Пуля для ликвидатора
Шрифт:
— А что за партнерство у «Ивеко» с Россией? — поинтересовался старший лейтенант Щетинкин. — Ну, кроме того, что мы у них большегрузные фуры покупаем. Про фуры я знаю, потому что однажды на моих глазах такая фура перевернулась.
— Фуры покупает не государство, — поправил сослуживца капитан Никодимов. — Фуры покупают в Италии и продают в России официальные дилеры «Ивеко». Это частные фирмы, может быть, с какой-то долей иностранного капитала, и таких фирм множество. Кажется, множество в каждом из федеральных округов. У меня зять работает в такой фирме, потому я и знаю.
— Все они знают… А насколько я знаю, — объяснил Виктор Сергеевич, — «Ивеко» принадлежит значительная часть уральского автозавода в Миассе. Если и не всего завода, то какого-то внутреннего совместного предприятия. Там что-то такое создавали, помнится, наподобие «Шевроле» на АвтоВАЗе. Завод внутри
— А его разве еще не расстреляли за вредительство? — наивно поинтересовался Щетинкин.
— Кажется, еще нет, — успокоил майор старшего лейтенанта. — Но все еще впереди. Успеется. Расстреляют. Все патроны у армии он еще украсть и распродать не успел. В крайнем случае, у многих офицеров есть наградное оружие и патроны к нему. Но разговор пока не о Табуреткине, а о бронемашинах. «Тигр», который мы представляем, по многим параметрам превосходит «Рысь». Но, чтобы не быть голословным, я куплю ноутбук, Интернет поможет найти аргументы. В данном случае я вижу только одну трудность, которая пока кажется мне главной. Если мы сами заявимся к Писателю со своим предложением, это вызовет подозрения со стороны его охраны, хотя и оправдает мое появление вблизи его дома. Охранники могут через свою агентуру попробовать проверить наше предприятие. Со стороны налоговой инспекции у нас все прикрыто, и все платежи выставлены в учетных базах данных. А вот по поводу партнерства — там могут быть проблемы. У нас есть только два партнера, но в документации которых мы проходим как поставщики вездеходов. За «время существования» нашей фирмы, за официальное время существования, это слишком мало. Поэтому проверка нежелательна. Мы не можем знать всех связей службы безопасности Писателя, а она наверняка в России пустила корни. Значит, следует сделать так, чтобы он сам нас искал. И только тогда «вдруг окажется», что и мы искали к нему подступы. Еще раз напомню: не следует забывать, что мне нужно оправдать свое появление возле его резиденции, но, как это сделать ненавязчиво, следует подумать и все просчитать. Этот вариант может показаться именно навязчивым. Откуда простые бизнесмены могут знать, что Писатель пытался купить бронемашины «Ивеко»? Разведка может знать. А коммерсанты — едва ли.
— Надо выходить на тех людей, с которыми мы сегодня не смогли встретиться. Пусть они привлекают еще одного партнера, — подсказал старший лейтенант Щетинкин.
— Это не будет назойливо? — выразил свое сомнение капитан Никодимов.
— Смотря как это преподать.
— А преподать это мы можем только напрямую, — сказал Плешивый. — И я не вижу причин, которые помешали бы нам это сделать. Как генеральный директор и основной учредитель нашей фирмы, я имею право подписывать договора с партнерами, как и привлекать в свой бизнес новых партнеров.
По официальным документам, ООО «Tiger» было образовано четыре года назад, хотя в действительности оно образовалось только накануне этой командировки. И Виктору Сергеевичу еще было непривычно называть себя генеральным директором. Тем не менее он уже пытался это делать и даже рвался подписать новые договора.
— Нужно узнать, не обращался ли Писатель в «Bin Jabr Group Ltd» [9] . Если обращался, то наши усилия могут оказаться бесполезными.
— Если бы обращался, в ГРУ об этом уже знали бы. С россиянами связываться напрямую Писатель побоится. Он может только через посредников работать.
9
«Bin Jabr Group Ltd» — фирма по продвижению бронемашин «Тигр» на мировой рынок. Создана в Объединенных Арабских Эмиратах арабскими бизнесменами и российским горьковским автозаводом, которому принадлежат пятьдесят процентов этой фирмы.
— Может и туда через посредников обратиться.
— Тогда как мы можем это узнать? У ГРК, как я понимаю, таких данных нет.
