Техника и вооружение 2016 11
Шрифт:
Что касается отдельных автомобильных батарей РИА для стрельбы по воздушному флоту, то их концентрация на восточном ТВД была значительно выше, чем у немцев и австрийцев. В ночь с 12 на 13 марта 1915 г. батарея капитана В.В.Тарновского, первое автомобильное зенитное подразделение РИА, убыла на Северо-Западный фронт. К вечеру 14 марта (по другим данным, 17 марта) она прибыла в Варшаву и в составе войск Северо-Западного фронта защищала позиции под Варшавой, Ломжей, Остроленкой, Старой Яблонной, Белостоком, Островом... После разделения в августе 1915 г. Северо-Западного фронта на Северный и Западный батарея первоначально действовала на Западном фронте - под Лидой, Минском и Столбцами. В середине февраля 1916 г. 1-я Отдельная автомобильная батарея
18 апреля 1916 г. в Двинск прибыла 2-я Отдельная автомобильная батарея, под командованием подполковника А.А. Савримовича. В тот же день она заняла позиции у городка Грива Илукстского уезда Курляндской губернии, расположенного рядом с Двинском вдоль левого берега Западной Двины. В 1917 г. 2-я батарея вместе с другими зенитными частями участвовала в обороне приморских позиций под Ригой. 18 февраля 1918 г. два моторных орудия «Руссо-Балт» из состава батареи, находившиеся в ремонте в автомобильных мастерских Северного фронта в Двинске, захватили занявшие город немцы.
2 мая 1916 г. в Двинск с целью получения практических навыков в воздушной обороне крупного населенного пункта прибыла Отдельная батарея для воздушной обороны Ставки Верховного Главнокомандующего от летательных аппаратов, которой командовал подполковник Л.В.Хростицкий. В этом смешанном подразделении содержались: «а) 8 запряженных орудий образца 1902 года с 8-ю неподвижными к ним установками для стрельбы по воздухоплавательным аппаратам и 4 автомобильных орудия, 6) 8 зарядных ящиков, в том числе - 4 запряженных и 4 на автомобилях и в) 3 осветительных аппарата, из них: 2 на неподвижных установках и 1 на автомобиле».
Можно добавить, что зенитки 1-й и 2-й батарей были установлены на шасси отечественных автомобилей «Руссо-Балт», а Отдельная батарея для воздушной обороны Ставки использовала шасси американских грузовиков «Уайт» (White). Все орудия были легендарные «3-х дюймовые противоаэростатные на автомобильной установке обр. 1914 г.» Путиловского завода, разработанные Ф.Ф. Лендером и В.В.Тарновским.
Так на территории современной Латвии впервые появились самоходные орудия ПВО.
Автомобильные батареи РИА сыграли важную роль во время длительной защиты Двинска и других позиций Северного фронта от вражеской авиации.
Стандартное немецкое моторное орудие Kw.14. Шасси Daimler Plattformwagen KD 38/80 PS с орудием Krupp 7,7-cm L/27 ВАК M.1914 из состава Королевской прусской армии. 1915-1918 гг.
Неисправные машины Усиленной тыловой автомобильной мастерской Северного фронта на площади у Борисоглебского кафедрального собора в Двинске после занятия города немцами. На заднем плане моторное орудие «Руссо-Балт» (отмечено стрелкой). 1918 г.
Смутное время Гражданской войны
Основными итогами Октябрьской революции в России стали всеобщий хаос, полный развал армии и Гражданская война. После срыва мирных переговоров с Советской Россией в Брест-Литовске 18 февраля 1918 г. германские войска начали наступление и к 22 февраля заняли всю территорию нынешней Латвии. Новая война не обошла стороной и бывшие Прибалтийские губернии. Именно там события развивались стремительно и в них принимали участие самые разные правительства и воинские формирования. Чего только стоит провозглашенное в апреле 1918 г. марионеточное Соединенное балтийское герцогство (Vereinigtes Baltisches Herzogtum), никем, кроме Германии, не признанное!
