Ремонтник
Шрифт:
— Своих не хочешь использовать?
— Не доверяю.
— А это ты правильно… Всё заявку оформил, через час заправщик подойдёт, сумму за топливо он тебе по факту на сеть скинет.
— Нормально.
Я ещё с полчаса посидел в этой компании, и когда пришло сообщение что груз в трюме, отдал мысленный приказ на закрытие грузовых створок шлюза, и распрощавшись с военными направился к выходу. Добравшись до шлюза, прошёл на борт и сразу вылетел к своему судну. Уже поздний вечер был, откровенно говоря устал, да и вообще пора в капсулу учиться, неделю по ночам поучусь и подниму базы в минимуме, чтобы сдать на сертификат пилота среднего корабля, но всё же пересилил непонятно откуда взявшуюся лень и не уверенность, и решил, что часть работы успею сделать и сегодня. Выделил на это час времени. Так что управляя ботом в ручном режиме, удерживая штурвал руками, захотелось самому полетать, медленно залетел на лётную палубу «Б». На «А» стояли «Скорпион» и челнок. Атмосфера была, на судне тепло, гравитация тоже действует. Так что как только бот встал на опоры, я стал глушить большую часть систем, переводя остальные в режим ожидания. Не знаю, когда мне бот может понадобится, поэтому совсем ничего глушить настал, проводя лёгкую консервацию. Мне этого было не нужно.
Закончив, покинул рубку и спустившись вниз, рубка была высоко, протиснулся по краю мимо груза к шлюзовой и остановился у выхода. Аппарель грузового отсека уже открывалась, я стоял прямо перед ней, так что решил действовать сразу. По наклонному пандусу, проходя внутрь, поцокало манипуляторами пара дроидов. Я как раз осматривал ящики, кофры, разные малые контейнеры, и приметил нужный. Денис, что прислал двух дроидов-погрузчиков одного из технических комплексов, управляя ими достал контейнер, вытащил его наружу. Лично введя код и активировав отрытые створки, я дождался, когда тот распакуется и осмотрел ремонтного дроида. Это был тот самый подарок, для лётных палуб. Один на две, но ведь есть же. Дальше активировав дроида и не стал ждать пока эта процедура закончится, она не пять минут длиться, около двадцати, а занялся остальными делами. Велел кофры со скафандрами и комбезами разнести по местам. Комбезы на вещевой склад, скафандры в ниши. Один в мою личную каюту, пару тут на лётной палубе в специальные шкафчики для хранения поместить. Искины знали куда нужно и сколько. По штату те в каждой каюте должны быть, но у меня столько не было, поэтому скафы отправлялись в другие места хранения, где могут понадобится в случае аварийной ситуации. Только в моей, как я уже говорил, в капитанской каюте, будет такой скафандр. Остальные каюты пока потерпят без них. Пассажиров брать на борт я все равно не собирался, да и те законсервированы были.
Тут поступил вызов от пилота среднего заправочного судна. Пришлось бежать в рубку, при этом отметив, что не купил очень важную вещь, и даже две. Малые платформы пустотного базирования. Грузовую и пассажирскую. Нужны. Вон, дроиды на себе переносят все грузы, а это неправильно, хотя бы одна грузовая точно нужна. Вот, на собственном опыте начинаешь разбираться что нужно, а что нет. Пока я бежал, пилот маневрировал рядом, подходя к правому борту. Так что забежав в рубку, я сел в кресло капитана, Денис дал мне доступ, и стал руководить заправкой. Один из технических комплексов сейчас все магистрали осматривал, нет ли где протечки. Мы с инженером делали проверку, воздухом, вроде не было, но это уже топливо, всё равно проверка требуется. Заправка длилась около сорока минут. Без протечек к счастью, всё работало штатно.
Наконец Денис подтвердил, баки полные, и я переадресовал это заправщику. Тот отошёл от борта и чуть сместился к лётной палубе «А», где подал моим дроидам длинный малый шланг. На лётной палубе, на каждой, было по небольшому баку, в полу, для заправки малых судов, их тоже нужно заполнить. Этим заправщик и занимался. Только когда те были полные, я подтвердил, что получил топлива сколько мне нужно. Тот подсчитал расход и сообщил сумму. Так что вставив банковский чип в ридер, я перевёл эту сумму на счёт местной базы, пилот подтвердил поступление средств, поэтому отстыковался и отправился по своим делам. А дроид на обшивке заканчивал проверять закрытую горловину топливного бака. У меня их две, этих горловины, с обоих бортов. Только вот заправлять через них обе не нужно, баки имеют совмещённые трубопроводы и Денис насосом параллельно просто перекачивал топливо из одного бака во второй, заполнив его. Также происходило и на лётном палубе. Поэтому баки и были полные.
