Морская гвардия отечества

Чернышев Александр Алексеевич

Командир брига капитан–лейтенант А.И. Казарский собрал офицеров брига на военный совет. По традиции первым высказался младший из офицеров — поручик корпуса флотских штурманов И. Прокофьев, предложивший принять бой, а при угрозе захвата — сблизиться с противником и взорвать свой корабль. Все офицеры поддержали это предложение. Решение было объявлено команде, которая единодушно одобрила его. А.И. Казарский приказал готовиться к решительному бою. На шпиль перед входом в крюйт–камеру был положен заряженный пистолет, чтобы в критический для корабля момент последний из оставшихся в живых офицеров брига выстрелом в бочку с порохом взорвал корабль вместе с врагом.

Около 13.30 оба турецких

корабля подошли на дистанцию действенного огня и начали бой. Стремясь поставить бриг в два огня, противник намеревался принудить его к сдаче, первоначально поражая продольными выстрелами из погонных орудий. Исключительно искусное маневрирование А.И. Казарского, пользовавшегося и парусами и веслами, чтобы не дать противнику использовать его десятикратное превосходство в артиллерии, затрудняло ему ведение прицельного огня.

Спустя полчаса турецким кораблям удалось поставить бриг в два огня, и они дали по нему по два залпа, после чего с турецкого флагмана закричали по–русски: «Сдавайся, убирай паруса!». В ответ с брига под громогласное «ура» открыли огонь из всех пушек и ружей. Турки продолжили громить русский бриг из всех орудий. Конечно, вскоре «Меркурий» был совершенно избит, паруса разорваны, через подводные пробоины в трюм поступала вода, трижды возникали пожары, но их быстро потушили. Положение становилось критическим, но А.И. Казарский, воодушевляя команду, продолжал бой.

Артиллеристы «Меркурия» стреляли в основном по рангоуту и такелажу противника. Метким огнем им удалось перебить несколько гротовых снастей на корабле капудан–паши «Селиме», что вынудило его лечь в дрейф. Затем они сосредоточили огонь по второму кораблю. Около 17.30 на нем были перебиты два рея, сбиты лиселя. После этого «Реал–Бей» также прекратил преследование и лег в дрейф.

Бой длился 4 часа. Благодаря искусному маневрированию А.И. Казарский не только не давал возможности противнику использовать десятикратное превосходство в артиллерии, но нанес турецким кораблям тяжелые повреждения в парусах и рангоуте. Потери «Меркурия» составили: 4 убитых, 8 раненых, в том числе командир брига А.И. Казарский. Бриг получил 22 пробоины в корпусе, 16 повреждений рангоута, 148 — такелажа, 133 пробоины в парусах. 15 мая он встретился с эскадрой адмирала А.С. Грейга, вышедшей из Сизополя ему на помощь. Бриг был отправлен в Сизополь для исправлений, а 30–го ушел в Севастополь на ремонт.

Подвиг брига вызвал не только восхищение соотечественников, но и признание противника. Один из турецких штурманов, участников боя, писал, что «когда корабль капудан–паши и второй нагнали бриг и открыли сильный огонь, то произошло дело неслыханное и невероятное — мы не могли заставить его сдаться. Он дрался, отступая и маневрируя, со всем искусством опытного боевого капитана, до того, что — стыдно сознаться — мы прекратили сражение, а он со славою продолжал свой путь…».

Указом императора Николая I от 28 июля 1829 г. бриг «Меркурий» был награжден Георгиевским флагом. Для увековечивания памяти о геройском подвиге было решено — после того как бриг придет в негодность, построить новый под названием «Память Меркурия» и в последующем всегда иметь на флоте корабль под таким названием.

