Нолат: Безумие Силы
Шрифт:
«Выводи нас, желательно без активной погони с проворотами и тому подобным» — Отдаю приказ «напарнику», с учетом того, что малой рядом не пристегнут.
— Держись крепче. — Предупреждаю мальчишку. — Эти сирены почти наверняка по нашу душу.
Паренек немного побледнел, но быстро взял себя в руки и, схватившись за ручку двери и уперевшись другой ладонью в дверцу бардачка, серьезно кивнул.
«Машин много, час пик. Если уходить по основным магистралям, вероятность аварии больше пятидесяти процентов. Вероятность травмы попутчика — двадцать пять процентов».
«Ищи другой вариант».
«Прямо и сразу налево, во дворы» — Дает команду Сеф.
Едва «напарник» завершает мысль, как меняется сигнал светофора. Плавно и равномерно нога давит на педаль газа. Скорости переключаются идеально, да и мотор ревет свою мелодию безупречно. Никакого дыма из-под колес, но при этом старенький «Кадиллак» уходит со светофора первым, оставляя позади всех недовольных и сигналящих. Поворот через разделительную будет явным нарушением правил, но раз Сеф говорит надо, значит «надо».
Небольшой просвет во встречном потоке. Отлично.
— Держись! — И сказав это, закладываю крутой поворот налево.
Периферийным зрением отмечаю, что мальчонка удержался, правда для этого ему пришлось еще и ноги использовать в качестве дополнительной опоры. Но справился, не навалился на меня, а значит не настолько слаб, как мог бы быть после длительного сидения на цепи.
«Прямо до конца дома. Затем на север» — Продолжает играть роль навигатора Сеф.
Ему легко просто говорить, мне же приходится выполнять его приказы. Это на дороге можно объехать едущую или криво припаркованную машину, во дворах же подобное провернуть бывает куда как сложнее. К тому же, ваши маневры всегда должны учитывать спешащих по своим делам пешеходов. Даже пришлось частично ускориться, чтобы не сбить случайно выбежавшего под колеса человека.
«Проезд прямо, затем налево. Там нет дороги, гравийка, идущая до замороженной стройки» — Кажется, я помню эту местность по карте.
Помню потому как не проходит и недели, как кто-нибудь из репортеров поднимает тему «вечной муниципальной стройки». Её начали пятнадцать лет назад. Предполагалась большая «школа для всех». Громогласно заявлялось, что данный проект решит все проблемы со школами в этих районах Арк-Сити. Сами чертежи и правда впечатляли. Комплекс, рассчитанный на пять тысяч учеников. Спортивные площадки, даже свой стадион. Под это снесли цеха какого-то умирающего завода.
Снесли, котлованы вырыли, где-то залили фундамент, у пары второстепенных зданий даже стены возвели, и все. Вроде, и деньги из года в год выделяются, а стройка как застыла, так и не двигается. Прокуратура уже сотни дел завела на меняющихся, как картинки в калейдоскопе, подрядчиков. Десятки людей сидят за хищения, но ничего не двигается. Несколько раз в год нагоняют технику, рабочих, создают суету под приезд какого-нибудь проверяющего. Даже что-то построят второстепенное, а потом все возвращается на круги своя.
«Черная дыра» городского бюджета, а точнее, одна из подобных дыр, коих в Арк-Сити не так и мало. Благополучный с виду городок давно погряз в коррупции по самую макушку. Берут все и всегда, и часто не деньгами, а услугами. Иногда мне кажется, что даже Герои Ассоциации и фанатики Службы и те не против погреть свои руки. Этот город меняет людей, затягивает, как в трясину, а затем постепенно подменяет внутренние ценности на те, что приняты в местной среде.
