Удачи капитана Граммона
Шрифт:
Согласно полученной репрессальной грамоте, голландский капитан должен был найти и задержать пиратов, которые ушли разбойничать на судне «Ла Тромпёз», захваченном у англичан с Ямайки. Вторая часть поручения разрешала Ван Хоорну вести войну против испанцев в ответ на недавние атаки их корсаров на французские торговые суда и плантации. Это было сделано в угоду Ван Хоорну и оставляло ему широкое поле для маневра.
Капитан Николаас ван Хоорн на старинной открытке.
Приблизительно триста «береговых братьев» с Сен-Доменга, как праздных флибустьеров, так и колонистов, завербовались в команду «Сент-Николаса». Кроме того, Ван Хоорн согласился взять на борт в качестве своего помощника сьёра де Граммона. Помимо Граммона, в походе участвовали французские капитаны Жан Тристан и Филипп Гомбер де ла Флёр.
Ван Хоорн вышел из Пти-Гоава во второй половине февраля, имея при себе запас провизии на шесть месяцев. Сначала он взял курс на Ямайку, где в последний день месяца «Сент-Николас» бросил якорь близ Порт-Ройяла. Ван Хоорн воспользовался этим визитом для передачи губернатору Ямайки сэру Томасу Линчу писем от Граммона и Пуансэ; в них английский губернатор информировался о намерении Ван Хоорна захватить пиратский корабль «Ла Тромпёз». Линч воспринял эту новость скептически. Что делал Ван Хоорн на Ямайке в то время, когда «Ла Тромпёз» болтался в окрестностях острова Ваш, у южного побережья Сен-Доменга? Прекрасно зная, какого сорта люди собрались на борту «Сент-Николаса», он справедливо предположил, что охота на пиратов была лишь предлогом для людей, которые сами жили за счет грабежа испанцев. Тем не менее, Линч прислал на борт «Сент-Николаса» французского протестанта Шарля Барре, при посредничестве которого передал флибустьерам медикаменты и часть корабельного снаряжения.
Порт-Ройял на карте XVII века.
Видимо, еще до выхода в открытое море Ван Хоорн и Граммон договорились осуществить набег на Веракрус – один из богатейших городов Новой Испании, куда ежегодно приходил «серебряный флот» [17] . Но трехсот человек, собравшихся на борту «Сент-Николаса», было недостаточно для такого крупного предприятия. За несколько недель до прибытия Ван Хоорна в Пти-Гоав оттуда в сторону Гондурасского залива ушли три корабля под командованием голландского капитана Лаурента де Граффа [18] . Ван Хоорн решил объединить свои силы с силами указанного флибустьера. Разгадав замысел голландца, Линч послал испанским губернаторам Больших Антильских островов и Новой Испании предупреждение об опасности. Но курьеры прибыли к месту назначения слишком поздно.
17
Официальное название – флот Новой Испании. Он привозил из метрополии пассажиров, европейские товары, корреспонденцию, а увозил серебро из мексиканских рудников, сокровища Востока (доставлявшиеся в Мексику с Филиппинских островов), ценные колониальные товары.
18
Французы называли его Лораном де Граффом или просто капитаном Лораном.
Ван Хоорн появился в Гондурасском заливе в конце марта. Вместо того чтобы отправиться на остров Роатан, где находились де Графф и несколько других капитанов с Сен-Доменга, он пошел в залив Аматик, расположенный в глубине Гондурасского залива. Там он захватил гондурасскую урку [19] «Нуэстра Сеньора де Консоласьон» и сопровождавший ее паташ [20] «Нуэстра Сеньора де ла Регла». Именно за этими двумя судами охотился в тех краях де Графф.
19
Урка – тип большого трехмачтового торгового судна.
20
Паташ – вооруженное вспомогательное судно.
Остров Роатан на карте колониальной эпохи.
На борту урки Ван Хоорн не нашел ни золота, ни серебра – лишь ящики с индиго стоимостью 2 тыс. ливров. С захваченными испанскими судами он направился к Роатану.
В начале апреля, не дойдя до Роатана, Ван Хоорн встретил в море 30-пушечный корабль де Граффа и захваченный им приз, а также капитана Михила Андреасзоона [21] с кораблем и баркалоной; последние как раз собирались идти в залив Аматик в надежде захватить упомянутую урку. Узнав, что его опередили, де Графф не на шутку рассердился и повернул назад к Роатану. Там к нему присоединились его компаньоны, а затем и Ван Хоорн. Узнав о намерении последнего совершить нападение на Веракрус, большая часть флибустьеров убедила де Граффа смирить гнев на милость и присоединиться к Ван Хоорну.
21
Французы называли его капитаном Мишелем.