После завершения войны с Турцией «Меркурий» еще 28 лет находился в строю. В составе отрядов и эскадр он находился в практических плаваниях, действовал у кавказских берегов. 30 июля 1830 г. бриг задержал у Сухум–Кале турецкое судно с пушками и боеприпасами. В июле 1831 г. в составе отряда бриг обстрелял укрепления горцев на берегу Геленджикской бухты, после чего суда высадили десант. «Меркурий» участвовал в создании Кавказской укрепленной береговой линии: в составе эскадр высаживал десанты, основавшие укрепления в устьях рек Сочи, Туапсе, Псезуапе, Субаши. Зимой 1837/1838 гг. он был тимберован в Севастополе. В1854–1856 гг. (во время Крымской войны) бриг находился в Николаеве. «Меркурий» был разобран после 1857 г. (прослужив 37 лет — большой срок для деревянного судна).

За всю дальнейшую историю России более ни один корабль Российского флота не получал Георгиевского флага. Русско–турецкая 1828–1829 гг. война была последней, в которой Россия была победительницей. Конечно, были достойные награждений корабли и в дальнейшем: фрегат «Флора», который вышел победителем в бою с тремя турецкими пароходами, фрегат «Аврора» — герой обороны Петропавловска–Камчатского. Но общий ход Крымской войны сложился неблагоприятно для России.

Во время Русско–японской войны отличились минный заградитель «Амур», броненосец «Севастополь», крейсера «Варяг», «Новик», «Изумруд», миноносец «Стерегущий». Но все эти корабли погибли, а война была проиграна.

ОСЕНЕННЫЕ ГВАРДЕЙСКИМ СТЯГОМ — ГВАРДИЯ СОВЕТСКОГО ВОЕННОМОРСКОГО ФЛОТА

Пекле Октябрьской революции все, что было связано с царской армией и флотом, новая власть постаралась отменить, забыть и изменить. В январе 1918 г. старый, императорский флот был распущен и организован Рабочее–Крестьянский Красный флот (РККФ), морское министерство становиться народным комиссариатом по морским делам. Вместо Андреевских флагов на кораблях подняли красные. Почти все корабли бывшего императорского флота получили новые названия. Был распущен и Гвардейский экипаж, как и вся российская гвардия.

В годы Великой Отечественной войны родилась Советская гвардия. Уже в 1941 г. наиболее отличившиеся части преобразовываются в гвардейские. Особое мужество, отвагу, упорство и стойкость в боях под Ельней проявили 100–я, 127–я, 153–я, и 161–я стрелковые дивизии. 18 сентября 1942 г. приказом наркома обороны эти дивизии были преобразованы в 1–ю, 2–ю, 3–ю и 4–ю Гвардейские стрелковые дивизии.

Первой морской гвардейской частью 5 января 1942 г. стала 71–я морская стрелковая бригада, сформированная из моряков Тихоокеанского флота и Каспийской флотилии и сражавшаяся на Западном фронте. Она была преобразована во 2–ю Гвардейскую стрелковую бригаду. 18 января в Гвардейские были преобразованы четыре полка авиации ВМФ. Но флот — это прежде всего корабли. И вот, наконец, в апреле 1942 г. родилась Гвардия Военно–морского флота — гвардейского звания были удостоены четыре надводных корабля и четыре подводные лодки.

21 мая 1942 г. Указом президиума Верховного Совета для военнослужащих Гвардейских частей и соединений Советской Армии был учрежден нагрудный знак «Гвардия». Для гвардейцев Военно–морского флота нагрудный знак — прямоугольная пластинка с гвардейской лентой. Пластина металлическая, позолоченная для начсостава и посеребренная для рядового состава (в 1962 г. нагрудный знак «Гвардия» корабельного состава образца 1942 г. был отменен и введен единый для армии и ВМФ). Одновременно были введены гвардейские воинские звания (от гвардии капитана 1–го ранга до гвардии краснофлотца).

19 июня 1942 г. приказом наркома ВМФ для отличия кораблей, личный состав которых проявил массовый героизм и мужество, был учрежден Гвардейский военно–морской флаг СССР. На полотнище военно–морского флага между голубой полосой и изображением красной звезды, серпа и молота помещена традиционная для вооруженных сил нашего Отечества оранжево–черная (пламя и пороховой дым) гвардейская лента.

31 июля 1942 г. введено в действие «Положение о гвардии Флота Союза ССР», утвержденное наркомом Н.Г. Кузнецовым.