бон (14-16), Алжир (18-26), Мерс-эль-Кебир (с 29 июля по 3 августа), Пор-Вэндр (7-9 августа) и вернулась в Тулон 9 августа.