Газета "Своими Именами" №40 от 02.10.2012
Шрифт:
Суровые природные условия жизни, враждебное окружение настойчиво требуют коллективного ведения хозяйства, общинного уклада жизни. Иначе не выжить. Другое дело, когда речь идет о разбазаривании национальных богатств. Конечно, при определенных условиях и от голодного зверя можно откупиться. Но эти условия надо создать, а для этого нужны мужество и знания, ума палата.
Может быть они есть у Новодворской, Хакамады, Голиковой или на юрфаках, у ворья, бандитов и предателей?
Василий КОНОВАЛОВ
ПУТЬ ЧЕЛОВЕКА ОТ ДОБЫЧИ КИТОВ К ИХ СПАСЕНИЮ
Первыми из этих крупных морских млекопитающих, с которыми познакомились люди, были так называемые гладкие киты, и когда древние картографы изображали Землю, держащуюся на трех китах, то рисовали именно экземпляры данного вида. Это одни из самых крупных представителей данного отряда животных, и отдельные особи достигают длины до 20 м, веса до 100 т, толщина жирового слоя 60-70 см, а мясо вкусное, по мнению тех, кто его
К 1870 г. промысел достиг своего пика, а к концу XIX века запасы берингово-чукотской популяции оказались исчерпанными. До 1913 г. продолжалась добыча в Охотском море, и менее чем за 20 лет американцы только из этого района вывезли китового жира и уса на 133 миллиона долларов, а поэтому надвигалась катастрофа полного уничтожения. Серые киты тихоходны, обитают в прибрежных мелководьях. В Северной Атлантике они были уничтожены ещё в XVIII веке, а в XIX они исчезли из лагун Калифорнии и Японии, куда приходили для размножения. На самых крупных зубатых китов - кашалотов - стали охотиться в 1712 г. Этот промысел достиг своего пика в середине XIX века.
Из-за истощения запасов медленно плавающих китов их добыча становилась нерентабельной, но с изобретением гарпунной пушки в 1864 г., появлением компрессора для накачивания туш животных воздухом для придания им плавучести и использованием паровых судов открылась возможность охотиться на быстроходных маневренных полосатиков (синих, финвалов и сейвалов), а первое судно нового типа успешно провело рейс в 1868 г., и его можно считать началом современного китобойного промысла. Жажда наживы толкала на поиски новых районов и привела норвежцев в воды Антарктики, где в 1904 г. открылась первая береговая станция, работавшая только в летний период, и начался гигантский антарктический промысел. Однако еще два десятка лет киты открытых вод оставались недосягаемыми для человека, так как обработка их туш по-прежнему могла проводиться лишь с борта китобазы, которая должна находиться в спокойных прибрежных водах.
В 1925 г. в Норвегии было построено судно со слипом - наклонной плоскостью, по которой туши поднимались на палубу. Благодаря этим новшествам мировая добыча возрастает с 12 тысяч тонн в 1910 г. до 44 тысяч -в 1939 г., и только в ходе двух мировых войн китобойный флот не действовал. В конце 1950-х американцами выбивается азиатская популяция горбатых китов - в настоящее время её численность неизвестна, а интенсивный промысел опустошает воды районов Курильских, Командорских и Алеутских островов, заливов Бристольский и Аляска. Пик охоты пришёлся на 1961 -1962 гг., когда было добыто 66 тысяч голов.
Трудно подыскать более трагический пример последствий нерациональной охоты, чем история антарктического промысла, ибо, сильно подорвав количество финвалов и голубых китов в Атлантике и Тихом океанах, приступили к систематической эксплуатации их запасов в обильных пищей районах нагула на территории Антарктики. Поэтому к 1930 г. добыча синих достигла примерно 30 000 штук в год, и, несмотря на явные признаки уменьшения поголовья, охота неослабно продолжалась и, в отличие от случая с североморской пикшей, передышка на промысле в ходе двух мировых войн не привела к восстановлению китов. Вероятно, оно происходит очень медленно, если учесть низкие темпы воспроизводства этих огромных млекопитающих (самка синего приносит по одному детёнышу раз в четыре года). В 1948 г. 20 ведущих промысел стран учредили Международную китобойную комиссию, но установили квоты на добычу значительно выше тех, которые рекомендовали биологи, поэтому данная организация в тот период не имела успеха в своей деятельности.
С 1966 г. комиссия, встревоженная резким сокращением численности китов, добилась в ООН введения повсеместного запрета на промысел синих и горбатых, а с 1980 г. в Тихом океане была полностью прекращена добыча всех видов, кроме малых полосатиков. В 1982 г. установили действующий с 1986 г. запрет на добычу всех китов, и сейчас можно подвести итоги этих мер.
Все основные биологические показатели свидетельствуют об увеличении количества кашалотов и полосатиков в Антарктике. Калифорнийско-чукотская популяция в настоящее время достигла 17-20 тысяч голов, а уже в 1983 г. поступило сообщение: встречена группа серых китов у Сахалина и у западных берегов Камчатки, значит, началось восстановление численности охотско-корейской популяции, считавшейся полностью уничтоженной. На возрождение берингово-чукотской никто не питал надежд, хотя, по утверждениям ученых, на север с каждым годом мигрирует всё больше полярных китов, но до полного восстановления ещё далеко. В Охотском море туманы спасли от истребления несколько десятков этих животных, обитающих в районе Шантарских островов, а автору статьи приходилось купаться в этих местах, когда вдоль берега проходила стая китов, и это было совершенно потрясающее зрелище.
