Три кругосветных путешествия
Шрифт:
Из справки с поступившими в комитет делами Адмиралтейского департамента явствует, что департамент представил о напечатании 1200 экземпляров путешествия г. Беллинсгаузена, об отпуске на сие по оценке Академии художеств и морской типографии 61 тыс. 839 руб. 57 коп. в его распоряжение и о представлении по отпечатании всего издания в его пользу. По таковой же оценке печатание 600 экземпляров (с 19 картами 51 рисунком) стоить будет 38 тыс. 052 руб. 02 коп. По выслушании сего рапорта и справки я предложил комитету:
1) Как путешествие г. контр-адмирала Беллинсгаузена предпринято по высочайшему повелению блаженной памяти государя императора Александра Павловича, именно для открытий в больших южных широтах и изысканий
2) Повеленное дело совершено г. Беллинсгаузеном, без сомнения, с желаемым успехом, ибо он и все служившие с ним удостоились всемилостивейших наград.
3) Издание описания его путешествия принесет честь нашим мореплавателям, а неиздание подаст причину к заключению, будто они повеленного им дела не исполнили.
4) Мореплаватели разных народов ежегодно простирают свои изыскания во всех несовершенно исследованных морях, и может случиться и едва ли уже не случилось, что учиненное капитаном Беллинсгаузеном обретение по неизвестности об оном послужит к чести иностранных, а не наших мореплавателей…
По всем сим причинам я предложил комитет представить и просить в. пр-во о исходатайствовании повеления издать путешествие г. капитана Беллинсгаузена, согласно его желанию, в шестистах экземплярах.
Комитет согласился с моим мнением. Донося о сем в. пр-ву, имею честь представить и прошу о исполнении полезного желания Морского ученого комитета.
Имею честь представить в. с. для поднесения е. и. в. и для вас два экземпляра описания путешествия вице-адмирала Беллинсгаузена с принадлежащими атласами.
Хотя вам совершенно известно, но я почитаю обязанностью, представляя произведение трудов нашего мореплавателя, подтвердить пред в. с., как пред моим начальником, сказанное мной в предуведомлении к описанию путешествия. Вице-адмирал Беллинсгаузен простирал изыскания за полярный круг среди льдов, противоборствовал крепким ветрам, при туманах, снегах и морозах, прекратил изыскания тогда токмо, когда встретил непреодолимые ледяные громады, между коих продолжал действовать 3 месяца. На зимнее время пошел в меньшие широты, но вскоре возвратился к тем же многотрудным изысканиям, продолжал оные среди тех же препятствий от льдов и погод в течение 3 месяцев и тогда токмо отправился в обратный путь, когда увидел совершенную невозможность простирать плавание далее, и согласно данному предписанию по совершению второй кампании должен был идти к своим портам.
По сим необыкновенным морским подвигам имена вице-адмирала Беллинсгаузена, как начальствовавшего отрядом, контр-адмирала Михаила Лазарева, как начальствовавшего судном, останутся навсегда знаменитыми в летописях российского мореплавания…
КРУГОСВЕТНОЕ ПЛАВАНИЕ М. П. ЛАЗАРЕВА НА ФРЕГАТЕ «КРЕЙСЕР» (1822–1825 гг.)
Вследствие предложения г. адмирала морского министра и кавалера маркиза де Траверсе от 28 числа января сего года № 136 [161] касательно отправления в Охотск материалов и вещей по части Исполнительной экспедиции на 1822 г. и оставления в полной силе распоряжений, ежели сделаны таковые, о снабжении Охотского и Петропавловского портов вещами на 1821 г., предписано было от Адмиралтейств-коллегии Исполнительной экспедиции, дабы оная по содержанию сего предложения учинила надлежащее предписание флота капитану 2 ранга Ушинскому как о продолжении распоряжений его по части снабжения тех портов на 1821 г., так и о доставлении к ней подробной ведомости о тех вещах, какие нужно будет отправить в 1822 г. в Камчатку для Охотского порта при будущей посылке отсюда в селение американской компании судна на 1823 г., и таковую же истребовать о материалах и вещах и от начальника Камчатки, распорядясь прекращением снабжать Охотского и Петропавловского портов, в то время, когда первая экспедиция из двух судов, имеющая принять на себя груз для надобностей сих портов на 1822 г., будет уже в назначенный его путь отправлена. О чем извещены Хозяйственная и Артиллерийская экспедиции для равномерного и с их стороны по частям каждой распоряжения и истребования от начальников Охотского и Петропавловского портов ведомости о вещах, потребных к доставлению морем отсюда для сих портов на 1823 г.
161
Документ не публикуется.
На сие Исполнительная экспедиция от 13 числа текущего декабря № 2542 [162] доносит коллегии, что начальник Охотского порта капитан 2 ранга Ушинский на учиненное от нее предписание при рапорте своем, представя ведомость, у сего к копии прилагаемую [163] , о потребности на 1823 г. для Охотского порта транспортных судов, такелажа, материалов и вещей, также и для морского лазарета, просит при отправлении в Охотск сих материалов означить оным цены, во что будут стоить казне с провозом до Охотска, для необходимой там в оных надобности, так как они по неимению в вольной продаже отпускаются от адмиралтейства в разные казенные места, принадлежащие гражданскому ведомству, да и частным людям со взысканием за них денег.
162
Документ не публикуется.
163
Документ не публикуется.
Почему Исполнительная экспедиция предоставила по принадлежности отделениям ее Экипажескому и Интендантскому учинить немедленно соображение оного с наличием, и что в число сего требования есть налицо, также чего не будет доставать, доложить экспедиции. О изготовлении же вещей на Ижорском заводе и при здешних адмиралтейских материалах, а такелажа на Кронштадтском канатном заводе, учинила, кому следует предписания, а о требующихся вещах и припасах для Охотского морского лазарета сообщила в Хозяйственную экспедицию на зависящее с ее стороны распоряжение.
Адмиралтейств-коллегия имеет честь довести до сведения в. пр-ва об означенном учиненном Исполнительною экспедицией распоряжении к заготовлению разных вещей и материалов, потребных для Охотского порта на 1823 г., вследствие предписания г. морского министра от 28 января сего года за № 136, причем, прилагая копию с ведомости об означенных материалах [164] , просит уведомления, какое назначено будет судно для отправления, согласно предположению в помянутом предложении г. морского министра, изъясненному к колониям американской компании, дабы купно с сим распорядиться на законном основании благовременно снаряжением его и заготовлением всех нужных на предмет сего вояжа и для доставления в Камчатку вещей, припасов и материалов.
164
Документ не публикуется.
На повеление в. пр-ва [165] честь имею почтеннейше донести, что шлюпы «Свирь» и «Ладога» построены по чертежу шлюпа «Мирный», бывшего в дальнем вояже, который по дефекту командиром капитаном 2 ранга Лазаревым одобрен во всех отношениях, кроме что при полном ветре не послушлив рулю и много рыщет; по заключению же г. Лазарева происходит сие от излишней полноты в кормовой подводной части. Шлюпы «Свирь» и «Ладога» построения одинакового, но не обшиты медью и не вооружены, с подкреплением же подводных частей при обшивке медью в дальний вояж благонадежны. Для обоих сих шлюпов мачты сделаны, а такелаж приуготовляется, почему каждый из оных шлюпов может быть употреблен для отправления в будущем лете к колониям Российско-американской компании, но согласно воле в. пр-ва избираю для сей цели шлюп «Ладогу».
165
Документ не публикуется.