Ватаси ва бака гайдзин дэс, или Как выжить одинокому иностранцу в Японии
Шрифт:
Поезд к острову идёт через Радужный мост (Rainbow bridge). Издалека мост выглядит красиво, но я не нашёл способа пройти по нему пешком, хотя путеводитель упоминает о такой возможности. С самого моста из вагона монорельса окрестности видно плохо из-за густой решётки.
Достопримечательности острова следующие.
Во-первых, колесо обозрения (115 метров, самое высокое в мире в 1999 г.) с неплохим обзором. От станции Кайкинхо: эн к нему нужно пройти примерно полкилометра на другую сторону острова перпендикулярно монорельсу. Рядом — выставка Тойоты, если вам интересны автомобили.
Во-вторых, отличный песчаный пляж (от станции Кайкинхо: эн — вправо по ходу движения). Скорее всего, там можно купаться, хотя по весеннему времени народ, разумеется, в воду не лез. С пляжа открывается хороший вид
В-третьих, если вы пройдёте пешком дальше по побережью, то натолкнётесь на замечательный парк, массово используемый аборигенами для отдыха и пикников на свежем воздухе. В парке расположен великолепный музей морской науки (maritime scince) (вход 700 йен, комментарии, к сожалению, только на японском). В музее есть масса моделей кораблей, включая трёхметровую модель знаменитого линкора "Ямато", работающие модели двигателей, а также то ли модели в натуральную величину, то ли реальные древние лодки и современные гоночные катера. На четвёртом этаже расположен ресторан с терпимыми ценами и шведским столом, а на шестом — имитация рубки корабля с разнообразными пультами и приборами, в том числе с реально работающим радаром, показывающим окружающую местность. Кажется, там ещё можно подняться в наблюдательную вышку, но мне было не до того. Посещение музея настоятельно рекомендуется всем, кто хоть немного интересуется морским делом.
Также можете полюбоваться, как над островом заходят на посадку самолёты в аэропорт Ханеда. А с побережья острова открывается неплохой вид на порт и жирафообразные краны на противоположной стороне залива.
8.5.7. Акихабара (Akihabara )
Район Акихабара известен прежде всего своей электрической барахолкой, непосредственно прилегающей к станции Яманотэ Акихабара с запада (ищите указатели на Electric city). Там есть всё, связанное с электричеством: от разнообразных разъёмов, диодов, кабелей, переходников и комплектующих до компьютеров в сборе. Также в большом количестве есть магазины анимэ и видео. Если вам нужны переходники для вилок под местную электросеть, вам сюда. Торгуют как в массе мелких лавочек, так и в крупных многоэтажных магазинах. Если вам нужно что-то конкретное, то лучше сначала искать в мелких лавках: в больших магазинах то же самое может оказаться в несколько раз дороже. Так, метровый скручивающийся Ethernet-кабель я купил в лавочке за две сотни, а потом точно такой же, но полутораметровый, в магазинах видел уже за семьсот.
Особенно покупать здесь, впрочем, нечего. Основная масса продаваемого — разнообразные MP3-плейеры. Я не удержался и купил часы на солнечной батарее за полторы тысячи — но мог бы купить такие же и дома. Вообще я не заметил там ничего такого, чего нельзя было бы купить в России или через Интернет. И заниматься в Японии шопингом сложных устройств, как я уже писал, я бы не посоветовал. Во-первых, выйдет куда дороже, чем в России — цены рассчитаны на местные доходы. Мне сообщали, что некоторые товары типа дорогих фотокамер можно найти куда дешевле, чем в России, но даже если это и правда, то редкое исключение. Во-вторых, почти наверняка интерфейс, равно как и инструкция, окажутся японскими. Конечно, можно попробовать поискать в Интернете инструкцию на английском или даже русском — но оно вам надо? В-третьих, за границей Японии вы рискуете остаться без гарантии. В-четвёртых, по возвращении в Россию можете дополнительно попасть на пошлину (лимит беспошлинного ввоза — десять тысяч рублей в совокупности).
8.5.8. Вокзал Токио и район Маруноути
Вокзал Токио (То: кё: Tokyo ) — ключевой транспортный узел как Японии в целом, так и самого Токио. Здесь сходится масса железнодорожных линий, включая линии синкансэнов, а также несколько линий метро. Почти наверняка вам придётся побывать здесь минимум дважды, при прибытии и отбытии.
