Гражданская война в России: Черноморский флот
Шрифт:
Выход Черноморского флота. Бой с «Гебеном». Преследование его, «Гебен» ушел в Босфор. Вторая операция: бомбардировка Босфора в присутствии «Гебена», не принявшего опять боя. Третья операция: бой с «Гебеном» у [314] Босфора. «Гебен» получает несколько тяжелых снарядов и уходит в Босфор. Оценка этих операций Черноморской старой бригады.
Неудачи союзников в Дарданеллах. Отмена привезенной мной адмиралу Эбергардту директивы верховного главнокомандующего, через распоряжение царя, по докладу адмирала Ненюкова. Моя просьба у верховного главнокомандующего уволить из штаба и дать корабль в строю. Исполнение моей просьбы Н. А. Романовым. Получение мною в командование «на фронте» «боевого» корабля: не имевшего никакой боевой ценности, совершенно устаревшая посуда, стоявшая в тылу, в Одесском порту, канонерской
Глава 9.
Командир канонерской лодки «Донец», потом начальник 5-го дивизиона эскадренных миноносцев (угольных), под командованием адмирала Эбергардта
После нескольких месяцев командования старой канонерской лодкой на тыловой позиции, предложение принять в командование 5-й дивизион эскадренных миноносцев угольных в 356 тонн водоизмещения, тоже старых, но действовавших в боевых операциях. Я принял назначение. Явился к командующему. Некоторые живые подробности. Вступление в это командование.
Боевые операции 5-го дивизиона эскадренных миноносцев и вскоре соединенных 4-го и 5-го, под моим командованием, в подчинении адмирала Эбергардта (1915 год) - против морской торговли. В охранении эскадр (в строю Черноморского флота появились дредноуты) и транспортных флотилий. Со старой бригадой кораблей в помощь Кавказской армии на ее фронте. Некоторые интересные живые черты этих боевых действий. Оценка их.
Общий ход операций адмирала Эбергардта в 1917 году и оценка их. Краткая характеристика этого [315] адмирала как флотоводца. Оценка командованием деятельности начальника 5-го дивизиона эскадренных миноносцев.
Глава 10.
В годы Мировой войны
Смена адмирала Эбергардта адмиралом А. В. Колчаком. Причины ее и оценка этих причин.
Прибытие нового командующего и его первые операции. Как встретил его флот. Личное мое отношение на основе служебного знакомства по Морскому Генеральному штабу. Краткая его характеристика. Вызов меня с эскадренными миноносцами (4-й и 5-й дивизионы) в Севастополь. Встреча в море. Назначение меня начальником 1-го дивизиона эскадренных миноносцев (нефтяных, 1100 тонн водоизмещения): высокая боевая награда, лучшая боевая часть во флоте. Характеристика судов и экипажей этого дивизиона.
Первая боевая операция на нем: задание (рискованное), краткая подготовка, выполнение. Полный успех: минное заграждение в районе неприятельской крепости, близко под батареями Босфора, поставлено точно и сверх того, приведен пароход, взятый из-под батареи, хорошо груженный. Положительная оценка командующего. Некоторые интересные живые черты этой операции. Георгиевская награда - «Золотое оружие».
Ряд таких же операций в течение следующих месяцев (лето, осень и зима 1916 года): усиление и поддержание поставленного при адмирале А. В. Колчаке мощного минного заграждения, закрывшего Босфор. Так как мне эти операции удавались, то начальник минной бригады и командующий флотом почти всегда поручали их мне. Один раз ходил для этого в Босфорский район начальник минной бригады, причем я, одновременно и самостоятельно, ставил мины в другом пункте того же района: один раз там же и такую же операцию выполнил 5-й, бывший мой, угольный дивизион эсминцев, лейтенант Катрухин, что для него было еще рискованнее, чем для нефтяных эскадренных миноносцев. Все остальные [316] постановки минного заграждения в районе Босфора эскадренными миноносцами (6 раз) были сделаны под моим командованием; иногда под огнем батарей, большей частью - скрытно. Я ходил для этого туда и с эскадренными миноносцами своего дивизиона, 1-го, и с эскадренными миноносцами 2-го дивизиона (нефтяного) и 3-го (большие угольные в 615 тонн). Все операции эти были точны и успешны. Неприятель тралил, но мы ставили снова, и его суда подводные лодки и др. взрывались на наших минах. Блокада Босфора в значительной мере стала реальной. Моя боевая деятельность получала достойную оценку сверху (командующий флотом и верховный главнокомандующий) и признание среди подчиненных. Командиры и экипажи вверенной мне части были превосходны. Суда, правда лишь
Содержались все эскадренные миноносцы в образцовом порядке. Дисциплина - безупречная; привычка к морю экипажей полная. Все работы и операции, все приказания исполнялись легко, с подъемом, с бесстрашием в опасностях. Военному человеку нельзя забыть такой боевой части и таких людей, подчиненных, какие действовали тогда со мной. Характеристики.