На Роатане Ван Хоорн расснастил гондурасскую урку и сжег. Что касается паташа, то он вооружил его 24 орудиями и отдал под командование Жану Тристану вместе с третью экипажа «Сент-Николаса». Кроме того, Ван Хоорн поручил Тристану специальную миссию – пригласить на Роатан несколько других пиратских капитанов, которые, как было известно, крейсировали в то время у южных берегов Кубы.
Тристан вернулся на Роатан с голландскими капитанами Яном Виллемсом по кличке Янки и Яном Блотом (во французских документах – Жан Бло); оба командовали 15-пушечными судами и имели по 150 человек команды. С ними прибыл и английский капитан Джордж Спарр на своем барке. Таким образом, Ван Хоорну удалось собрать флотилию из десятка судов, имевших на борту около тысячи головорезов. Он предложил свой план всем капитанам и экипажам. Вопреки поддержке, которую Граммон, де Графф и другие влиятельные пираты оказали Ван Хоорну, некоторые флибустьеры полагали, что Веракрус – слишком укрепленный город, чтобы можно было взять его с такими скромными силами (для сравнения напомним, что в панамской экспедиции Моргана участвовало 2 тыс. флибустьеров). Неожиданно они узнали новость, которая могла облегчить им выполнение задуманного. Несколько пленных признались на допросе, что в Веракрусе ожидали прибытия двух кораблей из Ла-Гуайры с грузом какао. Пираты решили прибегнуть к старой военной хитрости – эффекту «троянского коня», а именно: выдать корабли Тристана и Янки за ожидаемые в городе испанские суда и использовать их в качестве транспортов для скрытой доставки на берег штурмовых отрядов.
Карта Гондурасского залива и полуострова Юкатан, XVII век.
Выбор «генерала» экспедиции спровоцировал трения между де Граффом и Ван Хоорном. Один мог претендовать на этот пост на основании своих недавних подвигов против испанцев, а также как главный капитан четырех судов, с которыми он оставил Пти-Гоав. У второго была новая каперская лицензия, и, к тому же, он был инициатором предприятия. В конечном счете, именно Ван Хоорн стал «генералом», а де Графф был избран «адмиралом» (то есть вторым начальником). Кстати, Жорж Блон в своей книге «История флибустьерства» (в русском переводе – «Флибустьерское море») утверждал, что поход на Веракрус возглавлял «генерал» Граммон, а Ван Хоорн и де Графф были его помощниками. Это не соответствует действительности. В указанной экспедиции Граммон довольствовался ролью первого заместителя Николааса ван Хоорна.
Захват и грабеж Веракруса
Флибустьерская флотилия оставила Гондурасский залив в конце апреля или начале мая. У мыса Каточе к ней присоединились еще два корабля, которыми командовали английские капитаны Джекоб Холл и Дэниэлс. Войдя в Мексиканский залив, они бросили якорь у островка Сакрифисьос, в нескольких километрах к востоку от порта Веракрус. Там 800 человек сели на паташ «Нуэстра Сеньора де ла Регла» и фрегат «Падараме» (бывший «Падре Рамос»), которыми командовали Тристан и Янки. Оба судна пошли от островка Сакрифисьос к Верукрусу под испанскими флагами, надеясь, что жители и защитники города спутают их с двумя ожидаемыми кораблями из Ла-Гуайры.
Веракрус и остров Сан-Хуан-де-Улуа. Старинная карта.
Во второй половине дня понедельника 17 мая 1683 года «Ла Регла» и «Ла Падараме» подошли к острову Сан-Хуан-де-Улуа, прикрывавшему вход в гавань Веракруса. Их присутствие показалось подозрительным коменданту форта Сан-Хуан-де-Улуа, поскольку, имея возможность войти в пролив между островом и портом еще до захода солнца и укрыться под защитой крепостных пушек, они не сделали этого. Испанский офицер сообщил об этой «странности» губернатору Веракруса Луису Фернандесу де Кордова. Полагая, что речь идет о двух судах из Венесуэлы или о судах флота Новой Испании, ожидающих своего адмирала, Кордова для очистки совести распорядился лишь удвоить охрану. Ближе к полуночи, не видя причин для волнения, он отправился спать. Тем временем Ван Хоорн и его пираты высадились на берег в так называемом «старом городе», расположенном примерно в трех лье к северо-западу от нового города.
Испанские фортификации на острове Сан-Хуан-де-Улуа. Старинная план-схема.
Прибыв туда, пираты легко захватили дозорную вышку, стоявшую на берегу моря. Другие источники утверждают, что Ван Хоорн и его люди, высадившись на сушу, услышали удары колокола и, решив, что их обнаружили, уже думали вернуться на суда, но другие главари успокоили их, сказав, что часовой караульного помещения Веракруса звонит так каждый раз в полночь.