Польский пароль
Шрифт:
— Кто же он, этот ваш прохвост?
— Напрасно ты его оскорбляешь, Ганс! Это в самом деле обаятельный парень. Клянусь, он тебе понравится. Я с ним познакомился недавно в нашем гараже. Он автомеханик. Но какой! Машину, мотор видит насквозь — шоферы от него без ума. Ты представляешь, Ганс, пьет одним духом кружку спирта. И никакой воды! Я был просто очарован.
— Понимаю. Для вас это главный критерий.
— Не надо язвить, милый Ганс. Мы все не лишены слабостей. Кстати, у него есть такой же существенный изъян, как и у тебя: он, кадровый фельдфебель вермахта, не является членом нашей славной НСДАП. По
— И что же?
— Комендант, кажется, послал запрос на него. К тому же выяснилось, что он австриец. Но мне-то плевать, кто будет поставлять сигары и коньяк: чистый или нечистый. В конце концов, мы все теперь из категории «нечистых».
В своей благожелательности шеф-инженер пошел очень далеко: выделил для поездки в Жешув лучший бронированный «опель-адмирал», на котором обычно встречали только высоких гостей из Берлина. И дал, как выразился, лучшего шофера — того самого фельдфебеля-австрийца, своего «очаровательного собутыльника». Его звали Франц Герлих.
Разумеется, Крюгель с предубеждением, плохо скрытой неприязнью приглядывался к шоферу-фельдфебелю. Никакого обаяния он в нем не находил. И не удивлялся: в конце концов, он прекрасно знал, чего стоят эти «друзья до гроба», слюняво лобызающие друг друга после двух-трех стаканов шнапса.
Правда, внешне фельдфебель выглядел подтянутым, аккуратным (Крюгель страшно не любил нерях!). Но зато его крупный багровый нос служил прямо-таки кричащей визитной карточкой неистребимого племени выпивох. Так и подмывало участливо спросить: «Сколько же вы хлопнул на похмелье, приятель?»
Однако от фельдфебеля абсолютно не пахло, и это вызывало подозрение: уж не закусывает ли он для маскировки какими-нибудь химикалиями? А может, грызет мускатный орех?
Шофер в самом деле все время что-то жевал и улыбался. Улыбка у него была простецкая, доброжелательная, но тем не менее неискренняя. «Неужели на эту дешевую плакатную улыбку клюнул простофиля Грефе?» — язвительно подумал Крюгель.
— Что это вы жуете, фельдфебель? — не выдержал, поинтересовался Крюгель, когда они в сопровождении эсэсовского бронеавтомобиля выехали из управленческого городка.
— «Чуингвам», герр оберст! — обворожительно улыбнулся шофер. — Американская жевательная резинка, герр оберст.
— Американская? — Крюгель раздраженно пожал плечами. Черт знает что! Американская. Откуда взялась?
— Так точно, герр оберст! Эти олухи-янки дьявольски изобретательны. Изобрели вот этот «чуингвам». И ведь, скажу я вам, приятная штука. Она с примесью мяты, поэтому освежает во рту. Не желаете попробовать?
— Нет-нет! — поспешно отмахнулся Крюгель (еще не хватало, чтобы он, оберст, чавкал челюстями, как переевшая корова). — Но где вы ее взяли?
— О, это целая история, герр оберст! Причуды войны, скажу я вам. Вы ведь знаете, что тут над нами, на большой высоте, летают почти ежедневно эти проклятые «летающие крепости». Они бомбят Германию, а потом летят куда-то к русским, говорят, что в Полтаву — на заправку и отдых. Челночные операции, вы слышали? И вот один из них месяц назад шлепнулся недалеко от Жешува. Отчего — никто не знает, может, тянул подбитый. Так в чреве этой крепости наши парни-эсэсовцы нашли целый ящик жевательной резинки. И еще ящик ручных часов марки «Тилль». Дешевая штамповка, герр оберст! Вот полюбуйтесь, они у меня на руке.
«Хм, занятно!.. — мысленно усмехнулся Крюгель. — А ведь, пожалуй, Грефе прав: с этим прохвостом нигде не пропадешь. Надо же, умудрился «достать» часы с подбитого американского самолета. Что ему французский коньяк, русская икра или какая-нибудь бельгийская парфюмерия? Такие пройдохи работают в мировом масштабе».
— Кстати, мне удалось «организовать» и несколько пачек американских сигарет «Филипп Морис». Могу угостить вас, герр оберст.
— Не курю! — буркнул Крюгель.
Собственно, чему удивляться? Как на ослабленный больной организм остервенело набрасываются различные микробы, так и пошатнувшаяся государственность, разлагаясь, рождает в собственной гнили мириады паразитов-рвачей, для которых интересы нации уже не существуют, есть лишь интересы собственного выживания, Именно то, о чем недавно говорил Фриц Грефе, тоже пройдоха, только с ученым именем. Ученый-пройдоха.
— Я в курсе дела насчет ящика коньяка, герр оберст, — никак не унимался болтливый фельдфебель. — Доктор Грефе мне все объяснил. Вы не беспокойтесь, герр оберст, все будет о’кэй! Это так говорят американские пленные летчики — я их видел и имел возможность беседовать с ними. Занятные парии, скажу я вам. Среди них два негра — воздушные стрелки. Черные, просто ужас! Вам не приходилось иметь дело с «ниггерами», герр оберст?
Крюгель промолчал, внутренне передернулся: этот болтун, кажется, доведет его до белого каления! От беспардонного трепа начинает трещать голова. Может, велеть ему заткнуться? Кругом идет война, фронт прорвали русские, по обочинам шоссе, наверное, шляются партизанские банды, а этот носатый болван трещит без передыху про каких-то «ниггеров» и штампованные часы марки «Тилль».
— Следите за дорогой, фельдфебель! И не превышайте скорость!
— Извините, спешу, герр оберст! — Шофер улыбнулся, показывая белые зубы. Однако скорость все-таки не сбавил. — У меня ведь в Жешуве семья: жена и дочь. Ждут, конечно. Я в этом Жешуве всю войну кантовался на армейском авторемонтном заводе. Масса друзей, знакомых, представляете? Между прочим, близко знаком с железнодорожным комендантом. Как говорится, на короткой ноге. Вам-то я могу признаться: мы с ним не раз выпивали. А это для мужчин, скажу я вам, святое дело. Майор-комендант пьет хорошо, крепко держится. Вот как доктор Грефе.
«Черт побери, он не такой уж дурак, как кажется, — сообразил Крюгель. — И видимо, Грефе далеко не случайно откомандировал его с ним в Жешув. Что ж, пусть себе болтает, иногда среди половодья пустяков он нечаянно (или умышленно?) подбрасывает стоящие вещи. Хотя бы насчет этого жешувского коменданта».
Через час благополучно прибыли в Жешув. Сначала решили «коньячную проблему», а потом уже направились к вокзалу. Здесь тоже особых сложностей не возникло, тем более что Крюгель настаивать на предложении Фрица Грефе о сокращении товарных вагонов не стал, да и, откровенно говоря, не собирался этого делать. Что касается доклада шеф-инженеру об итогах переговоров с комендантом станции, то Крюгель ему, разумеется, доложит: просил, упрашивал, обещали сделать. Не станет же Грефе проверять, сам ведь предложил сакраментальное: «Важно не что просишь, а что дадут».