Счастливый тогда и в частной личной жизни (семья), я переживал лучший год своей жизни и был «человеком на своем месте».
Кроме босфорских минных операций, эскадренные миноносцы выполнили со мной и многие другие операции: минные заграждения в других пунктах, охранение главных сил флота, сопровождение транспортов, поддержка сухопутных частей, авиации. Краткая характеристика их.
Взрыв и гибель корабля «Императрица Мария». Наблюдения. Объяснение. Адмирал А. В. Колчак во время аварии. О мнении академика А. Н. Крылова.
Общая характеристика замыслов (планов) и деятельности черноморского флота при адмирале А. В. Колчаке; некоторые живые черты ее и, упомянутых только что выше, боевых дел. Оценка. [317]
Глава 11.
Февральская революция. Командование Черноморской минной дивизией (весна и лето 1917 года)
Революционного движения, брожения в массе черноморских экипажей в годы войны, и в 1917 году в том числе, почти совсем не было. Боевая деятельность флота, в целом, была не тяжелой для привыкших к морю экипажей. Снабжение флота и судов и экипажей было хорошим. Черноморский участок общего русского фронта, хотя не был вполне пассивным, но относительно легким участком военной борьбы. О фактической тяжести этой войны с палуб черноморских кораблей можно было тогда судить, лишь обладая стратегически и политически вооруженным глазом. Колоссальные жертвы кровью, бесплодно приносившиеся на громадных армейских фронтах бездарным военным командованием: беспомощность правительства разрешить вопросы технического снабжения армий (боеприпасами и многое другое), продолжающиеся, ненужные России, попытки крупных наступлений на западном фронте, то есть новые жертвы сотнями тысяч жизней, только для спасения французов и англичан; на 3/4 экономическая блокада России, у которой остались свободны лишь порта Дальнего Востока и приполярного севера; инфляция, падение покупательной силы денег, появляющиеся в газетах первые сведения о продовольственных затруднениях в городских центрах. Все это, вместе с придушенным в предыдущие годы, но не раздавленным, революционным движением в стране и резкой оппозиционностью буржуазных классов по отношению к царю и его правительству. В совокупности вооруженному глазу рисовалась картина опасного положения страны. Но, как я говорил, в строевых частях флота и в портах все было спокойно; ни экипажи, ни командный кадр не замечали надвигающейся грозы.
Поэтому официальное оповещение об отречении от власти царя и передачи им власти Временному правительству для Черноморского флота явилось, как молния из лазурного неба.
В течение 2-3 дней все примолкло: все старались осилить мыслью, понять происшедшее и происходящее. [318]
А затем быстро, как от искры, брошенной в кучу сухих листьев, начало расти в рабочих и морских массах революционное движение. Временное правительство присылало своих представителей, «уговаривающих». Их приветствовали. «Правительству» этому присягнули. Но все это только потому и до тех пор, пока между буржуазными и социалистическими лидерами сохранялась хотя бы видимость единства: массы шли только за левыми - С. Р., С.Д (м) и С.Д (б), большинство в Черном море - за С. Р.
Командующий флотом, большинство адмиралов и капитанов в беспомощном положении. Сделанный мне из штаба адмирала Колчака запрос относительно судовых комитетов. Имея опыт 1905-1906 годов в Черном море, оценивая происходящее как решительную революцию, я посоветовал не только ввести комитеты, но поторопиться их ввести.
Комитеты были адмиралом Колчаком введены. Это спасло черноморское офицерство от того истребления, которому подвергалось в эти дни офицерство Балтийского флота. Ни один человек не был тогда убит в Черном море.