Командир Красной Армии: Командир Красной Армии. Офицер Красной Армии
Шрифт:
– Ничего, найдем попутную машину.
– Удачи.
– Спасибо.
Повернувшись к охране спиной (наган я убрал в сидор, положив ТТ в кармане галифе), спустился с откоса и направился в указанном направлении.
Что меня больше всего удивляло, так это что как только я отошел от поезда, кроме постоянно гудящих в небе самолетов и охраны на мосту, не встретил ни одного живого человека. Можно сказать, беззаботная прогулка, если бы не то, что вокруг шла война, и не простая, а та самая, Отечественная.
Даже подойдя к шестидесятиметровому трехпролетному деревянному мосту, перекинутому через тихую речку, и то встретил тишину и ленивый окрик часового. Судя по количеству бойцов, мост охраняло едва ли больше отделения. Тут тоже не было войск НКВД, обычная махра, видно по петлицам.
– Стой, кто идет?
– Путник, мне нужно в Ровно.
– Стойте на месте и ожидайте командира, – стоявший в двадцати метрах от меня невысокий красноармеец всем своим видом выдавал, что принадлежит к матушке-пехоте.
– Жду.
В это время со стороны Ровно показалась черная точка, и когда ко мне подошел старший сержант, мимо на большой скорости пролетела «эмка», оставляя за собой шлейф пыли.
– Часто у вас так? – спросил я сержанта, проводив машину взглядом.
– Вторая, минут двадцать назад тут сразу три проехало. Спасаются начальники, – хмыкнул сержант, изучая мои документы. – В Ровно?
– Да.
– Причина посещения?
– Хотел друга навестить, но похоже, придется снова на службу возвращаться. Там ближайший военкомат.
– С попутной машиной помочь?
– Если не трудно.
– Тогда пойдемте, своим я скажу, они тормознут, если кто в ту сторону поедет.
– Спасибо, сержант.
Я не ошибся, мост едва ли охраняло больше десятка бойцов. С той стороны, с которой я пришел, находился пулемет Дегтярева, а с этой, со стороны Ровно, в большом окопе стоял ДШК на зенитном станке.
– Сменами службу несете? Что-то вас мало, – спросил я, устраиваясь рядом с сержантом на обочине.
– Должны были сменить в семь утра, да все нет и нет.
– Понятно. То, что война началась, уже знаете?
– Войска тут проходили, сообщили, – кивнул сержант. – Ничего, умоются кровью, наши как вдарят!
Меня несколько поразила такая уверенность и спокойствие сержанта, но свои мысли я удержал при себе, решив сменить тему:
– Я от разбитого поезда сперва к железнодорожному мосту вышел, так от них услышал, что немцы у границы два моста целехонькими захватили. Знаешь, как?
Решился я на этот рассказ по одной причине – дать понять, что война не шутка и малой кровью тут не обойдешься.
– Как? – заинтересовался сержант.
– Представляешь, подъехали на наших ЗИСах, в нашей же форме и ударили в упор из автоматов. Мосты бойцы НКВД охраняли, но даже они ничего не смогли сделать. Там через час стрелковый батальон подошел и с ходу отбил мост, так и узнали. Да и выжившие из охраны были. Некоторые успели отступить. Вот такие дела, так что держи нос по ветру. Подъедет машина, полная бойцов, на всякий случай держи ее под прицелом пулемета, да и с другой стороны пусть страхуют.
– Понял, спасибо, товарищ лейтенант. Только вряд ли они до нас дойдут.
– Пулемет разрешишь посмотреть?
– Вы бы, товарищ лейтенант, на моем месте разрешили?
– Нет, конечно.
– Вот и я не разрешу… Кажется, колонна идет, узнаю, возьмут попутчика или нет, – отряхнув галифе, сказал сержант. С прищуром посмотрев на приближающиеся машины, он добавил: – Хотя нет, не возьмут, войска идут.
Встав на обочине, я смотрел, как проходил через мост моторизованный полк. Определить это было нетрудно – сперва броневик с пушечной башней, потом два грузовика с пехотой, десяток несуразных танков, в которых я опознал Т-26, пара «эмок», потом пять десятков грузовиков, набитых пехотой. Еще были восемь прицепленных пушек. Зениток, кроме двух счетверенных пулеметов «максим» в открытых кузовах полуторок, я не видел.
– Сила! – уважительно сказал старший сержант, когда проехала последняя машина.
– Без зенитного прикрытия это просто одна большая цель.
– Что-то вы, товарищ лейтенант, на все смотрите с плохой стороны.
– Я смотрю на все глазами опытного командира, и то, что вижу, мне очень не нравится.
– Еще одна машина едет… О, я ее знаю, это почтовая из Ровно. Они один раз у нас колесо прокололи. Пока меняли, познакомились.
Сержант вышел на мост и жестом велел машине остановиться. О чем-то поговорив с водителем, он махнул мне, подзывая. На месте пассажира сидела полная тетка с заметно бледным лицом.
– Они прямо в Ровно едут, подвезут.
– Отлично, сержант, спасибо. Кстати, тебя как зовут, а то мы так и не познакомились?
– Старший сержант Свиридов, товарищ лейтенант.
– Спасибо, сержант, может, еще свидимся.
Водитель крытой полуторки уже вышел из машины и откинул полог заднего борта. Кабина была занята, поэтому мне оставалось только ехать в кузове. Но я был не в претензии. Закинув сидор в кузов, сам запрыгнул туда одним движением.
– Вас куда, товарищ командир? – прежде чем закрыть полог, спросил водитель. Это был степенный лет сорока мужчина со слегка отвислыми усами и седой шевелюрой.
– К военкомату.
– Мимо будем проезжать, высажу, – кивнул водитель.
Кузов был пуст, видимо, поэтому, несмотря на инструкции, меня так спокойно взяли. Присев на сидор, чтобы не замарать галифе в пыли, я стал, не обращая внимания на тряску, размышлять, что делать дальше.
Что происходит снаружи, мне не было видно, но пару раз машина прибавляла ход, вихляла, и сквозь рев мотора слышались взрывы и выстрелы. Кажется, был налет – рев авиационных моторов и треск пулеметов были хорошо различимы. Когда начали рваться бомбы, я убедился, что был прав. А однажды наверху, изрядно напугав меня, в брезенте появилось несколько дыр, но не задело. Хотя настил кузова в некоторых местах заблестел свежей щепой.