Подвиг адмирала Невельского
Шрифт:
«...Высажены Хвостовым... 17 августа 1805 года. ..»
Да, это было около пятидесяти лет назад! Русский фрегат «Юнона», под командованием лейтенанта Николая Хвостова, подошел к южной части Сахалина. Местные жители айны тепло встретили русских. Хвостов объявил Сахалин принадлежностью России. И в знак принятия его жителей под защиту русского флага он вручил старшине айнов соответствующий документ.
Перед отплытием «Юноны» пять русских матросов по призыву Хвостова добровольно остались на острове нести сторожевую службу на самом дальнем
И вот в руках Бошняка листок из молитвенника с
собственноручной записью одного из безвестных героев-матросов! Как драгоценную реликвию, упрятал он листок.
Долго просидел Бошняк в юрте, слушая рассказы жителей Чхара. Дополняя друг друга, они поведали лейтенанту о том, как вместе с русскими ловили рыбу, промышляли в тайге соболя и медведя. Жили русские вон там, недалеко, на опушке. Последний из них, Василий, умер совсем недавно.
Местные жители проводили Бошняка к развалинам избушки, где жили матросы, и показали их могилы.
Долго стоял Бошняк у могильных холмиков, склонив голову. И кто знает, какие мысли возникали в мозгу усталого, больного лейтенанта...
* * *
Много времени минуло с тех пор, как Невельской разослал на разведку края своих помощников. Сколько раз он просыпался по ночам и, ворочаясь в постели без сна, старался себе представить, какими трудными, наверное, порой непроходимыми путями идут сейчас его друзья. Больше всего Геннадия Ивановича тревожила судьба самого юного из них — лейтенанта Бошняка. Его беспокоило, выдержит ли юноша все лишения, удастся ли ему найти тот камень, из которого была сделана пуговица сахалинского гостя.
Почему же эта пуговица не давача покоя Невельскому? Зачем была отправлена экспедиция в такой тяжелый и долгий путь?
Каменный уголь — вот из чего была сделана пуговица. Каменный уголь на Сахалине! Геннадии Иванович прекрасно понимал, какое огромное значение будет иметь это открытие для всего Дальневосточного края. Вот почему он с особым волнением ждал возвращения Бошняка.
* * *
В один из апрельских дней, когда над Амуром дул влажный ветерок — предвестник весны, Бошняк добрался до Николаевского поста.
Радостно высыпала навстречу своему начальнику команда поста. Казаки на руках внесли его в юрту, помогли снять меховые одежды. Отложив расспросы, они первым делом растопили баню. Отправляясь в экспедицию, Бошняк не взял с собой смены белья, чтобы не иметь лишней тяжести. И теперь, спустя copGK дней, ему даже не пришлось снимать белье — оно просто рассыпалось.
Горячая баня, сытный обед со свежим хлебом несколько ободрили измученного лейтенанта. И он на следующее утро выехал верхом на олене в Петровское.
А еще через день, больной, обессилевший, но гордый выполненной задачей, Бошняк предстал перед Невельским. Туго набитый образцами каменного угля мешок и карта, на которую он нанес открытые им месторождения, были неопровержимым доказательством того, что он не зря потратил столько сил в этой изнурительной экспедиции.
Геннадий Иванович крепко обнял юношу, расцеловал и тотчас приказал доктору уложить его в постель.
* * *
Так благодаря самоотверженности и стойкости молодого лейтенанта русского военно-морского флота Николая Константиновича Бошняка стало известно, что Сахалин богат углем и что в срединной части острова протекает Тымь — одна из самых больших сахалинских рек.
Не прошло и двух лет после экспедиции Бошняка, как сахалинский уголь уже горел в топках русских кораблей. Настала пора развития пароходного флота.
В середине октября 1853 года в трех верстах от мыса Дуэ встала на якорь винтовая шхуна «Восток», которой командовал Воин Андреевич Римский-Корсаков. Кстати, эта шхуна была первым мореходным судном, которое прошло в Амурский лиман через пролив, открытый Невельским. Шхуна уже два месяца находилась в плавании, и запасы топлива на ней стали подходить к концу...
Зная, что где-то в этих местах Бошняк нашел залежи каменного угля, командир «Востока» решич послать на берег группу матросов на поиски топлива. Им не пришлось долго искать. Из скалы, нависшей над берегом, выпирали толстые пласты каменного угля. Он словно сам просился в руки людям. Матросы никогда не видели ничего подобного, а это были люди, много повидавшие на своем веку.
Через год шхуна «Восток» снова побывала в этих местах и вновь пополнила здесь запасы топлива. А спустя еще несколько лет, в 1858 году, на этом месте заложили первую угольную шахту. Так было положено
начало развитию российской угольной промышленности на Тихом океане.
* * *
Остальные три экспедиции, посланные Невельским, добились не менее значительных результатов, чем лейтенант Бошняк. Собранные ими данные имели большое значение для утверждения русских в Приамурском
крае.
Первым, после 39-дневного утомительного странствования, возвратился в Петровское Орлов. Увлеченный смелыми планами начальника экспедиции, Орлов позабыл о своем возрасте, о своих прошлых невзгодах. С юношеским запалом, энергично, не зная устали, он вносил свою долю в освоение Амурского края.
Эта экспедиция была уже вторым путешествием Орлова с начала зимы 1852 года. За пять с лишним
недель он прошел 700 верст, ночевал под открытым небом, питался впроголодь юколой и сухарями. Но все эти лишения не помешали Дмитрию Ивановичу полностью выполнить задание.
И, когда Геннадий Иванович, обнимая старика, горячо поздравлял его как первого исследователя, определившего наконец точное направление пограничного Хин-ганекого хребта, Орлов смущенно покусывал копчики усов и невнятно бормотал: