Гагарин
Шрифт:
«В эти волнующие первые часы возвращения на Землю из космоса произошло много радостных встреч со знакомыми и незнакомыми друзьями, – вспоминал Гагарин. – Все были для меня близкими и родными. Особенно трогательным было свидание с Германом Титовым, который вместе с другими товарищами прилетел на реактивном самолете с космодрома в район приземления. Мы горячо обнялись и долго от избытка чувств дружески тузили друг друга кулаками.
– Доволен? – спросил он меня.
– Очень, – ответил я, – ты будешь так же доволен в следующий раз…
Ему очень хотелось обо всем расспросить меня, а мне очень хотелось обо всем рассказать ему, но врачи настаивали на отдыхе, и я не мог не подчиниться их требованиям.
Мы все поехали на берег Волги, в стоявший на отлете домик. Там я принял душ, пообедал и поужинал сразу, на этот раз по-земному, с хорошим земным аппетитом… После небольшой прогулки вдоль Волги… мы поиграли с Германом Титовым на бильярде и, закончив этот удивительный в нашей жизни день – двенадцатое апреля тысяча девятьсот шестьдесят первого года, – улеглись в постели, а через несколько минут уже спали так же безмятежно, как накануне полета».
«По-земному» означало поесть с тарелок, а не высасывать пищу из тюбиков. На питание из тюбиков космонавтов переводили за несколько дней до полета. Не для того, чтобы они привыкли к новому рациону, поскольку привыкать, по существу, было не к чему, те же самые питательные вещества, только очищенные от «балласта» – от того, что не переваривается или же усваивается не полностью. Дело было как раз в отсутствии «балласта» – диета космонавтов предусматривала как можно меньшее количество «твердых бытовых отходов», даже с учетом наличия на борту космического туалета.
Слова «пообедал и поужинал сразу… с хорошим земным аппетитом» свидетельствуют о хорошем самочувствии после космического полета. Если бы не задержка с разделением отсеков, то можно было бы сказать, что первая «прогулка» человека в космос прошла идеально. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 9 апреля 1962 года 12 апреля стало Днем космонавтики. Примечательно, что этот праздник был установлен по предложению второго летчика-космонавта СССР Германа Титова. Отношения между Гагариным и Титовым можно назвать образцово-показательными – конкуренция не привела к негативным последствиям, не сказалась на дружбе. Перефразируя известную пословицу, можно сказать: «Служба – службой, а дружба – дружбой».
И еще о постановлениях и указах.
Приказом министра обороны СССР от 12 апреля 1961 года № 77 пилоту корабля «Восток» космонавту Военно-воздушных сил старшему лейтенанту Гагарину было присвоено внеочередное воинское звание майора.
Указом Президиума Верховного Совета СССР № 251/13 от 14 апреля было учреждено звание «Летчик-космонавт СССР». Следующим указом № 251/14 оно было присвоено Юрию Гагарину.
Указом Президиума Верховного Совета СССР № 251/22 от 14 апреля 1961 года за героический подвиг – первый полет в космос, прославивший нашу социалистическую Родину, за проявленные мужество, отвагу, бесстрашие и беззаветное служение советскому народу, делу коммунизма, делу прогресса всего человечества Юрию Алексеевичу Гагарину было присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая звезда». Этим же Указом было предписано установить бронзовый бюст Ю. А. Гагарина в Москве.
Автором первого скульптурного портрета Юрия Гагарина стал известный советский скульптор Лев Кербель. «Меня, как художника, всегда интересовали сильные личности, характеры решительные, смелые… люди героических дел», – говорил он. Кербелю удалось предельно достоверно воплотить в своей работе не только облик, но и характер Юрия Гагарина. Тем, кто хочет увидеть, как выглядел Первый космонавт, нужно побывать на Аллее космонавтов в Москве. Фотографии не дадут полного впечатления, шедевры нужно видеть «вживую».
Постановлением Совета министров СССР № 323–140 от 13 апреля 1961 года за образцовое выполнение специального задания по осуществлению первого в истории человечества полета в космос и проявленный при этом беспримерный героический подвиг майору Гагарину Ю. А. было выдано денежное вознаграждение в сумме 15 000 рублей.
В соответствии с приказом министра обороны СССР № 78 от 12 апреля 1961 года в ознаменование величайшей победы советского народа – первого полета в космос верного сына народа и Коммунистической партии майора Гагарина Ю. А. – 14 апреля в Москве, в столицах союзных республик и в городах-героях был произведен салют двадцатью артиллерийскими залпами.
Распоряжением Совета министров СССР № 1037рс от 18 апреля 1961 года Гагарину Ю. А. была подарена автомашина «Волга», а его родителям – жилой дом. Министерству обороны СССР было предписано выделить майору Гагарину четырехкомнатную квартиру по месту службы.
На пресс-конференции, состоявшейся в Доме ученых Академии наук СССР 15 апреля 1961 года, Гагарина спросили:
– Если вас, семейного человека, отца двоих детей, послали в космос, значит, правительство и вы были уверены, что полет кончится благополучно?
– В этом вопросе я бы хотел заменить слово «послали» на слово «доверили», и я очень рад и горд этим доверием, – ответил Гагарин. – А в том, что все сработает и полет будет произведен успешно, в этом никто не сомневался – ни наше правительство, ни ученые, ни инженеры, не сомневался и я.
В успехе и в самом деле никто не сомневался, ведь если сомневаешься, то лучше и не начинать. Уверенность – это половина успеха, а другой его половиной является тщательная подготовка. Но, разумеется, все причастные к полету, и в первую очередь сам Гагарин, понимали, что от всех случайностей застраховаться невозможно и невозможно предсказать, как поведет себя в космосе многократно испытанная на Земле автоматика.
За два дня до старта Гагарин написал письмо жене и дочерям.
«Здравствуйте, мои милые, горячо любимые Валечка, Леночка и Галочка!
Решил вот вам написать несколько строк, чтобы поделиться с вами и разделить вместе те радость и счастье, которые мне выпали сегодня. Сегодня правительственная комиссия решила послать меня в космос первым. Знаешь, дорогая Валюша, как я рад, хочу, чтобы и вы были рады вместе со мной. Простому человеку доверили такую большую государственную задачу – проложить первую дорогу в космос!