О людях и самолётах 2
Шрифт:
– Не было печали… – Третий карандаш лёг рядом с двумя.
– Начальник штаба! Что у тебя?
НШ молча показал на стопку приказов, лежащую перед ним.
– Нас что-нибудь касается?
– Нет.
– Тогда оставь, я посмотрю сам, зачитывать не будем. Что-нибудь ещё?
– Телеграмма. О воссоздании республики немцев Поволжья.
– Чего-о-о?!
– Ну… Рассматривается вопрос о воссоздании республики немцев Поволжья. Немцы хотят осмотреть территории с вертолётов. Платить будут валютой.
– Да ты что?! Афган забыл? Знаешь, что за валюту
– Товарищ командир, то когда было! А сейчас – Перестройка, дует этот… свежий ветер перемен… Позвоните командующему, вдруг разрешит? И на теплотрассу как раз деньги найдутся.
Командир поколебался, потом снял трубку телефона ЗАС и назвал позывной.
– Здравия желаю, товарищ командующий! Командир С-кого вертолётного полка беспокоит… Да, спасибо, кроме того вертолёта – всё штатно. Разрешите два вопроса?
Получена телеграмма о воссоздании республики немцев Поволжья… Вы тоже? Отлично. Прошу разрешить выполнение коммерческих полётов и заработанные деньги использовать на ремонт коммунального хозяйства гарнизона. Я подавал рапорт о его состоянии… Есть… Понял! Спасибо, товарищ командующий!
Второй вопрос… Поступили рапорта от лётчиков-инструкторов… – командир поманил пальцем и один из командиров эскадрилий пододвинул ему стопку рапортов. – Все рапорта однотипные… Зачитываю… Так… Да… Есть… Понял. Спасибо, товарищ командующий. У меня всё. До свидания, товарищ командующий.
Положив трубку, командир полка секунду помолчал, собираясь с мыслями.
– Начальник штаба! Командующий дал добро на коммерческие полёты. Сегодня же положишь разрешение на бумагу, оформишь как устное приказание по распорядительным средствам связи и – во входящие!
– Есть!
– Начфин! Когда на счёт придут деньги за полёты, сразу мне доклад. Переведёшь их базе. Если денег хватит, отремонтировать ещё котельную и водокачку. Далее. Завтра с утра поедешь в банк. Командующий приказал выдать зарплату за один месяц. Но не всем! Выдашь только первой с тем условием, чтобы они тут же дали взаймы второй и третьей. Комэски, слышали? Ну и очень хорошо. Кстати…
– Зам по ИАС, что у нас с тем вертолётом, что курсанты разложили?
– А вот что… – зам по ИАС с хрустом смял в кулаке сигаретную пачку. – В хлам.
– Ясно… Нечего делать, готовь акт на списание… – на стол лёг четвёртый карандаш. – Теперь. Ты знаешь, что к нам едут студенты?
– Знаю, товарищ командир, а сколько и кто?
Командир повернулся ко мне:
– Ответьте, товарищ подполковник.
Я был для них чужим, поэтому командир обратился ко мне по званию и на «вы».
– Сто двадцать человек, товарищ полковник, техники по РЭБ.
– Во, смотри, какое тебе счастье подвалило! Сто двадцать пар рук! Значит, так. Официально начальником сбора будешь ты, но фактически рулить будет твой инженер по РЭБ, а то они с начхимом совсем в нарядах одичали и, по-моему, стали членораздельную речь терять. Пусть хоть вспомнит, чему его в академии учили!
– Товарищ командир, он в отпуск по плану должен идти…
– Сбор проведёт – и поедет. Между
51
УЛО – учебно-лётный отдел.
– Я, товарищ командир!
– Спланируешь и проведёшь занятия по матчасти Ми-восьмого и Ми-двадцать четвёртого, примешь зачёт, потом подготовишь приказ по полку и распределишь по техническим экипажам.
– Товарищ подполковник, вы казарму успели посмотреть?
– Так точно, – ответил я, – есть мелкие недочёты, но база их обещала устранить. Проблема одна: мало тумбочек и табуретов.
– Зам по лётной! Спланируешь борт или два в Вольск, там полк под сокращение идёт, возьмёшь мебели сколько нужно и вообще… посмотри там… К четырём карандашам присоединился пятый.
– Вопросы, замечания, предложения? Начмед, слушаю.
– Пришла телеграмма, товарищ командир, в округе зафиксированы случаи мышиной лихорадки. По-хорошему, надо отбивать сбор студентов…
Командир повернулся ко мне:
– Отбить сбор реально?
– Вряд ли… Надо переиздавать приказ Главкома, да и билеты на поезд мы покупаем за 40 суток. Не успеем освоить новую точку.
– Ну, так я и думал… Значит так, начмед. Тщательный инструктаж под роспись. Это раз. Продумаешь и доложишь меры предосторожности – это два. Доведёшь обязательно до всех гражданских – это три. В детсад сам сходишь, это четыре. Курсантам на траве не валяться, травинки не грызть! Кого прихвачу – на губе сгною!
Ну, и последнее. Завтра летаем. Зам по ИАС, у тебя что по полётам?
– Керосин есть, товарищ командир. Цистерна пришла. Редукторного масла мало. Посадил инженеров считать, сколько можно залить по минимуму.
– Ты что, с дуба рухнул?!! Угробить что ли нас решил? У тебя рабочая тетрадь есть? Открой. Не-е-ет, на чистой странице. Пиши: «Вертолёты заправлять рабочими жидкостями в строгом соответствии с ЕРТЭ!» [52] Обведи в рамочку. Вот так.
52
ЕРТЭ – Единый регламент технической эксплуатации.
– Тогда на все спланированные вертолёты не хватит…
– Значит, поднимем столько, на сколько хватит! Всё!
Командир сгрёб со стола карандаши и сунул их в стаканчик.
– Совещание закончено. Сейчас те, кто завтра летает, на обед и отдыхать! Остальные – по рабочим местам. Товарищи офицеры!
Командир полка ещё не знал, что завтра полётов не будет. Ранним утром придёт телеграмма об обмене денежных знаков, и полку будет не до полётов.