Удачи капитана Граммона
Шрифт:
Старинная карта Флориды и Багамских островов.
Очутившись в начале июля среди островков к югу от Флориды, он взял на абордаж испанский корабль «Нуэстра Сеньора де Канделария», вышедший 28 мая из Гаваны и направлявшийся в сторону Веракруса. Этот приз, нагруженный мукой, помог Граммону и его людям утолить голод. От Флориды «Ле Арди» отправился к багамскому острову Нью-Провиденс, на котором находилась небольшая английская колония. Там Граммон хотел продать в рабство две сотни негров и мулатов, захваченных в Веракрусе. Но через три дня после его прибытия губернатор острова Ричард Лилберн, опознав в Граммоне французского пирата, приказал ему немедленно поднять якорь.
Граммон и два его английских компаньона оставили Багамские острова и пошли в Каролину, где рассчитывали на лучший прием. Прежде чем они добрались до указанной английской колонии, буря вынудила капитана Дэниэла покинуть его судно.
Район порта Чарлстон в Каролине. Карта 1671 года.
С «Ле Арди» и судном Холла сьёр де Граммон появился в порту Чарлстона примерно в сентябре 1683 года. Флибустьеры были хорошо встречены там англичанами, купившими у них всех рабов и снабдившими их припасами. Завязав в Чарлстоне полезные знакомства, Граммон взял курс на Эспаньолу.
Вначале он прибыл в Кап-Франсэ – порт на северном берегу Сен-Доменга. Его возвращение породило легенду, которая через месяц или два дошла до Мартиники, до ушей главного управляющего Французских Антильских островов [24] . Чтобы посеять страх среди англичан Ямайки, кто-то пустил слух, будто Граммон после прибытия в Кап-Франсэ сразился по просьбе королевского лейтенанта де Франкенэ с английским судном, пиратствовавшим в проливе между Тортугой и Пор-де-Пэ, и истребил весь его экипаж.
24
В частности, 24 февраля 1684 года об этой истории упомянули в своем письме с Сен-Доменга шевалье де Сен-Лоран и интендант Бегон.
Автором этих слухов был, вероятно, сам Франкенэ, который после кончины своего предшественника сьёра де Пуансэ временно исполнял обязанности губернатора Сен-Доменга.
Остров Тортуга и северный берег Сен-Доменга на французской карте колониальной эпохи.
У него уже был конфликт с теми флибустьерами, которые вернулись из похода на Веракрус с капитаном де Граффом. Причина этого конфликта, без сомнения, заключалась в том, что флибустьеры обманули французские власти, сбыв большую часть своей добычи в открытом море ямайским контрабандистам. Однако позже сьёр де Франкенэ помирился с пиратами, надеясь отправить их против Сантьяго-де-Кубы. Возможно, Франкенэ надеялся, что вовлечение в скандал Граммона отвадит от союза с французскими флибустьерами их английских коллег. В любом случае, ничто не указывает на то, что он встретил Граммона с распростертыми объятиями, поскольку последний вернулся на Эспаньолу из английской колонии.
План экспедиции на Каракас. Крейсерство в водах кубы и Флориды
Вскоре король Франции назначил новым губернатором Сен-Доменга Пьера-Поля Тарэна де Кюсси. Незадолго до своего отплытия из Ла-Рошели в Вест-Индию (в марте 1684 года) новый губернатор получил от морского министра маркиза де Сеньелэ приказ собрать всех флибустьеров для участия в большой экспедиции против испанцев.
Порт Пти-Гоав на Сен-Доменге (Гаити). Французская карта.
30 апреля сьёр де Кюсси прибыл в Пти-Гоав, где застал капитана Граммона; последний готов был снова отправиться в крейсерство на недавно отремонтированным 50-пушечном корабле «Ле Арди». Граммона должны были сопровождать капитаны Педно и Брэха. От имени своих компаньонов Граммон информировал нового губернатора, что королевский лейтенант Франкенэ, несмотря на состояние войны с Испанией, отказался выдать флибустьерам каперские свидетельства и даже объявил несколько человек вне закона. Тогда Кюсси рассказал ему о проекте нападения на город Санто-Доминго. Этот проект был принят с энтузиазмом всеми – и флибустьерами, и колонистами.
В ту пору Граммону должно было быть около 45 лет, из них девять лет он провел на Антильских островах. Его описывали как человека военной выправки, среднего роста, с приятным смуглым лицом и черными волосами. Он страдал от подагры, развившейся из-за обжорства и злоупотребления вином. Эта болезнь, если верить генерал-губернатору Французских Антильских островов, делала его непригодным для участия в кампаниях на суше. Старая рана, полученная в Ла-Гуайре несколькими годами ранее, также могла ослабить его физические возможности.
Флибустьер. Картина Говарда Пайла.
Поскольку сьёр де Кюсси собирался провести проверку дел в поселениях на северном берегу Сен-Доменга, он просил Граммона не выходить в море до его возвращения. В начале июля, вернувшись в Пти-Гоав, губернатор выдал, наконец, Граммону и четырем другим капитанам каперские грамоты – как для мобилизации других флибустьеров, находившихся в море, так и для осуществления задуманного предприятия против испанцев. Кто-то (весьма вероятно, что сам Граммон) предложил тогда совершить набег на Каракас, порт которого – Ла-Гуайру – он хорошо знал. В то время у побережья Венесуэлы находилось около пятисот флибустьеров, а именно: три корсарских корабля с примерно двумя сотнями людей – в районе Ла-Гуайры, а близ полуострова Пария – еще пять небольших судов с тремястами людьми под общим командованием Жана Бернаноса. Вместе с теми флибустьерами, которых Граммон мог присоединить к своей флотилии уже в пути, они могли бы собрать почти две тысячи человек – вполне достаточно для нападения на такой город, как Каракас.
Карта Венесуэлы и Малых Антильских островов, XVII век.
В это время губернатора Кюсси навестил Лаурент де Графф. Он вернулся в Пти-Гоав, оставив свой корабль крейсировать в консорте [25] с кораблем капитана Михила Андреасзоона близ Гаваны. Губернатор решил, что флотилия Граммона должна вначале пойти за этими двумя судами, на которых было приблизительно пятьсот людей. Затем, пройдя Старым Багамским каналом, он должен был отправиться к венесуэльскому острову Ла-Тортуга, где был назначен общий сбор перед экспедицией на Каракас. Осуществив этот проект, все флибустьеры возвратились бы в Пти-Гоав к ноябрю, чтобы оттуда идти под командованием самого Кюсси на город Санто-Доминго.
25
То есть в компании с другим корсаром на основе договоренности.
Губернатор Кюсси откомандировал на борт «Ле Арди» господина Дюло (который прибыл с ним из Франции и который ранее участвовал в экспедициях против берберийских корсаров), чтобы служить лейтенантом у Граммона. Под его командованием находилось тогда около трехсот человек; еще 430 человек поднялись на борт четырех других кораблей флотилии. Ими командовали капитаны Токард, Педно, Дюмениль и Брэха. В то же время от участия в экспедиции были отстранены приблизительно сто пятьдесят человек, находившихся под командованием англичанина Джозефа Баннистера, поскольку они были английскими подданными с Ямайки.