Ремонтник
Шрифт:
Следующую неделю, работая на буксире, меня снова вернули таскать корпуса из отстойника, так что находки были, что могли пригодится, а это немого не радовать. Так вот, следующую неделю я делал два дела, работал на корпорацию, и одновременно я отслеживал всё по «Крепышу». Там искины работали с техническим комплексом и двумя техническими дроидами со «Скорпиона». Своего ремонтника я вернул на борт служебного буксира. Постепенно околобортовое пространство бралось под полный контроль, как раз сегодня и закончил. Челнок и бот я уже убрал на лётную палубу. Все эммитеры щита также были подключены, щит работал, я проверял. Броня теперь и вокруг двигателей была, закончил обшивать. Внутренне работы тоже проводились, шла подготовка к установке жилого модуля. Наконец установил обе турели на лётных палубах и подключил их к управлению искинами, дав питание. Чужаков на лётной палубе теперь ожидает неприятный сюрприз. Жаль пока внутренних обшивочных панелей нет, чтобы их скрыть под потоком, это на потом, когда жилой кубрик разверну и атмосфера на борту с гравитацией появится. Ещё бы боевых дроидов, но их пока не было. Это на будущее. Так вот, сегодня я взял десять дней за свой счёт, перед этим перенеся арендованную мной медкапсулу на «Скорпион», и сразу покинул систему «Форпост-4». Точнее полдня тащился на разгонных, а когда вышел из действий глушилок, разогнал и ушёл в гипер в сторону Анаиды. Нужны деньги, за ними я и летел. Один ремонт сколько встанет. Ещё кредит закрыть нужно и долги перед корпорацией тоже. В общем, дел много. Перед отлётом я зашёл в медсекцию корпорации и в счёт зарплаты взял полный пилотский комплект для среднего судна, в пятом уровне для оборудования по седьмое поколение. Мне это всё залили на сеть. И вот сейчас, когда судно ушло в прыжок на все три дня, оно должно выйти на краю системы, где находиться планета, я лёг в капсулу до конца полёта и начал поднимать пилотские базы. Мне нужно к возвращению или в ближайшее время, когда я вернусь на «Форпост», сдать экзамен на сертификат пилота среднего корабля.
Сам полёт прошёл отлично. Что туда, что обратно. Снял со счёта десять миллионов, переведя их на именной чип, закрыл кредит, и полетел обратно. Маршрут старался менять, мало ли кто решит перехватить. Вполне можно было просчитать куда я летел и зачем. Но к счастью маршрут обратно хоть и был сложнее, и занял не три, а четыре дня, всё же на восьмой день своего отсутствия я вернулся в систему «Форпост», и сразу же с облегчением вздохнул. Денис, так я назвал управляющего искина «Крепыша», ответил на мой запрос, сообщив что с судном всё в порядке. Может и зря я так торопился и задержался на планете всего на три часа, решая вопросы, ничего не произошло. Добравшись до борта «Крепыша», я связался с инженером, с которым уже сотрудничал, предлагая ещё подзаработать. Тот дал добро, тем более был свободен. Сам я связался и интендантом и сбросил список того что хотел приобрести, явно вызвав у него если не шок, то близко. Заказы почти на шесть миллионов. Всё вооружение по штату кроме пусковых, плюс с пяток турелей ПКО на случай замены. Запасы энерголиний. Потом жилой модуль модели «Комфорт-плюс», практически со всем оснащением. Оснастку для лётных палуб, оставшиеся манёвровые двигатели и ЗИП к ним. Потом блоки радара и боевого сканера. Ещё взял один технический комплекс с двумя ЗИПами к нему той же модели, что приобрёл с судном, а также один инженерный комплекс шестого поколения. Пока это всё для первого раза, но покупки ещё будут. Один жилой модуль мне почти в три миллиона вышел, правда без оснащения медсекции, слишком дорого, сам потом понемногу доберу. Ну и дроидов не было, что этот модуль должны были обслуживать. А так всё по штату. В каютах даже одеяла и подушки были, а в столовой синтезатор. Из тех что большие, чтобы высокая пропускная способность была, два окна выдачи. Это был единственный синтезатор на борту судна. Второй у «Скорпиона», у него был тот более качественный, что я заменил на штатный, а вот штатный отправился на один из складов «Крепыша». Правда ещё один синтезатор был в жилом модуле, в кафе, нужно же где-то команде отдыхать, ещё было в наличии два бара, но само кафе было законсервировано, и я его не считаю. Да и бары тоже.
После этого заказа, когда первые начали поступать, а инженер приступил к работе, я слетал на станцию, где закрыл долги перед корпорацией, а также оплатил заказ. Ну и лично с глазу на глаз пообщался с интендантом. Тот мне продал полный комплект баз корабельного инженера, а также информацию по корабельным кладбищам, особенно меня интересовали где могли остаться такие же «Крепыши» как у меня. Эту информацию я и оплатил. В принципе у меня остался едва миллион от всего что было ранее, и он мне ещё пригодись. С инженером расплатится за работу, потом топлива купить, припасы, воздух, воду и остальное, но главное хотя бы одну лечебную или обучающую капсулу. Лучше последнюю. Всё остальное я добуду на кладбище. Да и на самом деле, зачем покупать, если так можно найти? Опасно, не отрицаю, но возможно. Оснащу ремонтный док, поищу синтезаторы, заводы и всё остальное что положено по штату. Есть что поискать, этим я собирался заняться. Набью уцелевшими блоками и корабельным оснащением все свободные места и продам в империи. Это позволит мне вылезти из финансовой ямы. Не скажу, что она прям есть, НЗ в банке я всё же оставил, но постоянный недостаток средств уже достал.
