Катастрофы в морских глубинах

Нарусбаев Александр Абдугапарович

1942 г.         20.01 24.01 19.02 21.06 14.07.07 S-36 (США) S-26 (США) «Сюркуф» (Фр.) Р-514 (Англ.) «Атилай» (Тур.) «Грунион» (США) 850 8503300 570 9351525 ПМСт.Ст.**Ст.Неизв.Неизв.** 90 46(3) 126 (-) ЗЗ(-) 50(-) 85(-)

		Водоизмещение			Число погибших
Дата			Характер	Глубина	(спасенных)
гибели	Название (страна)	надводное, т	аварии	на месте гибели, м	моряков, чел.
06.08	U-612 (Герм.) 1	7701	Ст.1	Г*	–
14.081	S-39 (США)	850	ПМ	–	–
02.09	U-222 (Герм.)	770	Ст.		42(-)
04.09	«Шёборрен» (Шв.)	580	Ст.	9*	1 (33)
12.11	U-272 (Герм.)	770	Ст.		28(-)
	Ro-44 (Яп.)	1115	Неизв.	•*	80(-)
1943 г.
24.02	U-649 (Герм.)	770	Ст.		35
19.03	U-5 (Герм.)	254	Ст.		2Ц-)
23.03	«Дельфино» (Ит.)	940	Ст.		49(-)
03.05	U-439 (Герм.)	770	Ст.
03.05	U-659 (Герм.)	770	Ст.
30.05	«Антеймед» (Англ.)	545	ПВ	49*	ЗЦ-)
.05	«Ожел» (Пол.)	850	Неизв.
12.06	R-12 (США)	570	ПВ	180	42(6)
14.07	I-179 (Яп.)	1785	Отк.**
06.08	U-34 (Герм.)	625	Ст.		4
12.08	«Иллерн» (Шв.)	430	Ст.	8*	1 (30)
21.08	U-670 (Герм.)	770	Ст.		2К-)
08.09	U-983 (Герм.)	770	Ст.		5
20.09	U-346 (Герм.)	770	ПМ	–
17.11	U-718 (Герм.)	770	Ст.		43(-)
20.11	U-768 (Герм.)	770	Ст.
28.12	«Аксум» (Ит.)	690	ПМ
	«Катионис» (Гр.)	605	Неизв.
1944 г.
14.02	U-738 (Герм.)	770	Ст.		9
18.02	U-7 (Герм.)	280	Ст.**		26(-)
17.03	U-28 (Герм.)	625	Отк.		–
17.03	U-1013 (Герм.)	770	Ст.	. *	25
20.03	Р-715 (Англ.)	770	ПМ	–	–
26.03	«Таллиби» (США)	1850	Взр.		85(1)
04.04	I-169 (Яп.)	1785	ПВ**
08.04	U-2 (Герм.)	255	Ст.		27(-)
14.05	U-1234 (Герм.)	1120	Ст.	. *	13(-)
19.05	U-1015 (Герм.)	770	Ст.		36
14.06	I-33 (Яп.)	2585	ПМ
04.07	S-28 (США)	850	Неизв.	2600	50(-)
22.07	U-1166 (Герм.)	770	Взр.	. *
26.07	«Робало» (США)	1850	Взр.**		60(4)
20.08	U-129 (Герм.)	1120	Ст.**
10.10	U-2331, (Герм.)	235	Неизв.	. *
19.10	U-957 (Герм.)	770	Ст.**
24.10	U-673 (Герм.)	770	Ст.
24.10	«Тэнг» (США)	1850	Взр.		80(9)
.10	U-2323 (Герм.)	235	Отк.**
15.11	«Л. Сеттембрини» (Ит.)	940	Ст.
28.11	U-80 (Герм.)	770	Неизв.
12.12	U-416 (Герм.)	770	Ст.		36
18.12	U-737 (Герм.)	770	Ст.		31
18.12	! U-1209 (Герм.)	770	ПМ		–
1945 г.
12.02	U-2344 (Герм.)	235	Ст.		7
15.02	U-1053 (Герм.)	770	Неизв.		44
12.04	U-1024 (Герм.)	770	ПВ**
14.04	U-235 (Герм.)	770	Ст.
14.04	U-1206 (Герм.)	770	Неизв.**
08.07	0-19 (Голл.)	1 970	ПМ	–	–
19.09	«Минерв» (Фр.)	600	ПВ
1946 г.
27.06	С-4 (Исп.)	915	Ст.	330	46(-)

		Водоизмещение			Число погибших
Дата гибели	Название (страна)	надводное, т	Характер аварии	Глубина на месте гибели, м	(спасенных) моряков, чел.
05.12	Быв. U-2326 (Фр.)	235	Неизв.	• *	26(-)
12	«Труант» (Англ.)	1095	ПМ	–	–
1947 г.
21.11	Р-511 (Англ.)	570	Неизв.		•
1949 г.
15.03	«Ланчетфиш» (США)	1850	ПВ	10*	–
25.08	«Кочино» (США)	1850	Взр.1	250	7(77)
1950 г.
12.01	«Трукьюлент» (Англ.)	1095	Ст.	18*	61(15)
1951 г.
17.04	«Эфрей» (Англ.)	1120	Неизв.	84	75(-)
07.10	Быв. U-2513 (США)	1620	Неизв.
1952 г.
23.09	«Сибиль» (Фр.)	715	Неизв.	800	47(-)
1953 г.
.02	«Сирдар» (Англ.)	715	пР.	10*	–--
04.04	«Думлумпинар» (Тур.)	1850	Ст.	84	81 (5)
1954 г.
15.12	«Тэлент» (Англ.)	1095	Пр.	5*	4
1955 г.
16.06	«Сайдон» (Англ.)	715	Взр.	10*	13(43)
	«Миль» (Фр.)	770	пм1	15*	40(-)
1 1958 г.
03.02	«Иллерн» (Шв.)	785	ПВ	8*	–
29.05	«Стиклбек» (США)	1850	Ст.	2700	– (82)
	«Тарпон» (США)	1315	ПВ		–
1 1963 г.
10.04	«Трешер» (США)	3750	Неизв.	2500	129(—)
	«Ютсира» (Нор.)	545	ПВ		– 1
1966 г.
14.09	«Хай» (ФРГ)	235	ПВ	48*	19(1)
1968 г.
26.01	«Дакар» (Изр.)	1095	Неизв.		65(-)
27.01	«Минерв» (Фр.)	850	Неизв.	•	52(-)
21.05	«Скорпион» (США)	3100	Неизв.	3000	99(-)
1969 г.
15.05	«Гуиттэро» (США)	4140	ПВ	10*	–
1970 г.
04.03	«Эридис» (Фр.)	850	Неизв.	2300	57(-)
1971 г.
01.07	«Эртемис» (Англ.)	1120	ПВ	9*	– (23)
1981 г.	(КНР)		Взр.
1988
28.08	(Перу)	1870	Ст.		31(22)

Примечания. 1. Принятые сокращения: ПВ – поступление воды внутрь прочного корпуса; Ст. – столкновение с другими кораблями или судами; Взр. – взрыв или пожар; ПМ – посадка на мель, камни, удар о скалу и т.п.; Отк. – отказ технических средств; Пр. – прочие аварии; Неизв. – обстоятельства и причины гибели неизвестны 2. Точка означает отсутствие данных;* – случаи, когда погибшие подводные лодки были подняты на поверхность; ** – случаи, когда имеется также версия гибели подводной лодки по боевым причинам.