18 ноября 1918 г. Народный совет Латвии (Tautas работе) провозгласил независимую Латвийскую Республику (Latvijas Republika). После капитуляции Германии объединенное командование Антанты потребовало от немцев освободить все оккупированные территории, чем незамедлительно воспользовалась Красная Армия, начав 25 ноября 1918 г. наступление на бывшем Северном фронте.
17 декабря вышел манифест Временного рабоче-крестьянского правительства Латвии об установлении советской власти, а 13 января 1919 г. в Риге была провозглашена Латвийская Социалистическая Советская Республика (Latvijas Socialistiska Padomju Republika). В такой ситуации Антанта «дала добро» на то, чтобы немцы временно оставались в Прибалтике для сдерживания Красной Армии, в рядах которой были и латышские части.
7 декабря 1918 г. Временное правительство Латвии во главе с премьер-министром Карлисом Ульманисом (Karlis Augusts Vilhelms Ulmanis) с целью защиты территории страны от наступления Красной Армии заключило договор с главным уполномоченным Германии по делам оккупированных территорий в Прибалтике Августом Виннигом (August Winnig) о совместном создании вооруженных сил Латвии. Предполагалась поставка вооружения для формируемой латышами армии. В реальности же остзейские немцы, согласно решению командования VIII армии вооруженных сил Германии (Armeeoberkommando 8) от 11 ноября 1918 г., начали формировать свое ополчение (Baltische Landeswehr, или Прибалтийский ландесвер). В него вступали также русские добровольцы. В то время в латышском обществе преобладали левые политические взгляды. Сформированным в декабре 1918 г. и в январе 1919 г. латвийским отрядам Временного правительства Латвии потребовалось в боях доказывать свою дееспособность, находясь под контролем германцев и остзейцев, пока окончательно не произошел разрыв с ними. 10 июня 1919 г. из отдельных латышских отрядов и Прибалтийского ландесвера были созданы Вооруженные силы Латвийской Республики.
Новое государство охватила гражданская война - латыши ее назвали Борьбой за независимость Латвии (Latvijas brlvlbas clnas), также Освободительной войной Латвии (Latvijas atbrivosanas kars).
Остановимся на применении моторных орудий в той войне. Впервые в Латвии они появились в составе Западной добровольческой армии (ЗДА), сформированной бывшим ротмистром РИА Павлом Рафаиловичем Бермондт- Аваловым летом 1919 г. из русских офицеров и немецких добровольцев. В нее вступили русские военные, отказавшиеся служить Латвии местные остзейские ополченцы, а также прибывшие из Германии и Финляндии немцы - офицеры и солдаты, для которых война стала уже профессией. Основной ударной силой ЗДА являлись немецкие части Добровольческого корпуса (Freikorps, или Фрайкор), а именно - перешедшие на сторону Бермондт-Авалова в августе 1919 г. Железная дивизия (Eiserne Division) и Немецкий легион (Deutsche Legion).
Многие историки считают боевые действия ЗДА сплошной кровавой авантюрой. В Латвии некоторые исследователи называют этот период своей истории несколько презрительно - «Бермонтиада» (Bermontiade). Не одобряли «Бермонтовщину» и последователи Белого движения России,-поскольку ЗДА была тесно связана с немцами и вступила в открытое противостояние с Вооруженными силами Латвии (Latvijas Brunotie speki). Однако самоходные орудия в Латвии впервые использовала именно она.
Захваченные в 1918 г. в Двинске неисправные автомобили и моторные орудия «Руссо- Балт» немцы ремонтировать не стали. Почти все, что было на ходу, они включили в состав своих автоколонн или вывезли в Германию, а негодную технику постепенно разобрали на запчасти. С одной автозенитки сняли 76-мм пушку и отправили в Берлин. По некоторым данным, в пути ее перехватили поляки. Информацией о дальнейшей судьбе этого орудия и двух автомобилей-лафетов «Руссо-Балт» авторы не располагают.