Окрестности вокзала примечательны двумя вещами.
Первая — район небоскрёбов Маруноути, принадлежащих финансовым организациям. По его улицам шляются толпы клерков,
Вторая интересная вещь — императорский дворец Токио и прилегающий к нему Восточный парк. Доступ в дворец, как и в Киото, бесплатен, но по предварительной записи, ссылка та же, что и в Киото:С собой потребуется взять распечатанную копию приглашения и паспорт. Здесь паспорт обязателен: даже если не спросят при входе, туры проводятся исключительно на японском, а тем, кто его не понимает, выдают англоязычные говорилки — но только по предъявлению паспорта. Вход на экскурсию осуществляется через ворота Kikyo-mon. Чтобы добраться до них, выбирайтесь с вокзала строго на запад (что довольно нетривиально, но возможно) и идите по улице между небоскрёбами до тех пор, пока не упрётесь носом в широкую улицу с идущим вдоль неё водяным рвом и каменной стеной за ней. Искомые ворота расположены в юго-восточном углу — нужно перейти ров по мостику, и метров через сто обнаружатся полицейские, собирающие экскурсантов в кучку.
Сама по себе экскурсия довольно скучна. В говорилке прошито примерно три десятка коротких записей с порядковыми номерами, экскурсовод называет соответствующий номер на английском. Императорский дворец и прочие постройки были уничтожены в ходе бомбёжек в 1945-м и отстроены заново, подконвойная пробежка мимо них занимает два с половиной километра и примерно час времени. Сам дворец — длинное и довольно унылое двухэтажное здание в характерном местном стиле с площадью перед ним, где народ собирается послушать императора по случаю празднования Нового Года (желающих отбирают по лотерее). Экскурсантам императора, разумеется, не показывают. В домике, из которого отправляется экскурсия, перед началом экскурсии работает сувенирный магазин, но ничего уникального там нет.
По окончания экскурсии желающих отводят в Восточный парк (East Garden). Вообще-то вы можете попасть туда и совершенно самостоятельно. При входе выдают пластмассовую бирку (вроде как билет), которую на выходе следует сдать привратнику. В любом случае вход бесплатный. Парк хороший, в том числе там присутствует красивый ландшафтный парк в японском стиле, а также уголок, в котором высажены характерные деревья из всех префектур Японии. Кроме того, в парке присутствуют высокие каменные стены (точнее, склоны, укреплённые каменными блоками) и рвы с водой. Парк повышается в западной части. Наверху — большой круглый луг (бывшая площадь между уже не существующими постройками), сильно напоминающий Овальную лужайку в Манхаттанском парке в Нью-Йорке, особенно на фоне возвышающихся за ней небоскрёбов финансового района. Рядышком с лужайкой — место, где в 17 в. стояли самые высокие укрепления в Японии (всего-то 19 лет и простояли, после чего их разрушили и так и не восстановили).
Посещение императорского дворца — не обязательно, а вот в парк сходить следует по мере возможности. Хорошее место.
8.6. Йокогама
Произношение: Ёкохама. Название: . Название латиницей: Yokohama.
Йокогама — центр префектуры Канагава. Трёхмиллионный город примерно в получасе езды к югу от станции Яманотэ Синагава (Shinagawa ) по линии JR Токайдо (Tokaido) (искать указатели с упоминанием Йокогамы).
Город — крупный морской порт. Вообще-то место совсем не туристическое, но если останется время, можно заглянуть и сюда. Рекомендуемый обзорный маршрут следующий.
Сначала выберитесь со станции через выход East Central. Поднимитесь на пешеходную эстакаду и перейдите по ней прилегающую к вокзалу дорогу. Не спускаясь, пройдите между двумя высотными зданиями и поверните налево — перед вами окажется мостик, уходящий внутрь ещё одного высотного здания. Когда войдёте в здание, под собой увидите выставочный центр Ниссана. Пройдите насквозь.
Далее по этой же эстакаде перейдите перекрёсток и спуститесь на землю. Запомните место, где оказались. Оставляя по правую руку район жилых башен, идите на восток в направлении океана. По ходу дела обнаружите указатель на Rinko Park. Это небольшой, но довольно красивый парк с прекрасным видом на бухту и с набережной, упирающейся в пирс, от которого по заливу каждые полчаса ходят круизные суда.