Победителей не судят
Шрифт:
— Не может быть?!
Алексеев охнул, пододвинул карандаш и листок бумаги, и попросил очень настойчиво:
— Нарисуй, пожалуйста, очень важно!
— Да какой с меня художник?! И не моряк я, откуда я конструкцию в деталях помню?!
— Для меня крохи знаний бесценны! Рисуй!
Фок принялся рисовать очертания субмарины, как он ее помнил по рисункам — единственная подводная лодка, изготовленная столь огромной серией. Даже пушки нарисовал и принялся рассказывать.
— Длина примерно метров семьдесят, ширина около шести, водоизмещение семьсот тонн примерно. Корпус у нее полуторный, но были и с двойным, из толстой дюймовой стали вроде, точно не помню.
— Она и нужна, чтобы давление под водой держать, — отозвался
— Деление на отсеки, центральный самый прочный, своего рода цитадель. Если два любых крайних будут затоплены, то лодка все равно сможет всплыть на поверхность. В первом шесть торпедных аппаратов — никаких решетчатых — те легко ломаются от волнения, и не перезарядишь их. А эти изнутри легко перезаряжаются, вроде как минут за тридцать все про все уходит. А там внутри под настилом торпеды — их в боезапасе два десятка. Боевые корабли подводники атаковали залпами, торпеды пускали веером — хоть одна, но попадала в цель обязательно.
— Я это уже по миноносцам понял, — фыркнул Алексеев, — когда на них сдвоенные аппараты установили. А на новых минных крейсерах будет уже шесть труб — три установки. И калибр возрастет с пятнадцати до восемнадцати дюймов. Дальше рассказывай!
— Второй отсек вроде аккумуляторный, здесь же кубрики и гальюн. Далее центральный пост — здесь все управление лодкой, выдвижные перископы, выше расположен пост управления торпедной стрельбой — там командир обычно. Здесь по бокам топливные и балластные цистерны, все важные заглушки и штурвалы, прочие ваши прибамбасы морские, приборы всякие. Да не разбираюсь я в них. Далее камбуз с еще одним жилым отсеком, второй аккумуляторной батареей и еще одной электроподстанцией. Потом идет дизельный отсек, там мощные установки в полторы тысячи лошадиных сил каждый дизель. Экономичные для плавания агрегаты — дальность плавания при ста тоннах топлива достигала чуть ли не девяти тысяч миль.
— Сколько? На ста тоннах топлива?!
— Дизели ведь на солярке работают, очень экономичны. Их немцы на торпедные катера, так называемые «шнелль-боты», и «карманные линкоры» приспосабливали…
— Про них чуть позже расскажешь, и не торопись, я записываю. Не беспокойся — еще три кружки «чая» и заснешь сном младенца, и качка успокаивать будет — а утром как огурчик встанешь и на высадку. А пока говори, что вспомнишь, и рисуй — какие дивные картинки у тебя выходят. Их хоть в три ряда золотыми монетами обложи — и сотой части ценности не будет. Ты рассказывай дальше — я нем, как неофит!
Фок отхлебнул чая, закурил очередную папиросу и обреченно пожал плечами, прекрасно понимая, что движет адмиралом — от неуемного любопытства до профессионализма в высшей степени.
— Дальше электродвигатели — там же кормовой торпедный аппарат, из него можно в подводном положении ставить специальные мины. А на верхней палубе пушка, 88 или 105 мм, для потопления транспорта артиллерийским огнем, чтобы не тратить дорогие торпеды. Пара зенитных пушек для отражения атак аэропланов, а на рубке еще выдвижная труба «шнорхеля» — устройство для подачи воздуха в дизеля во время движения под водою.
Посмотрев в горящие фанатичным огнем глаза генерал-адмирала, Фок горестно вздохнул. Деваться из салона некуда, куда сбежишь на корабле, и сейчас генерал-адмирал начнет терзать его вопросами…
Глава 38
— Теперь «Варяг» мы быстро отремонтируем, раз японцы все подготовительные работы провели!
