Гоблины в России
Шрифт:
– А на черта она нам нужна, эта "Бабетта-Жульетта"?
– резонно спросил Иван.
– Что ей у нас делать?
– Подымать престиж отечественного автомобилестроения, - не задумываясь, ответил Капитоша.
– Пускай народ почувствует, наконец, вкус к хорошим автомобилям.
– Вот пускай народ для начала этот самый хороший автомобиль себе придумает, сконструирует и построит, а потому уже вкушает, - сказал Иван.
– А твое дело деньги вложить куда надо.
– А куда надо?
– жадно спросил Капитоша.
– И кто мне даст гарантии?
–
– удивился Иван.
– Ты, когда на свет рождался, тоже у мамы гарантий требовал, что станешь счастливым?
– Я тогда еще разговаривать не умел, - с сожалением признался олигарх.
– Глупый был, маленький потому что.
– Вот-вот!
– Иван подошел к окну и стал смотреть на заснеженный проспект. По проспекту, словно гибриды речного трамвайчика с муравьем ползли трудолюбивые снегоуборочные машины. Грязный снег бурными, но аккуратными волнами выплескивался на обочины и пешеходные тротуары.
– Ишь, как снег-то расшвыривают, - с удовольствием сказал солдат, - сейчас чью-то тачку по самую крышу зароют.
– За день не откопаешь!
Капитоша тоже взглянул в окно и горестно запричитал:
– Да что же они, уроды безголовые да безрукие, делают? Они же мой новый "Майбах" сейчас засыплют!
После чего вытащил из кармана телефонную трубку и заорал:
– Ты чего там, спишь, что ли? Ну-ка отгони этих придурков снегоуборочных... Живо, я сказал!
– Так это твоя тачка?
– удивился Иван.
– А что за марка такая интересная? Я что-то таких в Растюпинске не видел.
– "Майбах"!
– гордо ответил Капитоша.
– Спецзаказ. Таких лимузинов не то что в Растюпинске, а и в Москве-то всего два. Один у меня, другой у ...
– Один, - поправил его жестокосердный Иван.
– Потому что у тебя такого лимузина больше нет.
– Как...
– начал было олигарх, но, взглянув на оскаленные в жутковатой улыбке зубы Боевой Оркской челюсти, попятился и на последнем дыхании хрипнул:
– Понял.
– Ну и лады, - примирительно сказал Иван, пряча улыбку.
– А холую своему скажи, пусть тачку отгонит в Растюпинск к Бугивугу. Тот знает, что с ней делать.
– А я как же?
– растерянно спросил олигарх.
– Мне что, пешком теперь ходить?
– Ага, - ласково ответил Иван-солдат, и опять улыбнулся.
– Ножками. А еще в метро. А если куда подальше, то на автобусе или поездом. Самолетом, в конце концов. В крайнем случае, на такси. Пока отечественный автопром на твои бабки миллионный русский автомобиль не построит, будешь пользоваться общественным транспортом. Мне неважно, во что тебе это обойдется, и как этот автомобиль будет называться, "Боярин-Ярило" или "Аз-Агния" - все равно. Лишь бы он был спроектирован и изготовлен в России, хотя бы наполовину. Все понятно? Да еще, цена должна быть доступной для нормального человека, не для олигарха, учти и это тоже.
– Но купить же проще!
– запоздало воскликнул Капитоша.
– Все же покупают! Никто из наших сам ничего не делает...
– Ну что вы все заладили "купить, продать, опять купить..." будто слов других не знаете, - с досадой поморщился Иван.
– Раз кто-то покупает, значит, кто-то другой делает. Сделать же интереснее! Да и делаешь для себя то, что надо, и как надо. А продавцы эти только и норовят втюхать тебе какое-нибудь позорище. Вот перед тобой у меня один типчик был, тоже олигарх, между прочим, он у нас военно-морской флот поднимает. Так он пытался мне для нашего Российского флота авианосец "Энтерпрайз" прикупить. Тоже, говорит, так проще. Беда с вами, с олигархами! Убогие вы какие-то. Ладно, ступай, работай!
И солдат задумался об убогих олигархах, которые никак не могут понять - то, что хорошо для них, совсем необязательно хорошо для России, вот то, что хорошо для России - для них единственный способ остаться в числе представителей рода человеческого. В пронзительной тишине страшно и жестоко скрипнули железные зубы Великой Боевой Челюсти. И где-то в роскошных офисах Москвы, Петербурга и Лондона, в далеких оффшорах Каймановых и прочих островов, затрепыхались и больно торкнулись под одеждой "от кутюр" пойманные страхом сердца богатейших людей России. Да полно, людей ли? Или, все-таки людей?
Капитоша покосился на насупленного Ивана-солдата - слава Богу, больше не улыбается - и, стараясь не споткнуться, тихо-тихо вышел из штаб-приемной. На заснеженном проспекте он поднял воротник модного пиджачка, сразу став похожим на гонимого большевиками интеллигента, и потрусил по направлению к своему офису. Поднимать отечественную автомобильную промышленность.
– Мы-то, при деле, - повторял он замерзшими губами, кутая враз покрывшийся белой изморозью щетинистый подбородок в шелковый дурацкий шарф.
– Слава Богу, мы при деле!
Если и впрямь культура - это всего лишь искусство на пенсии, то масс-культура - это беспутная и неталантливая внученька этой самой пенсионерки. И как бы бабушка внученьку не ругала, а все родная кровиночка, пусть и непутевая. И пусть бы ее, да только внученька эта уж больно нахальная особа - кого хочу, того люблю, кого люблю - тому дарю и прочая бабская белиберда. И себя любить заставлю. Не мытьем, так катаньем! А жадная какая! Вон, не успела бабушка протереть очки, а внучка уже и пенсию ее себе захапала. Только и услышала бабулька:
– Гоп, гоп, гоп, мы гуляем!...
И гуляет ведь, стерва!
– Погодь, милая, - кричала ей вслед заслуженная пенсионерка, - Ты ведь хотела стать искусством! Пенсию не жалко, да тебя дуру непутевую жалко, одумайся, мне не веришь - в ноты посмотри, там все написано!
– Отвали!
– просто ответила масс-культура.
– Я вон, какого мужика себе отхватила, Шоу-Бизнес! Не слабо? А твоя пенсия мне разве что на прокладки, да и то не хватит!
Впрочем, это, так сказать, общее место. А наши герои - существа конкретные, в том числе и Васька-гусляр, даром, что лирник, поэтому и рассказ о нем будет вполне конкретный.