Осень, ставшая весной и изменившая все
Шрифт:
Где бы нам взять дополнительных работников? Поинтересовался этим у Роуз и она сообщила что арендаторы за этот год отработку еще не выполняли. Это отличная новость, рабочие руки нам ох как нужны. Частокол вокруг форта надо заканчивать и начинать освоение прииска. Еще из радостных новостей, на постоянную работу в новой деревне удалось нанять одного взрослого мужика и двоих молодых парней. За два пфенинга в день и кормежку, они готовы трудиться кем угодно и сколько скажут. Своего земельного надела у них нет, в город арендаторы уходить не желают. Поэтому ищут приработок везде где есть возможность,
Вместо одного, наш отряд затратил на дорогу к озеру целых четыре дня! Но и результат того стоил. Все вместе, не взирая на положение и лица, пилили сильно мешающие деревья, выкорчевывали пни. Безжалостно вырубался кустарник, сглаживались кочки, засыпались ямки и рытвины. Мне пришлось несколько раз помахать Кастетом, эффект от него сопоставим со взрывными работами. Дружинники и мужики с опаской и издалека следили как я разделываюсь с каменными выступами, которые никак не своротить киркой и ломом. Понятно что за столь малое время полноценную тропу не пробить, но стараться все равно надо. Постепенно, понемногу, доведем сообщение между фортом и замком до приличного состояния, когда появится возможность проехать весь путь верхом и не переломать ноги лошади. Выход к озеру случился на том же месте где появился караван Роуз. Чуть севернее от нашего дома. Идти по берегу озера гораздо лучше чем прорубаться через лес. И путников видно заранее, что тоже немаловажно.
Возводимая стена заметно увеличилась, южная часть была полностью готова. Частокол почти ровным овалом окружал наши постройки, заходя в озеро метра на три. Глубина в этом месте уже была примерно по пояс взрослому мужчине. Посчитали что подобного хватит для оборонительного сооружения. С внутренней стороны изгороди пристроили простейший настил из тонкомера-кругляка. Высота частокола была неоднородной, на всем протяжении стены присутствовали возвышения, вроде как зубцы на крепостной стене для защиты от стрел и болтов противника…
После помывки и ужина, принялись за рассказы-разговоры, которые затянулись до самой ночи. Эх, как классно иметь электрическое освещение и прочие блага цивилизации! Как бы нам исхитриться и привнести в новый дом хоть малую толику достижений нашего мира?…
На следующее утро все мужчины дружно взялись за строительство частокола, пока много народа, надо закрыть эту проблему. Привести наш форт в надлежащий вид и переключиться на прочие дела. К слову говоря, за пять дней напряженной работы нам удалось достроить защитное сооружение. Частокол замкнули на северной стороне, так же зайдя в воду. Двухстворчатые ворота, неширокие, лишь бы свободно прошла стандартная повозка, были сооружены четко посередине. Для Филина, в уже готовой стене прорубили пролаз нужного размера, дабы он всегда мог навещать свою хозяйку.
Ну вот, большое дело сделано, пора приниматься за переезд. Фридрих подошел к этому делу всерьез и из одноосной каталки-волокуши бревен, соорудил тележку. Довольно аккуратно изладил борта и у нас появилась возможность перевозить разные грузы не только вьюком, но и обычным способом. Так гораздо удобней, тяжелое и крупногабаритное на лошадь не приладишь. Например, ту же наковальню или один из сейфов из моей комнаты. Второй останется здесь с частью патронов для ружья и пистолетов.
Мой ты бог, какое суетное дело, эти переезды! Сколько нервных клеток сгорело безвозвратно, за время сборов и шествия до замка. Для перевозки задействовали всех лошадей и осликов, да и так, каждый нес на себе посильную ношу. Загодя, вздыхая и морщась от горя, Фридрих с братом принялись за разбор Крузера. Понятно что утащить его лошадьми не получится, слишком он тяжел и громоздок. А вот с микроавтобусом такое можно попробовать, но не сейчас а чуть попозже. Когда окончательно прорубим нормальный путь к замку.
— У меня есть соображения, как нам наладить освещение в некоторых комнатах Дикендорфа — сообщил мне Фридрих. — Четыре аккумулятора позволяют электрифицировать как минимум четыре комнаты. Лампочка, даже от стоп-сигнала, гораздо лучше свечи. А уж светодиодная фара, светит как нормальная люстра.
— Как будем подзаряжать аккумы?
— Построю ветряк, благо подшипников и прочего хватает, через повышающий редуктор подключим на самый мощный генератор, понятно это от Тойоты. Ну и электронные потроха тоже от нее.
— Сумеешь разобраться с электрической частью?
— Роман сумеет, он как-никак дипломированный инженер-электрик. Хоть ни дня по специальности не работал, но все равно должно что-то в мозгах остаться?
— Будем надеяться. Авось всем миром одолеем электрическую тему. Нам бы еще решить вопрос по водопроводу и канализации, вот это будет вещь! У меня тут есть некоторые соображения.
В ответ на такое, Фридрих лишь усмехнулся. — Кто бы сомневался, а я так точно знаю, у тебя всегда есть план. И в чем его суть?
— В уличном хоз блоке есть многослойный поливочный шланг. Вот и приладим его к делу. Из подвального колодца будем подавать через него воду наверх, в какую-нибудь емкость. Смастерить насос с ручным приводом, полчаса покрутил ручку, бак наверху и полон. А уже из бачка сделать раздачу, посредством медных трубок от топливопроводов, тормозных и всяких прочих. На пару санузлов наберем, нам и того будет достаточно. Несколько шаровых вентилей можно свободно изъять из системы отопления и водопровода. Я уже присмотрел, какие и где.
— Слушай, у этих трубок внутреннее сечение просто микроскопическое. Без давления, польется вода по такому малому каналу?
— Даже если по капельке будет сочиться, это уже плюс. Для умывания сойдет и так.
— А канализацию как намереваешься проводить?
— Честно говоря, пока не решил. Из хорошего, в городе видел и медь, и свинец. Цены на эти металлы правда немалые, но что поделаешь, если надо? Может сами будем понемногу изготавливать медные трубы нужного диаметра для каналыги?