Удачи капитана Граммона
Шрифт:
В этом деле Ван Хоорн не имел недостатка в проводниках. Помимо пленных испанцев, при нем находилось несколько искателей приключений, которым ранее довелось побывать заключенными в Веракрусе – это были, главным образом, английские лесорубы, которых испанцы захватили в 1680 году в заливе Кампече. Дампир в своей книге упоминает одного из них, Джона Рассела, который, видимо, был главным проводником в этой экспедиции. По дороге к Веракрусу Ван Хоорн нашел также новых проводников – нескольких негров-рабов, которым была обещана свобода взамен их услуг.
Перед рассветом, во вторник 18 мая, пираты появились перед стенами Веракруса. А в четыре часа утра они штурмовали город в то время, когда тот открывал свои ворота. Капитаны Андреасзоон (во главе 70 человек) и де Графф (с 80 другими) повели наступление на два бастиона, защищавших город. Они легко справились с заданием и повернули испанские пушки в сторону жилых кварталов. Тем временем основной отряд под командованием Ван Хоорна и Граммона
Рассеявшись по улицам города, пираты выбивали двери домов и выводили оттуда всех обитателей, среди которых некоторые были захвачены прямо в постели. Затем они собрали их в арсенале. В девять часов все жители (по испанским данным – в количестве 6000) были собраны на площади, а затем заперты в большой церкви под надежной охраной. На следующий день после захвата города флибустьеры разместили пороховые бочки под сводами главной церкви Веракруса, угрожая всех взорвать, если испанцы не покажут, где они спрятали свои ценности. Ужасные крики послышались тогда среди пленников, которые начали теснить друг друга возле стен. Во время давки они высадили маленькую боковую дверь, в которую хлынула обезумевшая толпа. Но пираты пинками и прикладами ружей загнали несчастных пленников назад. Потом, выбрав из толпы наиболее богатых горожан, они начали пытать их, требуя показать, где они спрятали свои сокровища. Одновременно разбойники потребовали, чтобы руководители религиозных орденов собрали с горожан выкуп.
Пиратские сокровища.
В четверг 20 мая два испанских капитана, Фермин де Сасуэта и Мигель Аскуэ, попросили у офицеров стражи, охранявшей большую церковь, разрешение встретиться с их вожаками. Представ перед Ван Хоорном и его капитанами, они пожаловались на дурное обращение, жертвами которого стали как они, так и их сограждане. Ван Хоорн внимательно выслушал их и пообещал, что они будут вскоре освобождены и им дадут воду и немного пищи. Ван Хоорн и Граммон даже пригласили за свой стол капитана Сасуэту. Между тем вечером 21 мая флибустьеры снова угрожали пленникам взорвать церковь. Под предлогом того, что испанцы прячут сокровища, флибустьеры жестоко истязали заложников. Викарий Бенито Альварес де Толедо поднялся тогда на кафедру и умолял своих соотечественников отказаться от имущества, чтобы спасти свои жизни. Принудительный обыск, который последовал за этим, принес пиратам 30 тыс. песо в драгоценностях (женщины традиционно ухитрились спрятать их под платьем). Затем Ван Хоорн назначил за город выкуп в размере 200 тыс. экю. Флибустьеры дали испанцам десять дней, чтобы собрать эти деньги, удержав в заложниках двадцать знатных горожан, в том числе губернатора дона Луиса де Кордову (губернатор, прятавшийся в конюшне, был найден капитаном Спарром в стоге сена и позже откупился за 70 тыс. пиастров).
Галеон XVII века. Неизвестный художник.
Плачевное состояние населения Веракруса несколько улучшилось после сообщения о появлении на горизонте флота Новой Испании из примерно 14 судов, которым командовали генерал дон Диего Фернандес де Сальдивар и адмирал дон Диего де Ороско. Его появление способствовало уменьшению размера выкупа и ускорило уход пиратов. Из общего числа пленных флибустьеры отобрали приблизительно 1500 негров и мулатов, чтобы продать их в рабство на Сен-Доменге. Эти мужчины, женщины и дети, которых собрали на центральной площади, были принуждены перевозить добычу пиратов на борт судов, стоявших на якоре у острова Сакрифисьос; погрузка была продолжена в субботу 22 мая. Наконец, заклепав орудия в крепости, пираты покинули город и стали ожидать выкуп на островке Сакрифисьос. Там они заставили своих рабов и заложников построить 175 хижин вместимостью до 25 людей каждая.