Дальше, пока инженер работал, он тоже отпуск за свой счёт оформил на шесть дней, как только у меня закончились свободные дни, я включился в работу. Диспетчер корпорации гонял меня по разным местам с грузами. Так и работал, по ночам учась. Как привык, так и жил, вот только в мастерской не работал, та на борту «Скорпиона» находилась, а спал я на служебном, чтобы не мешать инженеру. Искины отслеживали все его действия и если что, докладывали мне. Но работал тот очень качественно. Развернул жилой модуль, двое суток работая с ним, очень тонкая и кропотливая работа, подключая всё и проверяя. Потом занялся маневровыми движками. Закончил с ними, занялся вооружением. Купленные мной дополнительный технический комплекс, а также инженерный, они уже были приписаны к судну, искины могли ими управлять, он тоже использовал. Установил блоки радара и сканера. Всё проверил и протестировал. Всё это у него заняло пять с половиной дней с перерывами на ночь.
Я уже четыре дня работал на служебном буксире, стараясь отслеживать что он делает и дистанционно помогая если это требовала ситуация. Кстати, лётные палубы он тоже оснастил и даже обшил пластиковыми декоративными панелями, очень уютно стало. Потом выпустив воздух из баллонов и запустил систему жизнеобеспечения с отоплением. Судно постепенно прогревалось. Также были установлены блоки систем жизнеобеспечения в реакторной, в отсеках гипердвигателя и разгонных двигателей. Про ремонтный док также не стоит забывать. Так что я там уже мог ходить без скафандра. Эти помещения тоже согревались. Из-за системы жизнеобеспечения пришлось запускать второй реактор, а то один не справлялся, оставшееся три пока были заглушены. Улетать в ближайшее время я не планировал, хотя какое-то тревожное чувство, засевшее в сердце, намекало что это зря.
Приняв всю работу инженера, хотя и так знал благодаря искинам, что тот сделал всё на отлично, расплатился с ним. Сто тысяч как с куста. Дальше отправился к интенданту, благо был вечер и рабочий день закончился. На своём боте полетел, не желая гонять на служебном судне. Тот был на месте, так что пройдя в его кабинет, осведомился:
— У вас привычка каждый раз встречать меня втроём и с накрытым столом?
Те синхронно рассмеялись, после чего хозяин кабинета пояснил:
— Мы собирались четыре раза, и ты четыре раза ко мне приходил, заставая нас. Такое впечатление что ты нас отслеживаешь.
— Скорее простое стечение обстоятельств.
— Ты по делу? — уточнил интендант.
— А когда я просто так заходил? Конечно по делу.
— Присаживайся, и давай выкладывай. Снова что-то нужно для оснащения твоего судна? Честно говоря, мы все тут в восхищении какими темпами ты его приводишь в порядок. Пробный полёт ещё не делал?
— Нет. Кстати, я покидаю корпорацию на днях. Как сдам на сертификат пилота среднего корабля, немного осталось доучить, так и покину вас.
— Жаль, искренне жаль. Надеюсь проставиться за уход не забудешь?
— Да как можно?
— Так что там тебе нужно? Список большой?
— Да нет, не очень.
— Тогда в слух зачитывай, я так лучше воспринимаю.
— Мне нужен противоабордажный комплекс. Желательно шестого поколения, но вы мне его явно не продадите, значит пятого, этот можете. Потом шесть охранных дроидов шестого поколения. Четырёх абордажных дроида также пятого поколения, желательно линейки «Универсал» со своими реакторами и искинами, чтобы каждый мог действовать автономно. По боевикам всё. Следом с десяток бытовых-дроидов в мой жилой модуль. Знаю, что мало, минимум тридцать нужно, но хоть что-то. Потом нужно десять ремонтных дроидов, тоже линейки «Универсал», можно без реакторов, на батареях, для обслуживания систем судна. Ещё хотел бы пару специализированных дроидов на лётные палубы, чтобы мои малые суда обслуживали, но средств уже не хватает.
— А мы тебе такого дроида бонусом подарим, за приобретения, — предложил Бад, закусывая после принятого стакана.
— Благодарю. Окатываться не буду.
— Давай продолжай.
— Да в принципе я уже заканчиваю. Хочу купить обучающую капсулу шестого поколения, с оснасткой, станиной и комплектующими. И картриджи в двойном размере тоже не стоит забывать. В жилом модуле медсекция есть, но пустая. Я без капсул заказывал, слишком дорогим оснащение модуля в этом случае оказывалось.
— Это всё?
— Нет, с два десятка самых простых скафандров, пару пилотских камбезов, пару десантных со встроенными бронежилетами, пару врачебных, ну и инженерный. К ним всё что необходимо, картриджи с воздухом и всё остальное. На этом всё. Мне ещё заправлять судно и подготавливать его к вылету нужно.
— Твой бот там же где и в прошлый раз стоит?
— Да, у восьмого шлюза. Я уже дал свободный доступ в трюм.
— Тогда оплачивай, я тоже уже отдал приказ на разгрузку заказа. Всё войдёт?
— Должно с запасом войти. Ой, ещё хочу заказ сделать на заправку. Чтобы топливом залили мне баки, они пустые. Средний нужен, баки объёмные.