Стратегия. Логика войны и мира
Шрифт:
Приложение II
Воздушная война в ходе войны в Персидском заливе 17 января — 27 февраля 1991 года
Источники: ВВС США, Air Force Performance in Desert Storm («Эффективность ВВС в ходе операции "Буря в пустыне"») и авторские подсчеты на основе опубликованных данных.
* «Ударный» (Strike) вылет, как он здесь определяется (см.
Прим. 1: AI = Air Interdiction («Воспрещение с воздуха»), в данном случае сочетание стратегических (против иракских объектов в глубине территории) и оперативных (против иракских военно-воздушных, сухопутных и военно-морских сил) бомбардировок, включая battlefield interdiction, «воспрещение на поле боя» (против иракских сил за линией фронта).
Прим. 2: ОСА = Offensive Counter Air, «Атака на ВВС», т. е. атаки на базы иракских ВВС и связанные с ними службы.
Прим. 3: CAS = Close Air Support, «непосредственнная поддержка с воздуха», т. е. атаки на иракские сухопутные силы на фронте.
Прим. 4: DCA = Defensive Counter Air, т. е. воздушные патрули и перехваты.
Прим. 5: SEAD = Suppression of Enemy Air Defences, «подавление вражеских средств ПВО», т. е. атаки на иракские противовоздушные ракеты, зенитные установки, соответствующие радары и прочие службы.
Прим. 6: прочие действия ВВС — самолеты раннего оповещения, самолеты электронного наблюдения, самолеты РЭБ и т. д.
Источники: USAF (ВВС США), White Paper («Белая книга»), op. cit., и авторские подсчеты на основе опубликованных данных.
В отсутствие исчерпывающих данных [но см. примечания к Таблице 3] нижеследующие подсчеты исходят из того, что общий тоннаж «ударных» вылетов сил, не принадлежащих к США, был таким же, как и средний тоннаж вылетов ВВС США, за вычетом В-52.
Источники:
White Paper («Белая книга»), op. cit., и авторская сводка на основе опубликованных данных.
USAF (ВВС США), Air Fors Performance in Desert Storm.
Символы:
* = Самолет, оборудованный для доставки управляемых боезарядов (aircraft fully equipped for delivery of guided weapons).
ˆ = тип самолета с незначительной способностью к атаке наземных целей (aircraft not primarily equipped for ground attack).
# = самолет, не имеющий особого оборудования для атак наземных целей (aircraft type with no significant ground-attack capability).
Прим. 1: Катар заявил лишь о шести вылетах.
Прим. 2: британское правительство заявило об общей сложностью «более 4000» боевых вылетах и 3000 тонн сброшенных и выпущенных с воздуха боеприпасов, включая 100 JP233 (боеприпасы для разрушения взлетных полос), и более чем о 1000 бомб с лазерным наведением.
Прим. 3: F-1 подразумевает различные версии F-1 «Мираж». Кувейт сообщил о 107 вылетах F-1CK, а Катар — о 44 вылетах F-1EDA, что в сумме составляет всего 151 вылет.
Прим. 4: только ВВС Франции применяли управляемый разведывательный вариант самолета F-1CR «Мираж». Они сообщили, что общее число составило 117 вылетов.
(В Таблице 3 данные о F-1CR смешивают вылеты F-1CR с вылетами катарских F-1EDA).
Прим. 5: только французские ВВС применяли «Ягуары». Они сообщили, что общее число вылетов составило всего 656.
Прим. 6: французские ВВС сообщили, что общее число вылетов «Миражей» составило 555; кроме того, ВВС ОАЭ сообщили, что общее число составило 53 бомбовых и 4 разведывательных вылета.
Прим. 7: итальянские ВВС сообщили о 226 вылетах на 32 боевых задания, включая два отмененных вылета, и о сбросе 565 бомб Mk-83 весом в 1000 фунтов (всего 282 тонны).
Дополнительное примечание: самолеты ВВС США EF-111, не включенные в Таблицу 3, сделали 900 вылетов, многие из них — над Ираком или Кувейтом; White Paper(«Белая книга») ВВС США сообщает об общем числе в 830 вылетов, сделанных самолетами АС/ЕС/МС/НС-130 и другими самолетами «для специальных операций».
Прим. 1: боеприпасы класса «воздух-земля», выпущенные самолетами ВМС Центрального командования вооруженных сил США NAVCENT
Совместный общий итог NAVCENT: 30158
Прим. 2: боеприпасы, класса «воздух-земля», выпущенные самолетами ВВС Центрального командования вооруженных сил США CENTAF