Рассматривая в будущем возможности продолжения промысла, надо отметить, что состояние отдельных популяций уже сейчас позволяет планировать организацию научно- обоснованной ограниченной добычи усатых китов и кашалотов, которая должна строиться на региональной основе и касаться только чётко выделенных отдельных сообществ. Так произойдёт переход от охоты к рациональному хозяйственному разведению, и в первую очередь для этой цели надо использовать гладких китов в Охотском море, а количество парков, в которых будут жить морские млекопитающие, будет постепенно увеличиваться. Автор статьи собирается серьезно заинтересовать этим вопросом наше правительство. Сотни тысяч жителей западного побережья Америки ежегодно наблюдают величественное зрелище массового заплыва данных животных, и эта торжественная процессия получила название «парад Моби Дика» благодаря известной книге американского писателя Г. Мелвилла, героем которой являлся белый кит по кличке Моби Дик. Вооружённые фотокамерами и аппаратурой научные работники и корреспонденты телевидения следуют за стадом на морских и воздушных судах, а на мысах построены специальные пункты, откуда туристы наблюдают прохождение представителей серой калифорнийской популяции. Киты плывут в чётком ритме, впереди идут беременные самки. Сделав 3-4 неглубоких нырка, дав соответствующее число фонтанов, каждый поднимает хвост, с силой отталкивается от воды, уходит на глубину, а всплывает не раньше, чем через пять минут.
В начале октября 1988 г. три кита данного вида попали в ледовую ловушку у мыса Барроу на севере Аляски и никак не могли выбраться из неё. Это были представители подотряда усатых китов, с их верхней челюсти свисают бахромчатые роговые пластины, через которые они процеживает воду, оставляя в желудке большое количество калорийной пищи: мельчайших животных и растительных организмов. Длина взрослой особи - около 12 м, а масса достигает 35 т. Спинной плавник отсутствует, на вершине головы, сужающейся к морде, находятся два дыхательных отверстия, а позади глаз расположены небольшие ушные отверстия. Общая окраска - серо-бурая с множеством светлых пятен диаметром до 10 см, и это следы деятельности накожных паразитов - китовых вшей и усоногих раков - постоянных спутников морских животных. Основная масса серых китов летом обычно нагуливает жир в восточной Арктике вблизи берегов Чукотки и Аляски, а с приближением суровой полярной зимы уплывает в заливы Калифорнии. Госдепартамент США обратился к советскому руководству с просьбой помочь освободить попавших в беду животных. 23 октября наши суда ледокол «Адмирал Макаров» и сухогруз «Владимир Арсеньев» завершали ледовую навигацию, но Дальневосточное морское пароходство предложило капитанам проследовать к мысу Барроу и спасти китов. Автор данной статьи в это время был студентом Ленинградского Государственного университета и проходил на «Адмирале Макарове» производственную практику, а поэтому принял участие в этой уникальной операции. От местоположения судов до мыса по прямой линии на юг - более 300 миль, и по чистой воде суда могут пройти это расстояние за сутки, но впереди по курсу лежали огромные поля неизведанного крепкого многолетнего канадского льда, напрямую не пробиться, а поэтому приходится искать проход в перемычках. Мороз стоит около -30 градусов С, и над каналом, создаваемым ледоколом, поднимается пар, который тут же превращается в туман, ухудшая горизонтальную видимость. Из-за сильного сжатия льды быстро сходятся, и «Владимир Арсеньев» идет с большим трудом, а лёд вокруг скрипит и громыхает. Я жил в каюте, находящейся немного выше ватерлинии судна и постоянно слышал этот скрежет, а в судовой библиотеке нашёл книгу, посвящённую жизни китов, и выступил перед членами команды с лекцией по этому вопросу. 25 октября над нами пролетел американский самолёт и сообщил точные координаты попавших в беду животных, а с 26 числа постоянно летало ещё два вертолета, показывавших дорогу, и, наконец, около полудня в бинокль заметили огонь маяка. В этот день мы близко подошли к китам, но суда отделяла от них гряда ломаного пакового льда шириной 2-3 кабельтова, а далее шел легко преодолимый ровный молодой припай толщиной до 40 см. Весь экипаж вышел на палубу. Американцы на вертолёте привезли навигационные карты, и стало ясно: ледокол «Адмирал Макаров» с его 11-метровой осадкой далеко не пройдет. После совещания принимается решение: учитывая благоприятный прогноз восточного ветра, преодолеть гряду тяжелых льдов с востока сразу с двух сторон обоими судами с расчётом выколоть в ледовом барьере полосу шириной до полумили, которую потом ветром вынесет на чистую воду, и тогда через образовавшуюся брешь киты выйдут в океан.
Поздно вечером первая часть задачи была выполнена, и, работая в форсированном режиме, «Владимир Арсеньев» преодолел барьер и вышел на молодой лёд. Теперь судну необходимо было облегчиться, чтобы обычная осадка 7,5 м уменьшилась как минимум на два метра. По мере повышения уровня ватерлинии начали взламывать молодой лёд и ночью прошли вдоль берега, не дойдя до китов четыре кабельтова. В воздухе летают вертолеты с корреспондентами, а за событиями у мыса Барроу следят многие информационные агентства мира.