Как не старался, но пару раз вскользь зацепил припаркованные машины. Не сильно, но царапины на них будут вполне заметные. Судя по звукам сирен, Сеф не ошибся, это по наши души. Тем более уверен, многим знаком этот «Кадиллак» и, заметив в нем неизвестные лица, люди делают звонок «дружинникам». Как не крути, а местный криминал, построенный на принципах землячества, опирается на население и пользуется его массовой поддержкой. Случись какие-то проблемы, большинство проживающих в этих длинных серых разваливающихся пятиэтажках пойдут со своими проблемами не в полицию, а к бандитам. И надо признать, если поляк придет к полкам, ирландец к ирландцам, а итальянец к итальянцам, то и правда помощь скорее всего будет оказана. Причем, почти всегда помощь бесплатная, ведь «собратья должны помогать друг другу». Да, потом за эту помощь спросят, потребовав ответную услугу, но это потом, да и «своим помогать не зазорно». Полиция? А что полиция? Здесь на все вызовы простых людей один ответ «вот убьют, тогда и звоните». А что еще ждать от участка, который сформирован по тому же национальному признаку, что и банды? И где у всех копов или брат, или сват, или бывший одноклассник и хороший друг состоит в группировке. При этом по криминальной статистике Джунгли — один из самых благополучных городских районов. По документам все так и есть, потому как не любят местные «выносить сор из дома».
«Поворот направо. Затем вдоль котлована прямо. У недостроенной оранжереи крутой поворот налево» — Указания «напарника» сыпятся, как из рога изобилия.
«Вечная» стройка, если не знать её историю, не впечатляет. Я подобных мест за время своего побега повидал немало. Гравий, песок, котлованы, кучи щебня и кирпичей, какие-то полуобвалившиеся заборчики.
«Сейчас еще раз налево, там объезжаем котлован центрального комплекса».
Конечно, езда по грязи и щебню на «Кадиллаке» — то еще удовольствие, но все равно это лучше, чем пробираться сквозь узкие дворы Белого Гетто. Да и безопаснее для окружающих. Праздно шатающихся или спешащих домой прохожих здесь нет. Бомжи и немногочисленные молодежные тусовки не в счет, так как они предпочитают недостроенные здания, а не шляться по грязным даже в такую жару дорогам.
«Поворот направо и дальше прямо. Почти выбрались. С той стороны стройки уже другой муниципальный округ, и местные туда не лезут».
Следуя указаниям Сефа, делаю слепой поворот направо и едва успеваю дать по тормозам, так как узкий проезд между двумя котлованами перегородил огромный бульдозер без водителя.
«Упс…» — Реагирует на эту строительную технику «напарник» — «Жопа!».
«Объезда нет?».
«Есть, но более опасный».
«Веди!».
Чувствую, как время уходит, как песок сквозь пальцы. Приближающиеся неприятности ощущаю всей кожей. Нет, у меня нет дара предвидения, но иногда интуиция буквально вопит об опасности и оказывается права. Не верить своим предчувствиям у меня нет резона. Задняя. Разворот. Газ в пол. Гравий летит из-под колес, как выпущенный из катапульты. Звуки полицейских сирен где-то далеко, явно не туда свернули, это дает мне шанс, что и машины братков тоже сбились со следа. Хотя в последнее верится с трудом, так как то, что приметный «Кадиллак» свернул на стройку, видело не меньше десятка прохожих. Уверен, среди них обязательно нашелся хотя бы один «сочувствующий» бандитам.
«За забором сразу налево, поворот пологий, можно на скорости».
Выполняю рекомендацию. И тут машина сотрясается от мощнейшего удара, длинный капот «Кадиллака» почти ныряет в гравий, жестко бьет подвеска, я едва удерживаюсь на водительском месте. А вот мальчишке не повезло, он подобного не ожидал, и его подкинуло с кресла и как пращей запустило прямо в лобовое стекло. Хорошо, что он почти ничего не весит и не пробил его своей головой. Мальчонка приложился неслабо, но жив, просто его вырубило.
Мотору каюк, машина идет юзом, что не мудрено. Когда на капот с высоты примерно трех этажей приземляется массивное тело, подобное и происходит. Приземляется, бьет босыми ступнями по носу автомобиля и, взлетев в воздух, уходит в перекат.
С трудом не даю потерявшему управление, мотор и передний мост «Кадиллаку» свалиться в котлован и загоняю машину в недостроенное здание, от которого пока стоят только четыре стены, возведенные до второго этажа.
Боевой режим.
Водительская дверь отлетает, выбитая моим плечом. Руку в рюкзак, стилеты спрятать за спину и выкатываюсь из машины.