Раскол
В воскресенье 23 мая Ван Хоорн и его капитаны приступили к разделу добычи. В целом она оценивалась более чем в 1,5 млн. пиастров [22] . Это был один из наиболее богатых трофеев в истории пиратства: доля каждого участника похода доходила до 800 пиастров. Согласно данным губернатора Ямайки, Ван Хоорн для себя самого и двух своих кораблей – «Сент-Николас» и «Ла Регла» – хотел получить тридцать долей, или 6000 ливров. Но выкуп за Веракрус задерживался, и должна была пройти еще неделя до его доставки. В это время нетерпеливый Ван Хоорн хотел ускорить уплату выкупа путем отправки в Мехико, в адрес вице-короля Новой Испании, отрубленных голов нескольких знатных жителей Веракруса. Де Графф и другие вожаки проявили себя противниками подобной идеи. Эти разногласия могли стать причиной дуэли, которая произошла между главнокомандующим и его заместителем.
22
Жорж Блон ошибочно оценивал ее в 4 млн. пиастров.
Источники расходятся относительно причин дуэли между Ван Хоорном и де Граффом.
Поединок на шпагах. Из пособия для фехтовальщиков.
Например, губернатор Ямайки утверждал, что причина крылась в отказе де Граффа напасть на флот Новой Испании, после чего Ван Хоорн обвинил де Граффа в трусости. Эксквемелин сообщает, что некий англичанин передал де Граффу оскорбительные слова, которые Ван Хоорн якобы произнес в его адрес. Возможно, причину надо искать в прошлом. Несмотря на успех экспедиции, де Графф не простил Ван Хоорну захвата двух испанских кораблей в Гондурасском заливе. К тому же, Ван Хоорн слыл весьма хвастливым человеком, а это не всем нравилось. Как бы там ни было, дуэль состоялась на островке Сакрифисьос между 22 и 29 мая. Правило было простым: первый, кто проливал кровь своего противника, считался победителем, отстоявшим свою честь. Ван Хоорн проиграл поединок, будучи легко ранен в руку.
В пятницу 28 мая 1683 года пираты заметили два судна из флота Новой Испании, которые, однако, не осмелились приблизиться к ним. Ван Хоорн предложил своим компаньонам напасть на испанский флот, собираясь лично атаковать флагманский корабль, но его предложение было отклонено.
В субботу 29-го флибустьеры, наконец, получили выкуп за город. На следующий день, в воскресенье, когда они были заняты подсчетом выручки, флот Новой Испании снова появился на горизонте, готовый, по всей видимости, вступить в бой. Но битва так и не состоялась: испанские корабли прошли стороной, уйдя на стоянку к причалам острова Сан-Хуан-де-Улуа. А пираты в тот же день направились к мысу Каточе.
В условиях тропической жары рана, которую де Графф нанес Ван Хоорну, стала быстро гноиться; возможно, ее плохо лечили. Менее чем через неделю после дуэли Ван Хоорн умер на борту своего корабля. Он был похоронен на Логгерхэд-Ки – маленьком островке в нескольких километрах к востоку от мыса Каточе, у берегов Юкатана. Граммон сменил его в командовании «Сент-Николасом», переименованным в «Ле Арди» («Смелый»).
Согласно Эксквемелину [23] , француз был очень огорчен гибелью своего предшественника, которого он весьма ценил, и отпустил несколько колкостей в адрес де Граффа. Тогда один из пиратов бросился с борта «Ле Арди» в море и добрался до судна голландского флибустьера, чтобы рассказать ему об этом. Эксквемелин сообщает, что, желая избежать распри, Граммон предпочел отделиться от других флибустьерских судов и уйти. «Ле Арди» нуждался в ремонте; кроме того, пираты на всех судах начали страдать от отсутствия продовольствия.
23
Речь идет о французском расширенном, двухтомном издании книги А. О. Эксквемелина «Пираты Америки» (1699).
Союз с английскими пиратами
От мыса Каточе Граммон проследовал вдоль побережья Юкатана на восток, к островку Логгерхэд-Ки, где тело ван Хоорна было предано земле. Оттуда он прошел к другому маленькому острову, Исла-де-Мухерес. В то время как большинство флибустьеров во главе с де Граффом взяло курс на Сен-Доменг, Граммон остался в компании двух небольших английских судов, капитанами которых были Дэниэл и Холл, а также трофейного судна «Нуэстра Сеньора де ла Регла», которым командовал капитан Жан Тристан (на его борту находились 90 моряков из экипажа «Ле Арди»). На острове Мухерес четыре капитана запаслись дровами и питьевой водой. Затем Граммон велел Тристану идти с «Ла Реглой» в Пти-Гоав, а сам отправился на отдых в британскую колонию Каролина (Северная Америка).