Генерал-адмирал улыбался, пребывая в отличном настроении, и Фок его хорошо понимал. Высадка русских войск прошла в Чемульпо практически беспрепятственно, японцы не оказали мало-мальски серьезного сопротивления, фарватеры были не заминированы.
Полдесятка маленьких миноносцев, хотя и пошли в самоубийственную
В самом Чемульпо были захвачены трофеи, которые даже не ожидались. Японцы уже подняли затопленный здесь после боя с эскадрой контр-адмирала Уриу крейсер «Варяг», который своей тушей возвышался на поверхности. Все упрекали Руднева, что затопил крейсер, а не взорвал. Но командир действовал расчетливо, он не хотел губить новый корабль американской постройки. Всеволод Федорович надеялся, что после победы России над японцами (кто же мог ожидать, что огромная держава с оглушительным треском проиграет войну), «Варяг» можно будет спокойно поднять с морского дна. И без больших проблем, благо во время отлива можно было проводить все необходимые приготовления к подъему.
Японцы серьезно поторопились с работами, и подняли крейсер на полгода раньше, за что им можно сказать большое русское «спасибо». Видимо, потери в сражениях заставили адмирала Того сделать расчет и на «утопленника» — японцы понесли серьезные потери в крейсерах в ходе крайне неудачных для них боевых действиях.
— Теперь отведем его и «Ослябю» в Дальний — работ на год, но справимся, — Алексеев погладил бороду, с нескрываемой радостью поглядывая на «Касугу». Японский крейсер серьезно пострадал от двенадцатидюймовых снарядов броненосцев из эскадры Рожественского, недаром первым вышел из боя. И по кратчайшему маршруту отправился в Чемульпо, правильно сделав — корабль лег на днище, как только добрался, до Сасебо доплыть он никак не мог. Плохо, что это произошло в прилив, и снять броненосный крейсер с камней не удалось. Начались лихорадочные работы по облегчению корабля — сняли всю артиллерию, выгрузили боезапас и припасы, облегчили насколько могли. И вчера, наконец, сняли крейсер и принялись на скорую руку заделывать пробоины, чтобы «Касуга» добралась до Сасебо и встала в док на долгожданный ремонт.
Но не судьба, теперь крейсер итальянской постройки выйдет в море уже под Андреевским флагом, получив имя «Осляби», в честь геройски погибшего броненосца. Долгожданный трофей, первый из «японцев», и сразу столь крупный «улов». В дополнение к нему были два больших миноносца, по водоизмещению все же уступавших «соколам». На первом японцы успели взорвать боеголовки торпед и патронные погреба, превратив кораблик в груду искореженного железа.
Зато второй достался практически целехоньким — на нем шла переборка машин. И можно представить жуткое удивление вахтенной команды, когда из тумана к их миноносцу приткнулись два катера, из которых полезли вооруженные до зубов русские матросы и гренадеры, что пошли на абордаж совсем в духе флибустьеров Карибского моря. У истории, видимо, утонченное чувство юмора, ведь как знал Фок, в китайском порту Чифу, японцы в той реальности, эдаким макаром захватили русский миноносец «Решительный», взяв тот лихим абордажем прямо на стоянке.
Теперь должок возвратился, согласно закону бумеранга! Тогда Фортуна подыгрывала японцам, а теперь решила сменить сторону конфликта и ее фаворитами стали русские!
Куда только не брось взгляд, везде стояли транспорты с войсками — к берегу нескончаемым потоком шли баркасы и катера, перевозившие солдат — места у причалов были заняты теми судами, на которых находилась артиллерия, повозки и лошади. Высаживались сразу две Восточно-Сибирские стрелковые дивизии, третья будет переброшена в течение недели, тоннажа просто не хватало для проведения одновременно сразу двух десантов — «северного» на Пхеньян, и «южного» на Сеул.