Заправщик улетел, а я направился обратно на лётную палубу разбираться с грузом. Нужно найти бытовых дроидов, чтобы прибрались, а то когда шла заправка на лётной палубе, всё же немного топливо накапало, вот это и нужно отмыть. Но похоже бытовики где-то были в глубине трюма, никак не мог найти, поэтому я занялся теми покупками что были ближе. Углядел малые контейнеры с ремонтными дроидами и велел достать их. Успел начать процедуру активизации, чтобы те просыпались, как тот ремонтный, что для лётных палуб запускал, повторно сообщил что он в готовности принять коды, поэтому скинул их со своей нейросети, я их от интенданта получил, а потом приписал этого дроида к искинам. Отметив, что тот обслуживает только лётную палубу и всё что там есть. Он был специализированным по малым судам. Тут и все десять ремонтных подоспели. Нормально, активировал и приписал к искинам. Дроиды сразу разбежались, дела для них были. Судно продолжало восстанавливаться и ремонтные мощности требовались постоянно. Потом я успел активировать и приписать к искинам три бытовых-дроида, те стали лётную палубу чистить, и всё, махнул рукой. Остальные на завтра, включая боевиков и капсулу. По последней, то приказал её доставить в медсекцию, вместе о всеми расходниками, комплектующими, картриджами и станиной. Также разгрузить бот, пустые кофры и контейнеры отправить на склад, ещё пригодятся. После этого направился к челноку и вылетел к служебному буксиру, что висел на парковке. Дальше уже лёг учится. Перед этим, челнок я дистанционно отогнал обратно на палубу «Крепыша». Вот в принципе и всё. Осталось только доучиться, и можно покинуть корпорацию.
Следующий рабочий день прошёл как обычно, поэтому, когда освободился, то оставив свой служебный буксир на стоянке, полетел на боте к станции. Интендант встретил меня без удивления, выслушал просьбу и легко согласился, такого барахла у него на складах завались. Это я про малые платформы пустотного базирования. Взял две, грузопассажирскую и чисто грузовую, обе пятого поколения, на шестое средств не хватало. После того как прошла заправка у меня на чипе осталось сорок восемь тысяч и всё. Я бы мог и шестое поколение взять, но тогда вообще без средств оставался. Так что расплатившись, заказ уже был отправлен в трюм моего бота, вместе с расходниками и запчастями к платформам, всегда так старался брать, и сам направился к боту.
Добравшись до борта «Крепыша», на подлёте наблюдая как бронированная створка поднимается, чтобы дать мне возможность совершить посадку, я размышлял. Если так посмотреть, то судно уже готово к ходовым испытаниям, что я собирался провести, и к последующему полёту в глубины Фронтира. Единственно, могу заметить, что я к этому пока не готов, и на сертификат пилота среднего корабля не сдал, и сопутствующих профессий не имею, которые на Фронтире просто необходимы. А это оператор артиллерийских систем и оператор защиты. Базы по этим направлениям в пакете пилота имелись, всё же тот военный пилот, но в невысоких рангах, так как для него это не основное направление. В общем, по минимуму стрелять и управлять щитом я смогу, а в бою буду только пилотировать, стрелять и наводить защиту будут искины, а у них это получается, скажем так, дубово. Одним словом, учится нужно.
Когда бот встал на опоры, я заглушил часть систем, которые уже не нужны и покинув рубку, спустился вниз, выходя на лётную палубу. Дальше я так до вечера и занимался делами. Открыл контейнеры в трюме бота, запустил обе платформы и приписал их к искинам. Дроиды тут же загрузили расходники от них и сами контейнера в сложенном виде на грузовую платформу и отправили её на склад. Вот её и включили в дело. Я же занялся той грудой контейнеров и разных ящиков что всё ещё находились на лётной палубе, то что я вчера приобрёл. Для начала активировал и приписал к искинам всех бытовиков, очень нужные дроиды, и те разбежались по разным помещениям. Потом активировал охранных, эти уже приписывал к одному из четырёх искинов, он отвечал за вооружение и внутреннюю безопасность. Обеими турелями на лётных палубах тоже управлял он. После того как я закончил с охранными, приступил к противоабордажному комплексу из семнадцати дроидов, в одном из которых был управляющий искин. Это тоже не быстрое дело. Кстати, по одному охранному дроиду остались в специальных нишах на лётных палубах, в которое выведены источники питания для подзарядки. Для остальных тоже имелись места где они будут нести службу. В тот же ремонтный док для контроля обязательно один был отправлен.
Сам противоабордажный комплекс я также приписал к искину-боевику, одного мало на такую тушу, но раскидать его на отдельные очаги обороны, как охранных, не буду. Отправил пока в совершено пустой арсенал. Тот ударным кулаком при обороне будет. Потом активировал четырёх абордажных дроидов. Вот их приписывать к искину-боевику не стал, это уже мои солдаты. Двое остались на лётной палубе, одного на борт «Скорпиона» отправил, одного на борт бота, челнок пока обойдётся. Мне эти абордажники нужны для действий на корабельных кладбищах, будут проводить разведку на разных остовах. Поди пойми где «живой» корабль, а где нет, не хватало ещё ракету в борт получить или снаряд.
На капсулу опять времени не хватило, поздно уже было, хотя осталась только она. Да что это, я в своей каюте всего раз бывал, когда с инженером обходил жилой модуль, принимая его. А ведь нужно обустраиваться, а то не пойми что, не каюта, а какое-то нежилое помещение. Да и каютой это я её зря называю, апартаменты из четырёх помещении, гостиная, кабинет, спальня и небольшой пустой спортивный зал. Ещё были крохотная кухня и столовая, но я их не считал, вроде как не жилые, а для приёма пищи. Кухню я мельком осмотрел, можно готовить и натуральные продукты, но та была простой, будет возможность, заменю на что-то более крутое и лучшее. Я вообще в этом дока… а «Повара» всё же надо доучить.