— Судя по названию, вон тот магазин может нас устроить, — переводя разговор на более практичные рельсы, сообщил капитан Никодимов.
— Подъезжай, глянем, — согласился Плешивый, разглядывая замысловатую вывеску магазина «Enter».
Магазин находился на другой стороне скоростной магистральной улицы, и потому пришлось еще несколько минут ехать в левом крайнем ряду, пока дорожный знак не показал, что с этого ряда вскоре последует поворот налево. То есть у спецназовцев была возможность вернуться, не нарушая правила дорожного движения. «Кэмри» легко вписалась в поворот и переехала на встречную полосу движения.
— Интересно, здесь везде можно пластиковой карточкой расплачиваться или наличные динары нужны? — спросил майор.
— У них даже на базаре можно карточкой расплачиваться, — сообщил старший лейтенант. — У каждого продавца есть считывающие устройства.
— Значит, у каждого продавца на базаре есть и выход в Интернет? Без выхода карточку проверить невозможно.
— У одного, я видел, ноутбук с USB-модемом стоял на виду. Наверное, и у других имеется.
— У меня здешних динаров не много. А баксы они здесь принимают?
— Даже более охотно, чем наши рубли. Но и от рублей не откажутся.
— Рублей у меня с собой, к сожалению, нет, — посетовал Виктор Сергеевич. — Иначе я с удовольствием поддержал бы родную валюту. Я пошел. Смотрите внимательно. Контролируйте внешнюю ситуацию на случай провокации. Если что, вмешивается один Николай Валерьевич.
— Бережем командира, — за двоих ответил старший лейтенант Щетинкин.
Идти, впрочем, было недалеко. Следовало лишь миновать короткую бетонную дорожку через газон и перейти широкий тротуар. Но и ждать офицерам пришлось недолго. Виктор Сергеевич вскоре вышел из дверей магазина без покупки. Сел в машину.
— Придется ехать на базар.
— Что, здесь не принимают к оплате пластиковую карточку? — спросил Щетинкин.
— Хуже. Здесь все компьютеры с клавиатурой, у которой раскладка только арабская и английская. Сказали, с русско-английской раскладкой в магазине купить вообще невозможно. Не запасаются, поскольку отсутствует спрос. С китайской раскладкой купить легче. Сказали, у нас есть шанс сделать себя счастливыми только на базаре. Едем, чего ждем.
Капитан Никодимов не ждал, он соображал, как ему лучше проехать, но, так и не сообразив, включил автомобильный навигатор, который на английском языке направлял на правильный путь. Пусть у навигатора и имеется только один английский язык, для спецназовцев он все равно был более понятен, чем язык арабский…
На традиционный восточный базар, заменяющий в странах Ближнего Востока место общения, пошли втроем. В подобной толчее лучше осуществлять контактную страховку друг друга. Но все обошлось благополучно, кроме того, что и там было сложно отыскать клавиатуру с русской символикой. Но потом нашелся все же подходящий нетбук, к которому дополнительно подкупили внешний дисковод для компакт-дисков и кабель для подключения к модему. Этого было достаточно для работы, тем более, что все необходимые программы, начиная с операционной системы, были предустановлены. С внешним дисководом нетбук стал уже почти ноутбуком. С базара сразу вернулись в посольство с покупкой, довольные поездкой. Прятаться в своей коммерческой деятельности от глаза видеокамеры майор Плешивый необходимости не видел и потому подключил в своей комнате нетбук к Интернету, нашел через систему «поиска», скачал и установил привычные для российского пользователя браузеры, чтобы не изучать заново незнакомые предустановленные, и сразу стал искать российские сайты, с которых можно черпать необходимую информацию. Система «поиска» снова помогла получить необходимую информацию. Причем информация предоставлялась в том виде, в котором и требовалось, то есть в сравнении «Тигра» и «Рыси». И не нужно было самостоятельно проводить сравнение. Главное, что могло заинтересовать потенциального покупателя при одинаковой примерно степени защищенности, это цена. Итальянская бронемашина стоила в четыре раза дороже своего российского аналога. При этом она, вне всякого сомнения, уступала в проходимости и была проблема в том, что боекомплект выставленного на крыше дистанционно управляемого пулемета находился вне машины и был уязвим. Достаточно выстрела снайпера из крупнокалиберной снайперской винтовки, чтобы боекомплект взорвался.