Газета "Своими Именами" №10 от 05.03.2013
Шрифт:
Словоблудие довело Кремль, руководство ФСБ и Совбез до «золотого сета», теперь он будет определять победителя — революция или Кремль! Скоро финиш коррупции, правило «Золотого сета» обесценивает стартовый матч Путина!
Болтовня Кремля о детском спорте и спортивных достижениях продолжается, но общественность должна знать, что волейбол находится на грани! По словам игроков, ситуация усугубляется тем, что в волейбольном чемпионате достаточно узкое окно трансфертов, кроме того, шанс перейти в другой клуб в середине сезона весьма мал. Под вопросом средства на медицинское обеспечение травмированных игроков, а нынешняя спортивная медицина — это убогость России и кошмар спортсменов!
В волейболе
В сезоне-2011/12 на фоне банкротства «Динамо-Янтарь» проиграл 21 матч подряд и занял последнее место. Несмотря на это решением исполкома Всероссийской федерации волейбола клубу было дано право продолжить игры в высшей лиге «А» на месте добровольно перешедшего из-за финансовых проблем в лигу «Б» клуба «Автомобилист» из Санкт-Петербурга. Как писали в 2012 г. газеты, такое решение было принято после того, как к Николаю Патрушеву с соответствующим письмом обратилось руководство области.
Сколько остался вам должен калининградский клуб? — вопрос 37-летнему диагональному Станиславу Динейкину, который в последний раз защищал цвета «Динамо-Янтаря» в сезоне-2007/08. Не только ему, а почти всей команде в 2010 году задолжали по пять с половиной зарплат — это в то время, когда «тандем» хвастался стабильностью. Когда игроки каждый месяц спрашивали Степанова — где деньги? — он отвечал: копятся. Однако ничего так и не накопилось. Под руководством Н. Патрушева волейбол стал загибаться. Официальное избрание Патрушева президентом Всероссийской федерации волейбола (ВФВ) состоялось в апреле 2004-го в ходе внеочередной конференции. Сразу после своего утверждения в новой должности он передал доверенность на выполнение всех действий, которые, как правило, требуются от главы этой структуры. После чего СМИ, не привыкшие еще к массовому приходу в спорт крупных коррумпированных чиновников, окрестили директора ФСБ «свадебным генералом в русском волейболе». А чего ждать от свадебного генерала?
Игроки все еще надеются отспорить деньги у бывшего клуба. Суд в Калининграде всё время требует какие-то непонятные справки, чего-то тянет. Но спортсмены будут добиваться победного исхода. Ситуация в «Динамо-Янтаре» сюрпризом для игроков явно не стала. В 2008-м было примерно то же самое. Каждый день возникали всякие организационные накладки. Как думает Н. Патрушев — каким образом «Динамо-Янтарь» заманивает к себе звезд калибра Динейкина? Наобещать с три короба в Калининграде и Всероссийской федерации волейбола (ВФВ) всегда умели. Но сейчас клуб заработал себе такую репутацию, что нормальный игрок туда уже точно не поедет, Н. Патрушеву на слово никто не верит. Контрактная система в российском волейболе настолько «мутная», что и ФСБ не разберёт!
Из-за конфликта по невыплате зарплаты (была негласная команда ФСБ не заключать с ним контракт) Динейкин полгода работал охранником, но из-за отсутствия высококлассных игроков с ним были вынуждены снова заключить контракт.
С 2011 года он выступает за одинцовскую «Искру». В настоящее время проживает в Москве. Заслуженный мастер спорта. Один из самых высоких волейболистов мира. Рост 215 см. Бронзовый призер чемпионата Европы 1993 г. среди молодежных команд. Обладатель Кубка России 1994 г. Чемпион России 1995 г. В сборной России с 1996 по 2000 гг. и с декабря 2003 года. Бронзовый призер Мировой Лиги 1996, 1997
Если так обращаются с заслуженным мастером спорта, что в федерации волейбола творят с менее заслуженными игроками?
В ходе последнего сезона с деньгами у волейболистов стало настолько туго, что парни не видели зарплату не один месяц. При этом ни в одном издании и ни на одном телеканале не прозвучало, что деньги в клубах всё же есть, просто они тратятся не по назначению. А в качестве причин называют обычное: кризис, сокращение спонсорского финансирования и т.д...
Два стратегических бомбардировщика Ту-95, вооруженных крылатыми ракетами, которые могут нести ядерные боеголовки, облетели Гуам 12 февраля. Российские самолеты, находившиеся в международном воздушном пространстве, сопровождались американскими истребителями F-15, взлетевшими на перехват с Гуама. Американские СМИ, сообщившие об этом инциденте, единодушно рассмеялись по поводу антикварного «послания» президенту Обаме.
Это третий за последнее время пролет российских военных самолетов в непосредственной близости от США. Год назад допотопный бомбардировщик приблизился к Калифорнии.
В 2008 году два дряхлеющих Ту-95 подлетели к авианосной группе США в Тихом океане, один из них пролетел над авианосцем Nimitz, как тогда сообщали российские СМИ, «имитировав атаку на американский авианосец». Поступали сообщения, что российские пилоты тогда получили государственные награды: лететь на «гробах» - это действительно героизм.
В 2007 году такие же два музейных бомбардировщика так же приближались в Гуаму. Американские военные пояснили, что дальний полет двух российских бомбардировщиков, который предполагает дозаправку в воздухе, они засекли с радаров и спутников, как только Ту-95 взлетели с аэродрома в северо-восточной части России.
Работы по созданию межконтинентального (т.е. способного, взлетев с советских аэродромов, достичь территории США и вернуться обратно) самолета-носителя ядерного оружия, получившего заводской шифр «95» (самолет ИВК) начались в ОКБ А.Н. Туполева весной 1950 года прошлого века.
Первый полет бомбардировщика «95-1» состоялся 12 ноября 1952 г. Инвалиды дальней авиации Ту-95 - это не тот вид вооружения, который может испугать США. Насмешить может всех, даже в отсталых странах Африки авиация более современная.
Каким «прорывным» для авиапрома и всей высокотехнологичной промышленности России станет проект самолета «Суперджет-100», Кремль трубил с 2003 года, когда началось проектирование самолета.
В начале 2013 года надежда авиапрома оказалась в центре скандала. «SuperJet-100», в который «вбуханы» народные деньги, подвел «Аэрофлот», у авиакомпании возникло множество претензий к качеству новейшего лайнера. Число проблем с новым лайнером сделало невозможным их дальнейшее замалчивание или «сглаживание», новый лайнер надгробный обелиск гражданскому отечественному авиапрому. За год эксплуатации «Суперджета» «было выявлено и устранено 1088 неисправностей (из них: 533 были выявлены в полете, 555 обнаружены на земле, предъявлено 246 рекламационных актов. Среднесуточный налет «Суперджета» за 1 год эксплуатации составил около 4-х часов.