Скорость. Назад в СССР
Шрифт:
Я рассказал Володе во всех подробностях свою ситуацию и попросил достать дефицитную запчасть за рубежом.
— Понимаю, иначе грозятся тебя ментам сдать?
— Нет, наоборот. С ментами вопросов нет. Меня же взяли в команду.
Теперь моим мотивом была не вина, а чувство благодарности, и я желал, чтобы наша команда победила несмотря на сложные отношения между мной и нашим гонщиком.
— Помоги мне по-братски, и я тебе ещё не раз пригожусь. Ты меня знаешь. Мне очень, очень нужно.
— Эх, Саша,
— Долларов? — меня шокировала и сумма, и валюта. Уж очень не хотелось с ними связываться.
Хоть теперь за валюту не расстреливали, но был памятен процесс Рокотова и его подельников.
Володя заметил моё смятение, немного подумал и добавил:
— Ладно, тебе по старой дружбе можно и рубли привезти.
— А двести пятьдесят долларов в рублях — это сколько?
— Умножай на четыре, примерно.
Меня будто дёрнуло током! Холодная испарина выступила на спине.
— Обалдеть! Целая тысяча рублей? — мой энтузиазм поубавился. Сумма казалась космической. Наверное, мои глаза были больше чайных блюдец.
Я не знал точного бюджета на покупку, который закладывала команда, но мне казалось, что Игорь Николаевич вряд ли согласится на такую огромную сумму.
— Ну а ты как думал? Единственное, чем могу помочь — рассрочка. Половина вперёд перед рейсом, а половина по приезду.
— Это очень дорого, не проканает, — меня расстроило услышанное. Наши вряд ли согласятся.
— Гоночное всё дорого. Вообще, у них, у буржуев, хорошие товары все очень дорого стоят. Знаешь, есть ещё один способ с валютой, но я тебе не рекомендую.
— Какой?
— Есть маза ходить у «Интуриста» спрашивать у иностранцев. Если повезёт, то говорят, что там можно один к одному обменять.
— Не это не для меня. Меня батя еле отмазал от угона и драки. Повезло, что на момент, когда я выкатил Москвич, я ещё несовершеннолетний был.
— Ты ещё и драку устроил? — он улыбнулся, — где мои семнадцать лет?
— На Большом Каретном! А где мои семнадцать бед? — подпел я ему.
— На Большом Каретном! А где мой чёрный пистолет? — и тут он запнулся. Что-то вспомнил, он посмотрел на меня сияющими глазами, — Как же я забыл. У вас же Лада?
— Ну да, Копейка.
— В общем, есть такой мужик Белевич Серафим, он на ипподромных выступает. Один из наших, фамилия у него Стрелков, ему привозил такие на «Копейку». Но что-то они там не договорились по деньгам. Короче, этот Стрелков отдал амортизаторы через какому-то баклану с Сукиного Болота на продажу.
Так
— А тот не продал?
— Не знаю, вроде нет. Стрелков долго плевался в адрес Белевича и жаловался, что неликвид под него привёз и деньги повисли. Обещал больше с гончими не связываться.
Он поймал мой удивлённый взгляд
— Мы так про нашего брата говорим. Я тоже гончий, только бывший.
— А как узнать, есть ли они? Можно ему сегодня позвонить?
— Э, нет, братец. Стрелков пока в рейсе, только на следующей неделе вернётся, вот тогда и спросим.
— А вдруг, ну этот баклан, уже продаст к тому времени? Побыстрее никак нельзя узнать?
— Побыстрее, если только ехать на рынок и искать его самого.
— А как его там найти?
— Поспрашивать людей, послушать. Его «Бакланом» так и кличат.
— Я поеду.
— Только это, поедешь, денег с собой не бери. Обуют. Моментом. Там народ очень ушлый. Найдешь его, узнаешь цену на амортизаторы, потом езжай за деньгами, возьми с собой надежного человека или мне позвони, если смогу, то с тобой съезжу.
— Спасибо, Володь!
— Не расплатишься потом со мной, — он улыбнулся, — шучу. Помогу чем смогу, будущему чемпиону. Он встал и похлопал меня по плечу.
— Ну, давай. Удачи тебе, звони, если что найдешь. А если нет то попробуем привезти
Конечно, в ту самую тысячу рублей Володя вложил свои проценты. Не без этого. «Интерес», как говорят в определённых кругах.
Но я и не ожидал, что будет по-другому. Надо ехать в Южный порт. Существовало много версий, почему эту барахолку называли Сукиным болтом.
По одной из версий, здесь промышляли преступные элементы, который отошли от воровских принципов.
Таких в зонах называли «суками». Воровскому люду негоже заниматься торговлей, сотрудничать с властями, ну и всякое прочее.
Но тут на мошенничестве и нелегальных схемах очень быстро «зарабатывались» колоссальные деньжищи. Южный Порт был «хлебным» местом.
Тот, кто пробовал «вариться в этой каше», быстро привыкал к наживе и лёгким нетрудовым доходам. Таких неблагонадёжных, с точки зрения воров, уголовников, засасывало в Южный Порт, как в болото.
Поговаривали, что милиция смотрела на всё сквозь пальцы и получала за это взятки.
Рассказывали разные случаи. Бывало, что люди оставались без машин и документов, а органы ничего особо не предпринимали. Занимались отписками и покрывали преступников.
Лично я в это не верил, но понимал, что как милиция, так и Контора Глубокого Бурения, могли вести разработку и собирать компромат на тех наших граждан, которые покупали и продавали здесь машины по ценам выше официальных заводских.